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2019年11月10日 イイね!

ハスラー 簡易アイソレータ充電改善?

ハスラー 簡易アイソレータ充電改善?またまた昇圧定電流モジュールを懲りずに仕入れました。(^_^;)
ブツはコイツ


簡易アイソレータ(IS-330)の前段へ挿入。
MAX5Aのブツなので、今回は真面目にヒューズ(5A)も導入。ヲイ



バッテリーの標準充電電流は4.3Aなので、3Aに設定。



ところが、このようにサブバッテリーを充電しながら430DVで50W送信してみたら充電電流が増加し4A弱まで増加。

・バッテリー負荷が増えると充電電流も増加?
・定電流ぢゃないの。。。(・・?
・使い方が間違っている???

なんて思いながら今度は一度、E/G停止して、再度E/G始動。
するとACC ONと同時に5Aヒューズが瞬殺?

入れてて良かったヒューズ様々でした👍
ヒューズを入れ替え、10A電流計を見ながら再度通電。
すると電源ON時にメータの針が音を立てて振り切る程の突入😰はぁ?

文句を言っても誰も返事をしてくれないので、諦めて定電流を2A程度に再設定。
今度は4A程度の突入に下がったので、これでしばらく様子を見てみます。

追加モジュールはバッテリーの上に貼り付けました。



ちなみに昇圧モジュールの出力電圧は15V 程度に設定。
まだサブバッテリーが満充電になっていないので、簡易アイソレータを経由したバッテリーの端子電圧は12.2V 程度です。

赤マークが解消されたら、再度電圧確認をします。


Posted at 2019/11/10 14:12:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電装系 | 日記
2019年11月09日 イイね!

ハスラー RECAROシート床抜け

ハスラー RECAROシート床抜け先週末くらいから座ると違和感を感じた。

昨夜も同様、床に手を入れたらなにか変。


と言うことで床下点検すると、ありゃ〜。
リアビュー






本来の姿



寿命ですね。
多分、20年くらい使っています。

アルターパーツで網?だけ出しているサイトがありますね。

とりあえず、今日はノーマルに戻します。(ToT)
Posted at 2019/11/09 11:07:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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