かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

連日の修理で適当に書いてますｶﾞｰ(ｵｲ

とりあえず、今日は朝から仕事しながら悩んでみました。




さて、そんな訳で？結果としては、修理一択となりました。


朝、先方から電話があり、しばし仕事中に（笑）あーでもこーでも・・・と話をしてました。
やはり先方も修理して治るなら勧められるのだけど・・・と、どうしても確実なことを言えない所に
申し訳無さが見え隠れして、こちらも同じ事を昔、お客さんに話した記憶あるなーと懐古しつつ（笑

結局、CVT載せ変えした後改めてこちらに大きく損が出無いような方向で対応してもらう事で
納得？してCVT発注しました。

ま、載せ変えてダメなら他交換するだけなんですが、その費用がもう捻出出来ないんですよね～（＾＾；

そんな訳である意味賭けの部分もありますが、とりあえず自分の八方塞対策で奥さんが
気にしてくれていたのか、地元でちょっと大きな神様の所でお守り購入してくれたし、
今日奥さん誕生日で、修理でも良いんじゃない？と悩みつつも言ってくれたし・・・と（笑

結局最後は自分で決められきれずに、人様に背中押してもらいました。

考えてみれば昔のパルサーの時もMT自体は２回載せ変えしていた訳で、それでも乗っていた事や
何回も読み直して、偶然にも今また読み直している漫画の「湾岸ミッドナイト」でも、

最後に信頼出来るのは命を載せて走る事が出来る車って部分に、なんとなく、今のC２５を

購入した時に悩んでグレードも絞り、あえて価格面で高くなる事を承知で取り寄せて貰って購入した
そんな事を思い出していました（＾＾；

そこまでして車買ったなら、CVT載せ変えるかどうか？位で乗り換えるのは勿体無いかもなぁ・・・と。


後は、多分これも大きく影響あったのかもしれませんが・・・

今、レンタカーですが代車でC２７のセレナに乗ってます。
あまりにも機械していて乗っていて楽しく無いです。外観は好きなんですけどね・・・（笑

アクセルにも違和感あって、多分重い踏み込みの設定なんでしょうね、ECOを意識してあまり踏み込ませない、そういう事なんだろうと考えて、開度に対し加速の仕方とか、重い・・・。
もうそういう事なんだろうと、そう考えが至るような乗り味であって・・・。

今のC２５だと電子ペダルにしては、それなりにC２７に対し開度レベルで加速が自分の思ったとおりの
加速をしてくれる事もあって、あーこういう部分できっとまだ、今の近代的車には乗れないかなーと
そういう部分もあるんだと思います。

実は車庫いれする時も、慣れは当然ありますが、それ差し引いても正直難しい（＾＾；
アラウンドビューモニターも有るしセンサーで近接物の位置も教えてくれる、しっかりと触覚以外は
全ての面で車が教えてくれる構造になってます。

が、これが正直凄く難しい（＾＾；

歳とった為なのか、自分が追いついて居ないのか・・・あ、でもクルーズコントロールは日常的に
ほぼ使っていて、凄く便利なんですが・・・（笑

細かい所が自分にはきっとまだ、近代的車に乗るな！って事で教えてくれているんだろうと思います。

そう思うと、きっとこの選択は失敗しても納得出来るんじゃないだろうか・・・と思えるようになりました。

後は車が治るのが時期として１０月初旬なので、そこまでC２７の代車を借りるだけ借りて、
近代車の恩恵にあずかりつつ、C２５の何がC２７に対し不足気味なのか、じっくりと調べてみたいと思います。
とりあえず、剛性は不足していると確実に分かりました。あと静粛性。
静粛性に関しては、多分Dモールをそれぞれのウェザーストリップにでも追加すればイケると思えます。
剛性は・・・リヤ用の物でも会社で作ろうとおもいますー。

連日ヤキモキしている気持ちを抑えつつ仕事したりブログったりしています。

そんな今日？やっと修理預け先Dから電話が来ました。
内容は勿論？セレナの修理。

結論からですが、未だどうするか決めてない（爆

流石にちょっとした大金が動くので迂闊に決められないなぁ・・・って事で色々考えてる最中です（＾＾；

CVTの内部センサーや速度を変える金属の例のアレが不具合発生している模様で
ならそれってリコールじゃないか？って思わず考える所ですが（＾＾；

う～ん・・・どうも信用出来ない内容ではありますが（笑）メーカー分析のデータからの内容だそうで。
ま、どちらにしても素人の自分にはそこは信じるしかありません。

ただ、この数日ネット上で徘徊してみると、同じような症状の方々がやっぱりいるものでして、
その方々の情報をもってDの方にぶつけて見たりして聞いてみました。

結果としてそうかもしれない。結局はやってみないと分からない事なんですよね。メーカー側も。




CVTをリビルトに載せ変えたとして治らなかった場合、次はコードの流れになるそうなんですが、
むしろ、身近にあるC２５同期の車からコード借りて調子がどう変わるのか出来ないか？とか
打診はしてみました。

