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510@ふぉれの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2022年4月30日

初めてのTOYO

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
諸事情(笑)あり、7月ぐらいまでフォレスターライフが続きそうです。

ディーラーに相談した所、このタイヤを見つけてくれて、昨日装着しました。

初TOYOなんで詳しくないのですが、TOYOのSUV用タイヤでいいのかな?
2
製造年月日は2015年の4週目。
3
何とサイズは225/60R18( ;∀;)

純正サイズだと225/55R18なので、若干サイズアップ。
1センチほど車高は上がるみたいで、乗り込んだ時に、少し目線が上がってる事に気付きましたが、30秒後には慣れてました(笑)
4
105,891kmにて交換。

スタッドレスに変えた時は100,958kmでしたので、4,933km走行。

5
ナンカンスタッドレスは洗浄、小石除去も終わり、梱包してみん友さんの所へ嫁ぐ事になりました。

タイヤの状態はかなり良いと思います。
ホイールはまぁアレですわ<(_ _)>
6
嫁も整備しました(笑)

貞子の様に伸ばしてましたが、病気などでカツラを被らなければならない方へ寄付する為です。

この後、ヘアーアイロンがー、オイルがー、シャンプーがーとかで、今回のタイヤ交換よりお金がかかりましたとさ(T_T)/~~~

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先日の縁石擦り後のその後😅🛞

難易度:

冬→夏タイヤ履き替え

難易度:

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この記事へのコメント

2022年4月30日 22:24
510@ふぉれさん、ようこそPROXESの世界へ(笑)
SUVタイヤですよ😁
コメントへの返答
2022年5月1日 9:39
初TOYO、ここ2,3日の印象は横剛性の強いSUVタイヤらしいタイヤというイメージ。
思った以上に良いかも(^^♪
2022年5月1日 6:56
ふぉれサンおはようございます^^



トーヨータイヤ、個人的には国産メーカーの
中ではリーズナブルかつコスパのイイメーカー
かと思ってます。
今、現在も履いてるスタッドレスもそんな
トーヨーなんですよ。(^^)v

今回のプロクセスやゴツ目のオープン
カントリーも人気がありますよね♪




フォレスターと付き合いも夏まで
伸びそうなんですね〜… (゚o゚;;ビックリ
そりゃあ、一日も早く新しい相棒を
迎え入れたいですよね。
しっかりと問題をクリアされた物で
待ったけどコレで良かったと思える次車納車
となる事を願ってます。

時間があれば、最後にフォレスターで
遠出されてはどうですか⁇
GW明けにでも… ^^;






最後のオチは思わず笑ってしまいました。笑
でも、ただ切っただけではない所は
さすがふぉれ妻サンですね‼︎



コメントへの返答
2022年5月1日 10:12
Muroさん、おはようございます^
^

7年前のタイヤなので、本来の性能は出ないでしょうが、今の所満足しています。

私の場合、TOYOのイメージはオープンカントリーと免震偽装(爆)なんで、これまで何となく避けてたというか。。。

フォレスターとの付き合いが伸びるのは歓迎ですね。
フォレスターとの最後の旅も検討していますし。
今回の件で、次の車へのテンションが少し下がったというか、まぁまた納車が近づけば復活すのでしょうけど(^^♪


最後のオチですか(笑)
人の整備もたまには必要ですね( ;∀;)

2022年5月1日 17:52
ふぉれさん 夏まで延びたんですね…
伸びた首が更に期待で長くなりそうですが、タイヤも履き替えた事でもう少し現車で楽しんで下さいよ〜( ´∀`) 最後に皆で集まって写真撮れそうな感じで私は嬉しいですが💦
6月には変則シフトになるので、その前に集まりたいな〜なんて思ってます!
コメントへの返答
2022年5月2日 21:09
こんばんは♪
本当に夏に納車されるか、メーカーからの正式なアナウンスがないので、決定ではないです。
次集まる時は、本当に最後かも😅

6月の変則シフトはどんな感じ?
詳しく教えないと補欠扱いになるよ笑

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