あじあん。のブログ一覧

今日は知り合いの方達とFSＷへ








ＦＳＷを２速なしでどこまで走れるかの確認を兼ねて・・・・






1周目1分59秒4

2周目1分59秒2



何とかなりそう！

昨日は筑波でユーロチャレンジカップ
主催者様、エントラントの皆さんもお疲れさまでした。
とても楽しく参加出来ました。








動画はだめだったのですがドライブレコーダーに少し残っていたのでそちらからアップです。




オイル交換をまめにしていたミッション

2速のシンクロがダメになったみたいです。

60キロぐらいで2速に入れようとするとギャーーーーと言って入入りずらいです。



ＦＳＷに1コーナーで2回ほど、筑波の1コーナーや１，２ヘヤピンでギャーー、ギャーー言ってたので気になっていたのですが

〇下さんの診断でダメっぽい

我慢できなくてＦＳＷへ








1本目はクリアが取れず1分59秒３
少しリヤタイヤがズルズル流れる。


2本目はエア調整だけして1分58秒２
踏んでいけるけど限界が見えなくて踏むのを躊躇するときがある。





ベストタイムは更新はできなかったけどセクター２と３はベストタイムを更新

スプリング交換は十分な恩恵を受けているので乗り心地は悪化したけれどしばらくこのまま走って行こう

Ｒ.racingさんの走行会に参加してきました。

1年9か月ぶりに筑波サーキットの走行です。

これだけ走っていないと走行ラインも定まらないし教えてもらった走らせ方も思い出すのに時間がかかっちゃいます。


ましてや90では3回目の走行です。






この日の朝、筑波に向かう途中で



ポーン⁉



エンジンチェックランプが点灯。


診断機をかけても表示されず理由がわからないけど、とりあえず消してダメだったらダメで諦めようと思っていましたが結局1日中、問題なかったです。




1本目は1周目でベスト更新です。
以前はオ－クションで買ったＺⅢと７１Ｒのごちゃまぜ中古タイヤの羽付きで全然曲がらない状態でした。



２本目はまたもや1周目でベスト更新です。
３周目がベストなのですが比べるとセクター２と３は1周目が速かったのですがセクター１に入る前に前車を避けたのでセクター1が0.2秒程遅かったので３周目のほうが少し速く1分4秒７で本日のベストタイムになります。









羽がないと80Rや最終コーナーが怖いです。
ほんの少しラインが外れたりしてハンドル操作が多いとリヤがスライドしたり、アクセル操作が雑だとスライドしてロスしちゃうしでそういうところがフジよりシビアで勉強になりますね。








今回、前後のスプリングをレートアップして走行してみたのですが筑波だと良いのかわからないのでFSWでテストしてみます。

46のリヤスプリングの交換は簡単だったのですが９×系はスタビ外してダンパーとスプリングが乗っているアームを外してとめんどくさく、一番厄介なのがスプリングが乗っているアームを元に戻すときにボルトが入っていかないことです。




明日ＦＳＷ行こうかな⁉