KZれーしんぐ。のブログ一覧

ちょっと前の２月１日のことです。。


仕事用のステージアRS　２５００cc （AT）　３４R用ベイサイドブルー　　

KYBのダンパーNEW SRスペシャル　（３セット目）

同じくKYBのダウンスプリング

マフラーは中古のAPEX　メガホンダンク

タイヤはミシュラン　PS


サイズも必要充分、乗り味も直６FRでほどほどに気持ちよく。

操安もばっちり。


特に不満も無いもので、店の資金も余裕ないのもあって乗り続けてましたら、３０万キロ突破しました☆


エアコンの修理や、ガスケット、テンションロッド交換した程度で・・・あとは細かいライトやらサイドブレーキワイヤー位でしょうか。

ブレーキパッドも下手したら３度位しか変えてないかも。

タイヤとオイルと燃料フィルター、あとはショックだけは８万キロごと。


エコですね。。。でも１６年目なので増税です。(+_+)

今の仕事になってから、２０年・・・・。

多分、初めて仕事サボりました。(^^;

ディーラー時代は、仕事”中”にサボる事はありましたが。


ただでさえ、２月は仕事の調子が良く無いもので。

確定申告前だからか、今の不景気な社会情勢のせいか・・・。(+_+)


精神的にモヤモヤしとるところに、某みん友がやたらと楽しげなLINEをジャンジャン送ってくるにあたって・・・・とうとう午後から営業所を閉めてしまい、急いで電車で帰宅（所要時間４０分）、クルマ乗って鈴鹿へ（所要２時間）。


最終枠の１６時からのCC-BH枠の走行に間に合ってしまいました。




１１月以来のサーキットですが、２か月ちょいの間に・・・・悲しい板金事件等等。。。がございまして、
不本意にもタイヤは４本新品になっておったりします。



さらに。


今日は気温が９度。


そして、走行台数まで９台！


これは前回からさらなるタイムアップのチャンス☆


慣熟走行後の１周目をウォーミングして、最後２分のクールダウンまで、全周連続アタック。

今日はタイヤもブレーキももってます。


１，２LAPは速い車両に譲りつつ走ってましたが、３LAP目からクリア～

いけるいける。

確実にベスト更新だ！


ピットインした後ワクワクしてスマートフォン見ると、LINEの着信画面だけ。


？？？


スマホホルダーの吸盤がへたってしまったので、仕方なくコンソールのドリンクホルダーに挿してたのですが、画面が触れて計測アプリが終了してしまってました。。。。


事前に行くつもりなら、ホルダー買っとくのですが今日はいきなり、思いつきだったので。


仕事サボった罰です。


気温低くて、タイヤ新品で、台数少ない、と３条件揃ってたのに残念です。。。。


悪い事は出来ません。


でも楽しめたのでよしとします。




引っ張り出してくれたみん友、有難うございます。（自分だけベスト大幅更新しやがって・・・ﾎﾞｿ）



話は前後致します。


この数日前に、冷却水レベルのワーニングが点灯しました。

２，３日ほったらかしだったのですが、時間見つけて初めてBMWのクーラントリザーバータンクを見てみました。


・・・・・・ありません。


クーラントのリザーバーが無いんですって。BM。

なので、圧を逃がすときに一緒に排出されて減っていくそうな。




こんな風に書いてるタンク発見。

蓋を開けると・・・・




LO　！

こわっ。


よく、配管から漏れてたGT-R時代に常備していた赤いクーラントを補充。


ごくごく入ります。

なんと１リッター。




これで、様子見ます。


どこかの漏れでないことを祈ります。


とりあえず、その後鈴鹿走っても大丈夫だったはずです。(^^;