ホンダ シビック タイプR

試乗しました！

久しぶりのMT。
320馬力、トルク40Kg・m。
最初の一踏み、胸のすくような加速です。
FFであることをあまり感じませんでした。

久々のバケットシートのホールド感と245/30-20の強力なグリップからくるステアリングの重さ、ブレンボの効き、どれをとってもうれしい愉しい。　
乗り心地はアダプティブダンパーのおかげでコンフォートにすればとても快適で硬さはなく、家族を乗せても違和感はなさそう。

また、MTでもアイドリングストップや電動パーキングブレーキが付いていたのに驚き、自分が時代から遅れているなあという感がありました。
きつい坂で渋滞した時にはヒルスタートアシストにも助けられました。
途中でヒール＆トウをやろうとした時にブレーキとアクセルペダルが離れててやり辛いなと思っていたら、シフトを下のギアに入れると勝手にブリッピングしてくれる機能まであって、益々、時代の流れを感じずにはいられませんでした。

価格は別にして、乗りたいと思うけど、車幅が1875mmもあるのはいただけないですね。
ワイド＆ローでカッコいいんですけどね。