一昔前だとこういう事、結構やってくれていたのですが、今は諸々の事情で出来ないんだと言うお返事。
まぁ、分からない訳でも無いですが・・・残念。となるとやはりCVT載せ変え？（笑

いっそ自分でコード調達して変えてから状況を見る事も考えましたが、それで変わらなかったら
結局余分にお金散財とか考えると、ちょっと手が出せない（笑

って事で奥さんと相談したのですが・・・まぁ、結論出せないですね。

今の車を修理しても年数と距離から他に不具合出てくるのは確実なので、今、車両自体乗り換えるのは
アリだと言う選択肢。ただ、そこに付きまとうのは、相当なお金が必要になる事。

無い物はどうしようもないので、正直この選択肢は一番厳しいんですよね。

今の車治す？ってのが圧倒的な意見で方向性ではあるんですが、やっぱり次の・・・と言う所で
二の足踏んでしまう。

そこで軽２台持ちが都合良いんじゃないか？とか、いっそ自転車とかもう支離滅裂な所が出てきます（笑

とか言いつつ、実は修理の方向で心情は傾いてますね。
子供達は何も分からず、新しい車って言ってますが、長男君などは一度セレナを点検でDの方が
持って行く時などガン泣きしていた位気に入ってる訳だし、次男坊も既に指定席は助手席と
誰が乗ろうと絶対ゆずらない程、気に入ってる訳でして・・・

代車に乗っている時でも、二人とも違うー違うーと言いっぱなしの位。

って事できっと修理するんでしょう（笑

ま、まだ明日一日夫婦考えてみて、明日の晩、結論だそうと言う流れが今終わってます。
そんな自分は中古を性懲りも無く探してみていたりします（＾＾；

C２５かC２６、出来ればライダーの系統で距離６万Km以内、１００諭吉内位で（爆笑

あ、そういや先ほどちょっとナニシテル？で触れましたが、エーモンの夏休み工作LED当たりました。
あたりましたが・・・車両がこんな状況だと・・・何もする気がおきない罠（涙
って事で長男君とﾅﾆ作ろうかこれはこれで考えます・・・

Q1. 普段どこでカーケア用品をご購入されますか？
回答：ホームセンターでの購入

Q2. カーケア用品を選ぶ際、一番重要視される点はどこですか？
回答：価格が一番ですが同時に使用されている成分


この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレミアム洗車セット】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

今車が修理をするか乗換えか？の瀬戸際ですが（笑）それでも応募しちゃいます。
さぁ・・・どうなるかなー（違

先ほど、たまたまYニュース見ていたら・・・微妙な記事が目に留まり・・・。

若者の車離れを阻止したい事から、トヨタがGRブランドで統一して安く車を出して云々・・・。

なるほど、トヨタって言えばスポーツに割りとシフトしているなーと思ってましたが、
ブランドとして統一して新たに出直しって感じで、安く車を提供とか、改めて攻めてみようということですか・・・。

業界の端に居る者として、車好きとしては嬉しいのですが、正直、ちょっと違うような気がしないでも
無い・・・と思ってしまいます。

自分などは丁度遊べるツールとしての携帯やら今ほどの活気、携帯性が強いコミュニティが
出来上がる前の世代なので、車と言えば一番遊べるツールとして、嫌でものめり込む、そう言った
状態だったのですが・・・

今や車以外に楽しい事ってなんでもあるんですよね・・。
そんな時に車1本で安く楽しめると出してみても、そこに何百万とお金を使うのか？と思うと
これはちょっと難しいんじゃないかなぁ・・・と思ってしまいます。

いまや、軽でも狭くない。性能的に排気量や最終的なパワーも低いんですが、
遊ぶには最適だったりして、何気に軽でも十分だよねーと言う声もたまに聞こえます。

普通車のネックって税金もそうだし、ボディの大きさから来る、駐車スペースの問題、
何よりガソリン代金が確実にかかってしまい、そこに保険の問題も・・・。

そしてそれらに対し支払う必要があるお金を、そもそもどうやって稼ぐのか？からと思うと、
何気に難しいハードルですよねぇ・・・。

地方に住んでると、嫌でも車が無いと生活出来ないから、多少無理しても車を購入しないとならない訳で、
仮に自分が若い世代だとしたら、車はそれなりにスポーツちっくな軽でお金を押さえ、
後はスマホや友達との遊びに割きたいって考えるかもしれない。

