さとっち.のブログ一覧

6月29日、雨の美浜に行ってきました。

59さんに、fmiyaさん、ゆいきぃ＆ママ、そして
ゆいきぃのお友達のMくんが集まりました。



車高調のシェイクダウンということで
全開走行での干渉とかないかちょっと心配
でしたが大丈夫なようでした。

まずは減衰は最弱でスタート。
いい感じに走れました。

二回目は減衰を真ん中くらいまで上げての
走行でしたが、路面状況は変わらないのに
ブレーキで怖いと感じました。

雨のグリップじゃうまくフロントが沈まず
荷重がのらないようで元の減衰に戻したら
ブレーキもコーナーリングも
良くなりました。

減衰調整での変化に驚きました。

雨が上がり路面は乾き始め、午後は
ほぼドライで走ることが出来ました。

ただ刻々と変わる路面のせいで
弄繰り回した減衰がどこまで
タイムに影響したのかはよく分かりませんでした。

次は一日ドライで走りたいです。

59さんは雨の中でMRにもかかわらず
スムーズな運転でやっぱり速かったです。

fmiyaさんは初ウエットのサーキットで
もっとクルクル回るのを期待していましたが
期待はずれでした(笑)



今回はゆいきぃVSママでしたが
次回は妹も参戦かな？！

Mくんはサーキット自体が初といいながら
いい走りっぷりでした。
峠で鍛えてるだけあります。
これからが楽しみ♪



でっかい羽根をつけた子が
『サーキットから足を洗うー』って言ってましたが
きっと無理だね！

この日は二人もこの世界に
引きずり込んだんだしｗ

ヴィヴィオ用の車高調が届いた次の日には
我慢できずにやっぱり取り付けてました(笑)

シュピーゲルのプロスペックネオという
車高調です。
2007年の5月に問い合わせをして・・・
2008年6月26日のようやく手に入りました。

ヴィヴィオ用シュピーゲル製車高調の
市販品を取り付けたのは日本で僕が
一番最初かもｗ

今までの足は純正→バネカット→ダウンサス装着
→ピロアッパー装着→ウレタンバンプラバー装着と
ショック自体は純正のままでした～。

車高調には取扱説明書しか付いてなくて
取り付けについての説明は無かったです。
それが普通なのかな？？

フロントはアンダーブラケットが左右逆になっていたり
リアのブレーキホースの取り付け位置が
合わなかったりしましたが、無事に装着できました。



平日の仕事終わってからやる作業じゃないですね(^_^;)

タイヤとフェンダーとの隙間はフロントが
指2本、リアが1.5本といった感じです。



シートに座ってみると目線が低い！

ただ取り付けただけでアライメントもそのままですが
とりあえず29日は雨でも美浜を走ってみます♪

あるパーツが届きました。

29日は美浜に行く予定ですが
それまでに装着するのは無理かなぁ・・・？

土曜が晴れたら取り付けるかも？！

22日の日曜日は雨だったのでお買い物に行きました。

ACマインズでみんカラのF乗りには定番のパーツをゲット！



この日はＢＰ名古屋ノスタルジックカーショウに
出展していたようで、お店はガラガラでした。

走行会の予定も聞いてみました。
８月に鈴鹿のフルコース。
MGFじゃちょっとなぁ・・・。

10月にスパ西浦でやるみたいです。
ロータスのみの走行会が・・・。

その後はファクトリーギアでお買い物。
いろいろ小物を買っちゃいました。



次の日は晴れたので早速エンジンマウントの取り付け。



こっちは簡単でしたが、強化ブラケットは
下から覗き込んでもどこにつけるのか良く分かりませんでした(^_^;)

エンジンマウントはエンジン掛ける瞬間から
分かりますね！
余計なエンジンの揺れが無くなって
ダイレクトな感じ♪

でも振動が伝わってくるので
街乗りのみだとデメリットの方が大きいかも？！

サーキットでぶん回したときのシフトチェンジが
どう変わるかとっても楽しみ。

MGFのブレーキですがペダルにちょっと足を乗せるだけで
ランプが光っていたのが、走行中の振動でも
スイッチがon offされて点灯してたようです・・・。

仕事終わってからですが、気になっていたので
がんばって修理しました。

まずはスイッチの取り外し。
足元にもぐってスイッチ自体を回せば
簡単に取り外せます。



B接点のスイッチなのでペダルから足を離すと
スイッチを押し込みランプが消えます。

しかしこのスイッチの頭が短くなると
最終的には点きっ放しになるようです。

f motionさんの整備手帳で調整できるという
情報を得ていたのでばらして構造を確認してから
調整しました。



ばっちり直りました。



普通の車ってキーを抜いた状態でも
ブレーキランプって光りますが
MGFがキーを抜いたら光らない仕様なのは
こういうときにバッテリーが上がらないようにかな(笑)

これでほんとにブレーキ周りは
一段落つきました。