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Ma-Saの"YABAA-S" [トヨタ イスト]

整備手帳

作業日:2018年2月26日

車高調取付。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
少し時間が経ってしまいましたが、TEINを組み込みました。
待望の社外品取付です♪
やっと貰い物のバネのみから解放されます。
追記:↑どう捉えるか。
悪意は無いが、そうか、真意は違うがそう読み取れもするな。
でもなんやかんや言うのはもういいや。
2
お友達のなかじぃーさんメインで施工。
タワーバー・カウルトップやワイパーをとっぱらい、入替作業をサポ。
3
イイ感じです♪
途中、ブーツの破損等で美浜の共販まで取りに行ったりとイレギュラーはありましたが(笑)
4
なかじぃー家(実家)の愛犬です。
とても可愛いミニチュアダックス。
作業を覗きにきました。
大人しくてとってもイイコです。
5
この時はまだスタッドレスでしたので、戻した感じ。
まだなじんではいませんが、メーカー推奨値より前後共更に5mm下げてます。
6
作業直後のまだなじんでいない状態。
7
時間経過し少し落ちてきた状態です。
8
で、馴染んでから16インチのサマータイヤに履き替えての状態。
お袋様も載せるのでベッタベタにはしませんし、出来ません。
まぁ、でも納得の履き心地ですね。

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この記事へのコメント

2018年4月2日 6:57
A-Sのスポーティなバンパー形状に車高調脚はよく似合うこと♪
上品な落とし具合、とても良いです。
お時間が取りにくいとは思いますが、ついでにフロントのスタビリンクブッシュなども純正のゴムなら高くないのでシャフトネジと一緒に替えておくとコーナリングが気持ち良いですよ〜♪(•ө•)♡
コメントへの返答
2018年4月3日 12:54
上品な、と言うより妹とかも乗りますので縁石対策でも有ったり(笑)
下げ過ぎるのも様々な事情でこの辺でで良いかな?程度に留めました。
ブーツカバー等一部は変えたのですが、確かに他の部分も要検討ですね〜o(^_^)o

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エンジンマウントも冷え込みで硬くなっってて少し振動響く夜…(*´-`)」
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相も変わらず、情熱が何処かへ…昨年も全然思い通りな弄りが出来なかった。 維持りも横着になってるのと、仕事車乗車率は高く… 親の高齢・日々追われる生活… ...

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