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🍀夢の続きを・・・156V6から丸5年

この10月でアルファ156V6に乗り始めて丸5年になります。

って言ってもこの間に全く同じ仕様の156V6は2台乗り継いでいます・・・

そしてこの５年間に乗った（買った）アルファは

156　V6　MT

155　V6　MT

147　TS　セレ

156　V6　MT　（現在所有）

147　TS　セレ

156　TS　MT　（現在所有）

147　TS　MT　（現在所有）

何を血迷ったかすっかり蜜ツボに吸い込まれ・・・

この５年間ですでに７台のアルファロメオを購入！

色々とお勉強させて頂きました～（笑）

これで20代での初アルファから通算8台目！

でも155以外は156　147ばかりですな～

これについては後日にでも

詳細は愛車紹介でも見てやって下さい。

２０００年前後のアルファは昔に乗っていたキャブレターのアルファと比較すると

ボディも錆びずに空調も整いそれは・それは天国のように快適でございますが・・・・

より電気パーツが多くなり、それに関するトラブルで諭吉さんが飛んでってる気がしますが（泣）・・・これは気のせいですかね？

しかし１５５・１５６・１４７も２０代で乗ったキャブ車も

アルファロメオはやっぱり乗って楽しいよね～(^^♪♪

５年前の１５６購入から、あっと言う間に時が過ぎてしまった・・・

どれも15年～20年程経ったアルファロメオですが・・・

やっぱ～最高！！

これに乗るとあの頃の感覚が蘇って来ます。

自分にとっては2000年前後のアルファロメオがベスト！

そしてこれ以降の少し大きいアルファには今のとこ・・・

全く食指は動きませんな！

仮に乗り代えるとすれば、この年代で乗って無い車種のMT車か？

そしてかなうならば・・も一度、究極の変態🚙、古いキャブ車って事になるでしょう。

そしてこれからもアルファロメオらしい

小粋な　甲高いアルファミュージック

を響かせ峠道を攻めますぞ～！

脚が動き目が衰えぬ限り・・ですが（笑）

🍀Oh～ラスト・アルファロメオよ～もっと夢の続きを🍀　

連休中日の昨日は久々に

ロメオ乗り逃げしてきました～♬

お彼岸の中日で、朝お墓参りお線香をたむけ先祖の供養をしてまいりました。

そして本日、目指すは首都TOKYOです。

ちと甘く見ておりました。１時間半もあれば楽勝で着くだろう

と思って、お昼前には行きますと連絡したが・・・千葉市で早速渋滞に遭遇。

この後も断続的に渋滞発生。自分のタンクが満タンになりまして・・こちらで・・・

久々にやって来ました１年半ぶり～首都TOKYOの156V6購入店。

ガリバーではございません。あしからず・・・

店長さんお久しぶりです。そして申し訳ございません。

昨年他店で購入した車を乗ってきてしまいました（笑）

このところ　こちらのお店には　同じ3.2のGTが３台も・・・

お世話になってからかつてこんな事はございませんでした。

しかも自分と同じ156　V6　2.5　6F-MTのネロの低走行車、内装タン皮が先日入荷。

これは一度見に行かねば・・・と電話したら　「赤のGTは本日決まりますね。

156V6は売れました」との事。早や　残念・・・

それじゃこちらのGT　V6　3.2　6F-MTを試乗させて下さいな。

リアスタイル♥シンプルで素晴らしい～

内装は147と同じデザインですが高級感を持たせてありますね。

過去にGT４気筒セレは数度乗り逃げした事がございます。

GTは残念ながら４発はMTの設定がありませんで、逆に６発はMTしかないのであります。そしてV6は玉数少ないですが、このところ少し目についてきました。

早速試乗　3.2L　ブッソーネ　V6　さすが大排気量　トルク太くてラクチンです。

マフラー　ASSO FORCE-Gが付いており低音がかなりうるさく走ると室内に

充満。これはセンターも替えているか？

以前も147GTAに乗せてもらいましたが、音は大排気量らしい迫力があります。

お目付け役が同乗しているので１速　5000回転　２速　4000回転程度に抑えましたが、当たり前ですが2.5よりトルク＆パワーがあるので確実に速いです。

高速道路かっ飛び派にはたまらん！しかし自分のような田舎の細い峠道攻めて、もっとエンジン回したい派には少々持て余し気味。細めの峠道で7000回転まで使い切るには勇気がいりますな～へっぴり腰の自分には少々宝の持ち腐れかな？

