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イイね!
2009年08月30日

追加メーターの配置

追加メーターの配置 やっぱり、気になるので、
ちょこっと位置を変えてみました。

ここならOKかな。

左写真は昨日の位置との比較

スピードとラップショットの取付け位置を逆にして
パネルを右上に移動してみました。

水温、油温メーターとの距離も縮まって見やすくなったかな。




パネル取付けはこんな感じ。

コレだけだとちょっと弱いので、
裏面とダッシュボードのあたる部分に
マジックテープを追加してます。




パネルだけ。

メーター本体はどちらもマジックテープで固定



この位置だどちゃんとドリンクホルダが両方つかえる♪


次は水温・油温メーターをスッキリまとめたいなぁ。
でもひとまずこれで完了。

9/11、9/13に向けて
あと、E/Gオイル交換、タイヤをSに交換、
GTハネを取付ければ出撃準備完了♪





ところで、ないじぇる走行会って受理書(受理メール)とかって来るん?
HPから申込んだ直後の自動返信メールだけは来たんだけど、その後音沙汰無し。
ちゃんと参加するのは初めてなのでちょっと心配だなぁ・・・。
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2009/08/30 23:53:26

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この記事へのコメント

2009年8月31日 0:29
あ、こっちの方が絶対良いですよ!LAPSHOT外しても黒っぽいマジックテープで違和感ないし。
コメントへの返答
2009年8月31日 22:55
そうそう。
onakotさんに言われたので
つや消し黒で塗ってみました。

やって良かった~♪
アドバイス、ありがとうです♪
2009年8月31日 0:30
内装がどんどん進化していくねぇ♪SAM号としては見慣れない感じだー。

じぇる☆超!直前に来るよ。
いま、8名ほどだって~。あと3人いないとジャックは厳しいねぇw
コメントへの返答
2009年8月31日 23:01
うんっ♪
オレの車としては珍しく
走り以外の部分で進化中!!

次は何しようかな・笑

受理書、一応来るんだ。安心安心。
ジャックできると良いね~。
2009年9月1日 1:09

色々試行錯誤しているし~
やっぱり必要な時に簡単に付けられるステー作戦がいいのかな?

ロドジャック 最速で皆をぶち抜けー!
コメントへの返答
2009年9月1日 19:58
ほら、メーターって全開で走ってる中でも
瞬時に確認できないと意味ないじゃん。

大分良い感じになってきたよ。

>ステー作戦
オレの場合はステーは固定でメーターをマジックテープで取外し可能にしてる。とは言ってもネジ外せばステーも外れるけどねー。

>ロドジャック

上には上がいるのよ、きっと・・・(-_-;)

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