さとし205のブログ一覧

連休2日目。86のレンタカーを借りて箱根に行ってきました。マニュアルがなく、ATでした。前期型で16インチタイヤのGグレードのようでした。ドライビングポジション、前方の視界が自分のセリカに近く、しっくりきました。セリカとの違いを確認しようと、東名高速を走り、箱根ターンパイクに向かいました。ターボとNA、エンジンは違いますね。3S-GTEの3000rpm以上でのトルク感のある走りに比べ、86は逆に2000rpmあたりからトルクがあって、上まで回してもあまり感動がない感じ。吸気音はターボの方が好みです。


コーナーリングは、4WD＆ハイグリップなタイヤで無理やり曲げるような運転に慣れてしまっていて、FRのひらり感にはちょっと慎重になりました。ATでもマニュアルモードで積極的にギアを選んで走ると、峠道も楽しくて、マニュアルでなくてもいいような気もしてきました。

大観山に着くと、富士山がきれいに見えました。バイクの集会が行われているようで、スカイラウンジは混雑していて、お昼はあきらめました。

帰りの東名高速も渋滞もなく、海老名SAでえびしおラーメンを食べました。美味しかった！

レンタカーを返し、86の感覚を忘れないうちにと、自分のセリカで出掛けました。マニュアルシフト、加速、ブレーキ、すべてダイレクトな感覚。大黒PAに降りると、ここも大混雑でした。セリカの集会も行われていたようです。

連休初日、晴れ。遠出はせず、お台場へ。MEGA WEBで86の試乗をしてきました。私のST205に比べると、ハンドルもクラッチも軽く、よりふつうの乗用車に近いフィーリングでした。視界も良好で運転しやすい。エンジンは回してないので分かりませんでしたが、音もごくふつう。マニュアルミッションはショートストロークでしたが、シフト操作を迷う場面も。これは慣れですね。帰りに自分のセリカを運転したら、操作、フィーリングのすべてがヘビーでした。86のほうが楽かな。

晴れの日曜日の夕刻、首都高湾岸線を走り、久しぶりに横浜大黒埠頭に降りました。横浜ベイブリッジの足元、スカイウォークの入口があったところは、しばらく工事中で入れませんでしたが、整備が終わってました。以前のように釣り人や夕景の撮影をするカメラマンが戻ってきてました。夕暮れの横浜港を眺めて帰りました。

晴れの土曜日、お台場に行ってきました。ヴィーナスフォートの駐車場に車を止めてMEGA WEBの中をウロウロ。ノーマル、TRD、GRの3タイプの86が展示されていました。運転席に座りましたが、TRDが最もシートが低く、スポーツカーの雰囲気でした。帰りに自分のST205に乗ると、アイポイントが高くて妙に視界良好だなと思いました。ヴィーナスフォートで豚骨ラーメンを食べて帰りました。

晴れたり曇ったりの日曜日。桜の花も終わってしまい、目的もなく首都高湾岸線をドライブ。時より小雨も降りました。大黒PAは超大混雑でした。いくつかの集会が重なったのか、パーキング内路駐する車や大型の方も乗用車で埋め尽くされているような状況でした。車を止めることが出来ず、引き返しました。写真は大井PA。