車一辺倒だった自分が若かった頃は、車のみでも十分良かったんだけど、今は取り巻く環境が
昔と違うから、そう思うと応援はしたいんだけど厳しいだろうなーと思ってしまいます。

むしろ、この話が嬉しいのは４０代から上の世代なんじゃない？って事で（笑
でも、その上の世代でも、仕事を干されてギリギリ生活って人も多く成ってきていると思うし
もしくは子供達にかかるお金が多く、車に割く部分があまり無かったりして・・・（＾＾；

今、自分が置かれてる状況がまさしく車を買い替える必要があるかもしれないという状況で
このニュースを見た訳なんですが・・・

今買い換えられるか？と考えると、子供最優先って思うと、結局軽の中古か普通車であっても
ちょっと（２世代くらい？）前の普通車かなぁ・・・が精一杯か・・・と思うと厳しいなぁと（笑

でも、少しでもこの状況に風穴は空けて欲しいなと、希望的観測を持ってみたいと思います。

どうかな・・・若者動いてくれるかなー（笑

子供達も無事今日は早めに寝てくれて、早速今日の顛末でも・・・と。

祝日の今日ですが、自分は仕事。

昨日までのセレナの状態ではとても奥さんに使ってもらうにはハードルが高い事もあり、
修理が終わるまでの間は自分が使う事に。

何時もの道を通過して信号で止まった後、青で発進しようとアクセルを踏むも進まない。
正確には回転数は1000Rpm位しか上がらない。速度は５Km程度の速さで進んでいるんですが
ほとんどわからないレベル。信号が変わりそう＋後続車がある事から、
とにかく！・・・早く交差点だけでも抜けて路肩に止まりたい・・・

ギリギリ？交差点の真ん中位、信号も黄色になると言うその時、踏み込んでるアクセルに車が反応し
加速して交差点抜けました。心底この時だけは祝日で後続車も少なめで助かった・・・と。
（勿論クラクションは相当ありましたけども・・・）

すぐに路肩を確認、安全な所を見つけ停車。Nレンジでレーシングしてみると普通にエンジンは
良く回転してます。
が、以前何処かで一度見た、同じ様な状況下で、一度エンジン切って再始動すれば直る的な内容を
思い出していて、実行。

とりあえずアクセル踏んでも走らない、エンジン回らない症状は回避できている感じなので
そのまま会社まで騙し騙し運転していきました。

このままとても帰宅や明日朝の通勤など出来そうにないなぁ・・・と思い、購入先DにTEL。
事情説明し、代車かしてーとお願いするも、代車も無く・・・でも、危険だと分かっていてそのままは
さすがに出来ないので時間頂戴！と言う事で一旦電話切る。

程なく昼頃、保険でロードサービス入っている事で連絡があり、レッカーでセレナを購入先Dへ運んで貰う事、代車が用意出来ない分はこのサービスでレンタカーが借りられる事など説明受け、

自分「しっかり忘れてましたよ・・・」

って事で、保険でレッカーの応援をお願いし、ついでに保険屋にレンタカーを保険で借りる事も。

そのレンタカーがC２７セレナハイウェイスターでした（＾＾；
画像の車両そのままが届きましたよ。


今回保険のロードサービスを完璧に失念しており、助言貰うまでは思い出せませんでした。
使っても別に等級が下がる事も無く、保険料が上がる事も自分の場合は当然ありませんので、
早く知っていればなぁ・・・と実に不甲斐ない一面を露呈です（＾＾；

さて、肝心なセレナ（自分の）ですが、そのまま晩方レッカーされて購入先Dへと行きました。
車高短じゃないよ、ノーマルだよ！と言ったのにも関わらず、車高短用レッカーが来るとは（笑

さて、後は明日メーカーからデータとった愛車の状態の返事が多分来ると思います。
奥さんと相談を今日もしていましたが、掛かる金額によっては流石に車両を降りる事も
考えないといけません。
今の所はセンサー或いはハーネス類の交換で終わるだろう的な考えですが、事と場合によっては
もっと真剣に車両選定をしないとなーと思ってます。

まぁ・・・でも次は多分ラフェスタハイウェイスターですよ。きっと。奥さん気に言ってましたもの。

自分は今の所、同じC２５のパフォーマンススペックを何気に探し始めました（ﾏﾃ
移植もラクだし本来欲しかったのはパフォーマンススペックだったし・・・と（笑

さて、この結果はどう転ぶのか、今から別の意味でワクテカです（＾＾；