ナビ載せ替えで学んだいろんなこと。

注１

エアコンパネルはものすごい簡単に傷がつく・・・

特にナビ横の板金がちょうど当たりそうなので軽く養生したほうがいいです。

端っこに少しキズついてしまった・・・

注２

ピラー先端とダッシュボード、ガラスのふちにスキマが無い・・・

これは光ビーコンのケーブルです。

注３

初めに外した化粧パネルとダッシュボードのスキマを埋めるほっそいパーツがついてます。
こいつはカチッとハマるような爪のカタチしているので化粧パネル剥がすときに一緒に無理やり剥がすともげそうになります。

注４

足元上にカバーがついている。

６０イストの時はこのパーツなかったですね。
ドアロック関係のコネクタの辺から伸びているケーブルの束がそのまんま下に走っていましたが、１１０イストではこんなフタがついているので直接足元からケーブルは見えません。

またそれに関連してか、エアコンの風向変更の為のサーボとギア（違ってたらすいません）が丸見えになってます。
運転席側の足元にケーブル垂らして取り回しを考えてる人は注意。まず当たるところではないですが、一応。

ちなみに運転席側はツメとネジ２か所でとまってます
助手席側は爪だけなので適当にはめた気になっていたらハマってなかったなんてことがありました(笑)

運転席・助手席ともに。

注５

１１０イストはヒューズBOXそのものにフタがついてる。
しかもスキマ無。
６０の時は裏からいくらでも配線垂らせれた＋表のフタもデカイ穴があいていて配線ツギハギ派の自分には最高だったが・・・

ちなみに１１０イストは助手席足元左側にあります。

～続き～

　７　　CIG　 　　　１５A　　アクセサリーソケット
　８　　ACC　　　　７．５A　　電動ミラー。オーディオ・ETC

１１　　RR FOG　　７．５A　　リアフォグライト
１２　　IGN 　　　　７．５A　　EFIシステム

２２　　STOP　　 　１０A　　制動灯
２４　　FR FOG　　１５A　　フロントフォグライト
２６　　TAIL　　　　１０A　　ポジション　テール（スモール）ライセンスランプ

つかうかなぁ～っていうのはこのぐらいですかね？
ちなみに低背ヒューズです。

注６

ETCコネクタ
純正ナビ＋純正ETCの場合ナビから電源を取っているのでこれを抜くとETCが動かなくなる。

この画像はそんなこと知らずにコネクタを絶縁の為テープで巻いて処理しているところ。

ちなみにこのケーブル途中で二股になっていてもう一方にはキャップがかぶせてあった。
ETCに関しては２種類コネクタがあるのか・・・？

別に配線する場合
赤：ACC
黄：常時電源（抜き忘れ警告用？）
黒：マイナス