ヴぇろヴぇろあっくんのブログ一覧

今日はヴェロさんの甘～いツラ具合を改善すべく昼から作業開始しました(＾ω＾)


ビフォー(写真傾いていたので加工しました(;・∀・))


アフター？(完成写真撮り忘れてたので途中の写真ですが完成後も接地してこんな感じです(・∀・))


ロックシートが固すぎてプラハンとマイナスドライバーでガンガン叩いたり、また車高調の全長目いっぱい短くする為、ロアブラケットひたすらくるくる回す作業で地味に腕の筋肉をいじめたり（笑）
ホイールも、外して爪折ってスペーサーつけてアームフリーのままホイールつけてアームにジャッキかけてフルバンプさせてクリアランス確認してまた外して干渉場所切り込み入れたり叩いたり…

完成して片付けも終わった頃にはくたくたで全身に筋肉痛の予兆がっΣ(ﾟДﾟ)
う～ん、やっぱり運動不足かな…(;´･ω･)(笑)

という訳で無事作業も終わり久々の重労働でしたが結果は大満足な作業になりました～（´∀｀*）ｳﾌﾌ

明日はちゃんと完成写真撮って整備手帳頑張ってUPしよっと(;'∀')

ヴェロさんがうちに来てから２回目の車検が近づいてきたので友達がやってるショップに2/2より車検と整備の為お預けしてしていましたが2/7に全て完了して受け取りに行ってきました(・∀・)

前回は名義変更も兼ねてユーザー車検で通してその後知り合いの車屋さんに持ち込んで整備してもらいましたが今回は車検も整備も全て丸投げです(笑)

今回の車検に合わせてオイル系はATF、ブレーキフルード、デフオイル、予防整備でサーモスタットと揺れの気になるミッションマウントの交換、そしてパスタ—吹き付けと字光式ナンバーへの変更をお願いしておきました(^^♪

足まわりもピカピカだと気分いいですね(＾ω＾)

しかし、タイヤ浮いてるのに全然足のびないな(; ･`д･´)

それと受け取り寸前に気が付いたのですが⋯


赤丸のとこについているものだと思っていたデフマウントがついていないっΣ(ﾟДﾟ)
まぁ、当然抜け落ちたわけでもなく先代100系も2.0の方はついてなかったみたいだしNA2.5リッター200馬力程度なら前側２点止まってるし後ろ側は片側だけで十分でしょっていうトヨタさんの判断かな(。´･ω･)?




・・・ノンタの110系乗りのみなさん、付いてないですよね？？
ちょっと不安になってきた(´・ω・`)
まあ今後自分でカイゼンできる楽しみがあるってことにしとこ(笑)


なんにせよタイミングベルト周り一式とウォーターポンプ、ファンベルト、ラジエターホース一式、プラグも前回変えてあるしATFも前回交換から3万km弱で交換して異常もないしこれからも自動車という道具としても趣味の対象としてもまだまだ好調保ったままいけるかな？？

次回の車検までにはリフレッシュも兼ねて足まわりの改善と夢の30セルシオキャリパーつけたいな～(ﾟ∀ﾟ)


最後に生活範囲内にある某農林高校？アニメの舞台になっていた駅にて撮影(＾ω＾)


ナンバーも変わって心機一転だけどヴェロさんこれからもよろしくっ～( ｀・∀・´)ﾉ(笑)