スピーカー背面には、前席と同様にエーモンの制震材と吸音材によりデッドニング処理を施しました。スピーカー開口部以外に、パネル下部に発泡スチロールで蓋された大きな開口部があり内部の処理は容易でした。配線の完了したネットワークは前席と同様にナイロン袋で防水処理を施し、ウレタンの台座を作って車体内部に超強力両面テープで固定し、開口部を元の発泡スチロールに制震材を重ね密閉しました。

パーツレビューでも述べましたが、TS-Z172PRSのツィーターの音量は、ネットワークの端子接続を変えることで３段階に調整できますのでパネルを固定する前にチェックすることをお勧めします。パネルを借り止めする場合、一度内張から大クリップ９個全てを取り外しネジ２個だけで仮止めするのが、パネル脱着の手間を省く上で良い方法だと思います。

また、大小のクリップですが、注意して作業しても１-２個は壊れる可能性があります。私の場合は、先に取り付けたフロント内張を後席ＳＰの取付が完了するまではネジだけで仮止めし、後席でクリップが破損した時に前席用のものを流用して先に作業を終わらせました。前席内張は星型ネジ８個だけでも短期間であれば割としっかり固定できますので、ディーラーにお願いしたクリップが届いてからパネルを固定しました。但し、クリップで固定しないとボリュームを上げた時にある程度共振は発生します。

後席に関しても、外観上はオリジナルと同じで音質は大幅に改善されたことにとても満足しています。