2022年10月8日 (番外編)ECR33スカイラインの黄色く濁ったヘッドライトを研磨・コーティング

こんばんは～☺️
そこまで曇っていると3回くらいコシコシしないと取れませんね😅
仕上がりはめちゃ綺麗になりましたね👍
お疲れ様でした🤗

こんばんは。
1年でここまで黄色い濁りになるとは思いませんでした。
ポリカの黄色い層が結構厚かったので、今回は3ラウンドの研磨をしないと黄色味が無くなりませんでした。
この製品はコーティング液剤の伸びが非常に良いので、施工性が非常に高くおススメできそうな商品です。
耐久性は6か月・1年経過しないと分かりませんが、パッケージに書かれている「透明感が12か月持続!」という触れ込みに期待したいと思います。

ヘッドライト綺麗になってすごいです^_^
しかし駐車する技術が凄すぎて、ヘッドライトより壁ギリギリの駐車技術に驚いてます(ﾟ∀ﾟ)

こんばんは。
今回の液剤が良かったようで非常に綺麗にすることが出来ました！
実家の駐車場はメチャクチャ狭いので、左側をぶつける位の気持ちでベタ寄せしないといけないのが辛いです。
出来れば夜中に自宅駐車場への駐車は避けたいです。。。

こんにちは。
すごい綺麗になりますね。
覚えておこう、プロスタップ製。
にしても、R33はそんなに時間経過してるんですね。
あらためて、そうかぁ、と。
確かに思い起こせば、33出た時は、EGシビックを
大事に乗ってた記憶が戻ってきました。

それにして、壁にベタ付け、、、
今やもうやりたくない駐車方法かも。。
昔は、車庫証明がゆるくて、家の壁にべったり
つけて停めてたことを思い出しました。

こんばんは。
コメントありがとうございました。
今回のこの製品は今までで一番ポリカ製のレンズの洗浄効果が高い製品でした。
やはり溶解系と研磨系のハイブリッドの製品だったので、まずはケミカル的に劣化したトップコートの黄変を取り除き、その後に研磨剤で表面を削っているようです。
3サイクル作業を施工すると、ショップタオルの表面に黄色い成分が付着することはなくなりました。

実は弟のECR33スカイラインは元々私の愛車でした。
ベルギーから帰国してすぐに購入し、結婚してSR40ライトエースノアに乗り換える際に弟に売却しました。
平成5年式なので1993年ということですので、来年で車齢30年ですね。
前期型なのでエアバッグも付いていないクルマですが、RB25エンジンは頑丈なので今でも元気に稼働しています。
しかし足回りがガッタガタで異音がし捲っているので、弟が帰国したら足回りのオーバーホールが必要です。
先日団地内のバンプを超えた際にリアのショックが底突きして驚きました。。。
ショックも交換必須です！
海外駐在の留守中なので、毎月1万円以上の駐車場代を5年間も払うのはバカバカしいので、壁ピタで実家の狭い駐車場に駐車せざるを得ないのですよ。。。