BRZを上品にしてみたらBREEZEとBRZ-GT300とBRZ-STIコンセプト

最近GC8のカーステ (カロッツェリアの1DIN) の調子が悪く、時々CDが取り出す時に出きらず本体に戻ってしまう事がしばしば発生してました。
ナビもポータブルナビを使ってましたので、検索が遅かったり地図が古かったり・・・今更地図更新も・・・、ダッシュボード上に載せてるのも観にくいし・・・
スピーカーも古かったりデッドニングも剥がれてたりしてたし音質も良くしたかったので、ナビやスピーカーをまとめて買い替える事にしました。



で、最近チョコチョコ行ってる「AV関西」の店長と話してて
BRZに8インチが着けられないかどうかの話をしていて何とか出来るであろう (8インチがただ着いてると言う意味ではなく、後付感なく純正のようにちゃんとパネルに綺麗に収まると言う意味) ということになり、
BRZに付けてる7インチのサウンドナビをGC8に回して、BRZに新規で8インチパネルを制作し、統一感を出す為に3連メーターとスピードメーターも新たにトータルでコーディネートする事になりました。


で、最初はカーボンでする予定だったのですが、形状が複雑なので費用がアホみたいに掛かると制作途中になってから「AV関西」が発注したカーボン業者が言ってきたので、急遽路線変更でSTIsportの内装に寄り添い、全てアルカンターラに赤色のステッチを施してコーディネートをして純正ぽく、かつ高級ぽくする事にしました。


この3連メーターは既存の製品にアルカンターラを施したのでは無く、純正ののっべらなパネルを枠だけ残しくり抜いて、プラモみたいにパテ盛りで原型を作り、それにアルカンターラとステッチを施しました。
既存の商品を使わなかったのはメーターの向きをドライバー側にもっと向けたかったのと形で気に入ったのが無かったからです。



ナビ用はたまに8インチを入れてる方のを見ると下側は枠無なのが嫌なので、純正パネルの上下枠をぶった切り、新たに8インチが入るように枠をアルカンターラを巻くスペースを考慮しながら薄く制作ました。上下の枠は薄く枠の上下にはステッチを入れる余裕が無かったので画面からステッチが左右に出ていくイメージにしました。
これで8インチナビがパネルに埋め込まれた形になりました。



純正が助手席からナビパネルまでレザーぽくしてあるのですが、スピードメーター部はプラむき出しで安っぽかったので、今回は統一感を持たす為にアルカンターラを施し3連メーターからステッチで一周囲む様にしました。


いやーこの仕上げの良さ、AV関西やりおるで!










で、先月初めてFUJI 86 STYLE with BRZ 2018 に行って来ました。

うちのBRZは特に派手な訳も無く、殆どノーマル然としてるので入賞とかする訳はないが駐車場が指定されてて便利だ! と単純な動機で、スパコミの愛車自慢コンテストに参加してきました。

賞は全部で3つあり、
BREEZの3人が選ぶ「BREEZE賞」
BRZ開発責任者の阿部 一博さんが選ぶ「SUBARU賞」
ジャーナリストの河口まなぶさんが選ぶ「河口まなぶ賞」の3つがあるのですが・・・


何と! 阿部さんからSUBARU賞を頂く事になっちゃいました。(気合の入った派手な方も多いのに申し訳ないです)
次期BRZ (現行モデルのマイチェンかフルモデルチェンジのどちらの事を言ってるのかは判らない) の内装で迷ってらっしゃった時に自分のBRZの内装がヒントになったそうです。

商品は額縁に入ったVIZIVのデザイン画のプレゼントとBRZ GT300と、BREEZEを交えた愛車フォトセッションでした。