FLHのブログ一覧

Q1.ヘッドライトの黄ばみ等を落としたことはありますか？（あれば使用製品）
回答： あります
ETERNAL 塗面光沢復元剤
UNIVERSAL BC ガラスコーティング
Q2.使用するお車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：露天
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

本日、整備工場より連絡がありホイールの件で業者に出したとの事でした。

業者の方と一緒に工場の方が確認しながら、ガリ傷の部分は修正しボカシ塗装をするとの事。
これは以前工場の方からそうなるだろうと言うお話を聞いていたのでやっぱりそうなるんだなって事で聞きつつ、もう1点チッピングみたいな塗装の剥がれてちょこっと凹んでる所があったそうでここも直すとなるとスポークの部分は特殊塗装で色味やボカシが合うか分からないと言われました。

しかもさらに値段も高くなりそうとの事で、チッピングキズの大きさや見た目からそんなに気にならないと工場の方も言うのでそれならそこはやらずにガリ傷の部分だけ修正をお願いする事にしました。
自分でも言われないとチッピングキズがどれだか分からないのでそこまで気になる事はないと思います。

そんな感じでようやく修正が始まりそうです。
逐一連絡をくれるのでどうなるってるか分かりやすくて助かります🎵

今回はパンク修理後のお話です。
取り合えず中古品のタイヤに交換してもらい応急処置的な感じで過ごしつつ、速攻でタイヤを購入する事にしました。

本来なら来年の春にノーマルタイヤを購入する予定でしたが、今回の事もありちょっと自分的にはイレギュラーでした💦
ちょうど週末でオークションやショッピングサイトを見てどこのタイヤが良いかなって探して、やっぱりずっと履いてるミシュランかここ最近気になってるコンチネンタルかどちらにしようか迷いましたが、結果的にミシュランを購入しました🎵

日曜に頼んで火曜にタイヤが届いたので、整備工場に連絡して水曜に会社まで引き取りに来てもらう事にしました。
引き取りに来てくれた時に、パンクしたタイヤを履き替えてもらった時に出来たリムキズについて伝えました。




一度持ち帰って工場長と相談してから連絡しますとの事で、新品タイヤと共に車を一旦引き取ってもらいました。
仕事終わりに代車を返しに行った時に、車を見ると、違うホイールが付いてました。



取り合えず、新品タイヤはすでにホイールに組み込まれており、さらには洗ってくれて綺麗な状態になってました。
ちょっと写真を撮り忘れたのでないですが💦

今回はホイールのガリ傷の件で、ホイールを預かりたいと言う事と、修理する方向で対応しますと言ってくれました。
そのついでにホイールを購入した時から1本ガリ傷が付いていたホイールがあるのでそれも修理して欲しいと頼んでおきました。
修理している間は工場手持ちのこのフィット3のホイールを使ってて欲しいとの事でタイヤはブルーアースの新品が付いていました！

スタッドレスしかもってないのでこの対応にはとても助かりました。
ブルーアースを履いた愛車に乗るとちょっと段差で硬めな印象です。



翌日、さらに工場から電話が来て、おおよそのガリ傷リペアの値段を教えてもらいました。
ホイールを購入した額に近いくらいになるそうです。
なので買った方が安いかもと言う事でしたが、廃番品だし、なかなかサイズも見つからないので直したいと伝えました。
1本は自分から伝えたので実費で、もう1本は工場が負担します。

納期は約3週間位でお盆前後になるそうですが、9月初旬に車検整備をしてもらうのでその時までホイールは工場で保管と言う形になりました。

確かにホイールを引き取りに行って2週間後位に車検ならその時まで待った方がどちらにもメリットありますね。
手間も一手間減りますし。

そんな感じで約2ヶ月はこのホイールとお付き合いです。

今日は何シテルにも記入しましたが、タイヤがパンクしました💦
しかもしっかりエアーが抜けるタイプのパンクです😅
こんなにタイヤがペチャンコになってるのホント久しぶりです😅
どこで踏んだのかも分からず💦
自宅から習い事をやりに近くのショッピングモールに行ってる途中で何か車が変だなって思いながらとりあえず駐車場にたどり着いて車を1周し始めたら右リアのタイヤが潰れてました😭
スマホのライトを付けてトレッドを見てみたら特に刺さってる感じもなかったので、習い事が終わったら車載のコンプレッサーで入れました。



愛車に乗り初めて初の車載コンプレッサーを使いました。
青いボディでちょっとかっこいいです笑

空気を入れたらとりあえず入っていったのでそのまま整備工場へ行きました。




青丸で囲んだ所にパンクしてちょっと走ってしまったので跡が付いて段差が出来ています💦
パンク修理してもサイドがこれだけやられてるとちょっと怪しいと思いました。



途中のコンビニでもエアーを入れようとした時に何が刺さっているか分かりました。
金属の破片っぽいのが刺さってました💦
空気の抜けるプシューが聞こえてました。

何とか極端にエアーは減らずに整備工場に着いてすぐに対応してもらいました。
結果としては、取り合えず応急措置として捨てる所だった同じサイズのタイヤに入れ換えてもらいました。
直すより換えた方が早いって判断です。

運良く中古のブルーアースESが1本あったので履き替えました。



外減りしてたタイヤなので内側に入れ換えて組んでもらってます。
タイヤを組んだ時にホイールがちょっとキズ付いていたのが残念です💦
後でそれだけは言おうと思います。

無事に交換して帰ってコンプレッサーの配線の被覆が劣化でボロボロだったので絶縁テープで被覆全体を貼り付けました。



経年劣化で被覆がボロボロになっておりこれじゃ感電やらしそうだったのでテープのしやうして被覆をおおっておきました。
滅多に使う事が無いですがたまに確認した方が良いですね！

先週の金曜ですが久しぶりにキリ番が撮れました🎵
17万km突入です☺️
3年落ち18500kmで購入してはや7年9ヶ月。
151500km走行しました😁

ほぼ年間2万kmペースで来ました👌
現在進行形で出張中ですが、3年位は平日乗らない日があっても何だかんだで年間の距離は変わらず笑
コロナ禍になって車通勤にはなりましたが基本ペースも変わらず順調に距離が伸びました。
そんな中、10万kmを越えた所や15万kmを越えた所で要所要所でリフレッシュもして来たのでパワートレインは絶好調です☺️
今年は10数年振りの社外アルミに交換してノーマルタイヤでのフィーリングの良さと軽さにテンションが上がりまた楽しく乗れてる所です。
ただアルミ交換時にダンパーからのオイル漏れが発覚したので車検の時まで持たせて交換しようと思います👌

2日に洗車を2週間振りにして綺麗になったのでコロナ禍前以来久しぶりにボディカバーを掛けました。
コロナもある程度落ち着いたので今月から出張先への車通勤が無くなったので、また愛車保護の為ボディカバーの再登板です☺️
久しぶりに箱からボディカバーを出しましたが特に痛んでもなく使えるので助かります🎵
これからはまた少しはオドメーターの進む早さが鈍りそうです笑