KZれーしんぐ。のブログ一覧

またしても・・・1年近く、みんカラブログをほったらかしてしまった。。。

仕事、のブログ等も忙しくしておりますもので、つい。

2023年、年が明けてしまいましたので、せめて、せめて・・・昨年の記録だけでも。



＋＋＋＋＋＋＋　2022年　＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

【2月8日】　　⇒過去ブログアップ済み

『鈴鹿サーキット　チャレンジクラブ』　（2本走行）


2021年4月にタイヤを新調するも、他の要因（自身も含む）によりまだまだタイムは落ちたままです・・・。

ベストは48秒170　

しかし、もうスマホアプリのLAPタイマーは機能不全にて、楽しくないのです。

エラーも続出。

オイル量ワーニングが発生。


【2月9日】

『オイル交換』　107209キロ

6リッター　￥７０９０

もはや、スピードショップ等でのメンテナンスには赴く暇もないので、仕事クルマの主治医さんにて交換しております。

”実は”、ふつーーーーの、街乗りクルマに使用する、なんの変哲もないオイルなのです。

ボンネットオープナー動作不良をグリスアップにて様子見。


【6月27日】

『鈴鹿サーキット南コース　エンジョイクラブ』　（1本）



エンジョイ！エンジョイ！




２０LAP走行

1分5秒.454



GT-Rがご縁でお知り合いになった皆様方とお会い出来ました！

合法さん、有りが御御座いました☆

　

約22年間使用してきた、レーシングシューズが御臨終です。

実は、ヘルメットインナーも、グローブもボロボロなのです。

2023年には新調しないといけないのですが・・・


8月19日

『車検』　109575キロ　￥１５５３１０


あっという間に、5年落ちで購入したBMW130iも・・・10年間も乗ってしまってました。

最初は３～4年位のつもりだったのに💦


もはや、売却してもお金にならない⇒メンテナンス続けてるのでそこそこ費用かけてる⇒ATであること以外は運転フィールもエンジンもサイドからの姿も、とても気に入ってる⇒なにより、目下・・子育て中なので先立つものが無い。

ということで、費用をかけずに補修等を続けてまだ乗らないといけないということで。

今回は、車検についでの各部のクリア塗装が剥げまくってみぞぼらしいのをリファインです。

改修後バージョンはこちら。







サイドミラーのブラック化は数年前ですが、今回はルーフ部をフラットシボ加工です。



実はアンダー部に使用される塗料なのです。

”今風”を意識しました。



GRヤリスなら、カーボンなのに。。




リヤバンパー上部は、工場さんの機転にてこんな感じに☆



まだまだ、ええ感じなのです！

（ホイール各部のガリ傷等は、自身では”一切”つけてないのですが・・・普段使ってる奥様によって日々増殖中💦）


EGオイル6リッター　￥５９４０
ブレーキフルード　DOT4　￥２９７０
ワイパーゴム（F)　￥９４８２
ワイパーゴム（R)　￥３３２２
ルーフ塗装　￥７９６０
内装張補修　サービス
他　￥１１００



【10月7日】

『リヤ左側ガラス　落ち』　110139キロ

外車あるある。

パワーウィンドウのカムが壊れてガラスが落ちる、やつです。。。

レギュレーター交換　￥３０８００


【11月28日】

『鈴鹿サーキット　チャレンジクラブ』　2本　


たまたま、名古屋出張の往路と、サーキット御仲間の”達さん”の帰省＆久々の鈴鹿フルコース・・がタイミング合いましたので、ご一緒させていただきました☆






レクサスカラーでビカビカなのです！

いくら、タイムが落ちてるとはいえ・・・ここ数年、タイム計測での走行を楽しむことが苦痛になっていましたので、一念発起しまして・・・



こちら、買いました！

タイムをきちんと測れればいいな～位の気持ちでしたが、フロントガラスにタイム表示がてら吸盤ステーで固定しましたら、車載映像も綺麗にロガーと連動して記録されるのがスマホで簡単に見れるのが、すごいのなんの。

これは今後、走るのが愉しいです。

2：45・627　　

ＭＡＸ　200.29

まだ、公式計測過去ベストより3秒落ちですが、わざとマージン多めな部分を今後少しづつ詰めていきましょう。





で。



オイル交換して3か月で？

このあと、さらに激しいワーニングになりました。。。


【11月30日】

『オイル漏れチェック＆オイル交換』　　111265キロ

全部抜いてみて計測してもらったとこと、”1.7リッター”も減少しておりました！

アンダーカバーも他も、オイル漏れを起こしてる形跡がなかったようです。

はてな？

6リッター、交換しました。　￥７７５０


【2022年　メンテナンス費用合計　￥２００９５０】


となりました！

今年は、もう少しサーキット行ってみたいと思います。


あと、そろそろ・・・次のクルマへの移行も本気で考えております。

半導体事情で、今や半年待ち以上が当たり前という変な世相です。

しかし、そのせいで中古車が高く・・・距離多走行や年式が古くても安くないもので、次はおそらく仕事用と兼用になるのと、自身の性格や生活環境的に、次も長く乗ることになりそうであることから、新車購入の選択になりそうです。

よくよく、考え続けておりますが・・・現時点では『ＧＲ８６』か『ＧＲヤリス』の2択かな～と。

自身の環境や費用を無視するなら、『Ｚ』が欲しいのですが。(^^;

ヤリスは高すぎるのと、８６は悪名高い・・オイルパンシールによるエンジンブロー問題もあって、すぐに飛びつけない今日この頃です💦


では、皆様・・・本年もどうぞよろしくお願いします！