karaagebeamのブログ一覧

迫り来るエボ車検に怯えつつ・・・タイヤどうしようか悩み中。
今履いてるタイヤはヨコハマSドライブというタイヤで、巷の評判聞くとハイグリップとノーマルの中間位の性能評価とか。

自分の乗り方だと全然問題ない良いタイヤだとは思うけど、やはりそこはエボなんで一回はハイグリップ履かせてみたい。でも高い・・
ネオバとかポテンザとか手が出ないから国産に拘るならDUNLOP DIREZZA DIREZZA ZⅡあたりになるのかな。サーキットなんか行かないのにw

あとダークホース的な存在でマランゴーニ ミトスというイタリアのタイヤがコストパフォーマンス高いらしくて凄く気になる。見た目もいいし。これはＳドライブの対抗馬かな。
ま、でも今のタイヤまだ山が6分位残ってるしじっくり考えよう。

週末ソニカに付けたLEDがどうしても暗い感じがするので改めて、ポジションも合わせてやり直すことにしました。
ブツは66連とかの類です。
ポジションは青く見えるせいか、純正バルブと比較しても暗いと感じるので、オーバースペック気味ですがチャレンジしようかなと思います。
交換前後キッチリ検証します。

ようやく暖かくなってきたので、ソニカの面倒見ようかな・・
昨年末に右リアをガリって地金が見える位やっちゃったので、取り敢えずサビ止とラッカーパテで応急処置はしたけど、本格的な塗装補修ターンに突入出来るかな。

メタリックカラー補修はやったことないからどうなるかわからないけど、エボで培った経験で何とかなるかも。
取り敢えず躊躇なくペーパー掛けは出来るようになったw
ただソリッドカラーの場合は塗膜硬化に１周間見るのが普通らしいけど、メタリックは１次乾燥後にクリアを吹くらしいからその辺りの勘どころが難しそう。

余ってるLED球があるのでバックランプ交換も合わせてやる。
週末には車検から帰って来るから毒キノコフィルター交換とかも合わせてやろうかな。

ソニカを車検に出しました。

9万キロ越えですが、プラグとオイル系の交換程度の内容なので車検単体だと5万円弱位。
プラスメンテパック更新で合わせて9万7千円也。
頑丈過ぎるいい車です。

心配していたポジションＬＥＤ球、純正カバーが青い為やや発色が青み掛かってるのですが、一先ず問題ナシとのこと。



何気に展示してあったミライース。
このエクステリア割りと好きかも。

リップの補修作業を始めたのでエボに乗る機会が月一に…
どうせ乗らないなら週末にクリア乾燥待ちの間にあれこれやってしまおう。
まごいちやさんとこのＴ20球を手に入れたのでバックランプ交換、後エンジンフードの耐熱ブラック塗装なんかをやってしまいたい。
キーシリンダーイルミはもう少し暖かくなってからやる予定。
どうも寒いと早く終わらせたい衝動に駆られて作業が荒くなる傾向にある。
お陰でダッシュボード結構傷だらけ…

細かい飛び石によるビット欠けもチラほら見かけるんで、タッチアップもやろう。