でもこのブッソーネ　V6エンジンシリーズ、それぞれの排気量と年代でまた違った趣があります。

もっと多人数の諭吉さんがそばで助けてくれれば・・・いろいろ試してみたいとは思いますね。

それじゃ店長さん右側の少し大き目のはどうですか？最近店頭での台数が多

めで貴重な６速MTですが？

「これはですね、このデザインがどうしても好きだという方向けですね～」

「おたく様のように昔からのファンでアルファのエンジンに魅せられたって方には

お勧めできませんね。良く出来た普通になった車です」

さようでございますか～

そして最近こちらのお店はこの車も結構多いです。

現在のフィアットグループでは一番売れているイタ車らしいイタ車。

そしてこれは最近、気になってたNAの4気筒1.2MT車。

これはどうですかね？

「普通の車ですよ。アルファロメオ乗っている人は、これよりアバルトがイイですよ～

たぶんこれだとすぐ飽きますよ」と店長さん　

ごもっともでございます！　

いつも自分を見透かした的確なアドバイス頂いております。ﾊｲ

こうしてこのお店に行くたび、教育されて変態度を深め古いアルファから離れなく

なるのでした（笑）

帰り道も渋滞発生でこちらのPAで遅めのランチ。

連休で高速道路は渋滞で混んでおり、休憩のPAも混んでおりました。
久々のアルファ乗り逃げと、先日修理と車検が終わった、156TSのアイドルアクチュエーター調整の検証と、いつもながらの爆音を(^^♪楽しんでまいりました。

連休は茨城県竜ケ崎市の

ピザ店へ行ってきました。

お初のお店　場所は竜ケ崎市の台地、阿見よりです。

上の空間は広く良い感じ

ランチメニュー

サラダとスープ　パンが

ピザ　これはうま～い

過去最高クラスのうまさ　

自分はパスタを。　ビザ店なのでランチのパスタメニューは少ない

ランチは２種類のパスタから選べますが、これはペペロンチーノ

これも過去最高の旨さですな～ペペロンチーノのうまいのはなかなか

ございません。塩加減とニンニクと辛さのバランスが素晴らしい。　

ピリッとした辛さがたまらないそして水菜？

とレンコンが辛さを中和してくれます。本当に絶妙なお味～

デザートはラムレーズンを

これもレーズンを本物のラム酒につけているのでたまりません～とろけました。

ランチ後は駐車場空いてきました。

隣に人気店のパン屋があるようで到着した12時過ぎは満車。

買ったら帰ってしまうようです。

そして牛久大仏へ　

実はそばで見たのは初めて　やはり　でか！

そして阿見のアウトレットモールへ

結構暑かったので冷たいものを

サーティワンアイスがあったがあまりに混んでいた。

これであっと言う間に連休も終わり。

今月はあと１回　連休がありますが・・お彼岸お墓参りなので

近場でロメオを少しブイブイとさせるかな～

156TS帰還しました。

156TSはアイドルアクチュエーター調整と車検

７月にアコードがあらぬことにエアコンコンプかコントロールパネルが壊れた

ので冬眠させる事にしました。エアコン効きません。

よって当初の予定を変更して156TSの車検を・・

そして147TS　クアドリ・スッテカー白を追加

小娘らしくファニー化してみましたが　どう？可愛いくなった？

156TSは元の定位置に

147TS　おもに通勤　月1200ｋｍ走行　時と場合によってツーリングとイベント参加も

156V6＆TS　ツーリングとイベント参加用でそれぞれ月300ｋｍ～700ｋｍ走行

あと１年はアルファ３台体制でいっちゃいます。

いつも車　磨いたり・いじったりで悦に浸ってませんぜ～どや！！

これからはツーリングなど良い季節　

アルファロメオに乗れ～オヤジ（笑）

147TI-初洗車しました。

実は納車後一度も自分で洗車していなかった～
って言っても洗車機ですが・・・

雨漏りの修理やらで入院している事が多かったので

いつもきれいになって帰ってきてました（笑）

ひさびさにピカピカ

雨漏りも完治したようで順調に通勤に使用してます。

やはりアコードよりはるかに楽しいで～す♬

月1200ｋｍ程度走りますな～通勤＋近場お買い物で。

ボンネット開けていたらスタンドの若い店員さんに声をかけられました。

アルファに興味があるようで・・・色々説明していたらアルファの車種を

知っていた・・・もっとも興味がなければ聞いてこないか。

若者よアルファロメオに乗れ（笑）