晴れ男・Ａ型大将軍のブログ一覧

今年21年目を爆走中のヴィヴィオの老化があちこちに出始めてきていたで、騙し騙し走らせてきましたが、車検も近づき、騙しながら走るにも限界が見えてきたので、
色々修復を始めました。

まず手始めにタイヤです。
最近の軽自動車は165、15インチも当たり前の世の中、
20年も前のヴィヴィオにはとても入りません。ヴィヴィオのサイズは155/55/14。
スポーツタイヤだとRE11、Sドライブ、ディレッツァぐらいしかありません。
今回は通勤にも使うので多少の燃費も考慮してSドライブに決定。


次は何故かナンバー燈のカバーにヒビが入っていたので交換しようと外したら割れました（笑）


さらにブレーキもパッドが全然無いのを解りつつ使用していたら、ついに踏んだら「ゴォー」っと異音まで出てきたのでパッドとローターを交換


外したパッドとローターを見てみたら、キャリパーのグリスが固まっていたのか片押し状態だったらしく、パッドもローターも片減りしまくりでした。
　



ハイマウントストップランプも薄暗くなっていてディラーで「車検通りませんよ～」っていわれたんで、リアスポの塗装も剥げてきていた事もあり、丸々オクで出ていた新品をポチリと。

LEDも暗くなるんですねぇ～。


暗くなると言えば9年前に取付たCAZのHIDも左右で色が変わりはじめたので寿命が近くなってきたようなので、前にGCで使っていたベロフのHIDに交換しました。


ミッションも最近ギア鳴りが出てきましたが、OHするほどの\は無いので奮発してOmegaのMTオイルで誤魔化しました。
取りあえずギア鳴りは治まりましたが、いつまで騙せるかな？


最後にドラシャの交換です。もうブーツが破れてオイルが飛び散り状態で1年程使っていたんでガタが出まくりでした。


新品は左右で13万ぐらいするので今回はリビルト品(￥18400)にしときました。






これでジオンは後10年は戦える　・・・・・のか?