衝動買い！

きゅりあす　まだあったのですね‼　こちらではどこの本屋でもおいてません⤵😢

ラガー！　タフトから知ってますよ♡　質実剛健タフトのフレームと4輪リーフリジット。（特にフロントは前ピボット後ろシャックルの「突撃タイプ」だもんで、オフでもガンガンガシガシでしたね♡）

見切りの良い幌タイプでのサイズ感。ブリザードの軽い2L‐Tでは街乗りはですが、オフではダイハツ2800OHVのモリモリトルク♡（プロストVVCでターボアップしてやれば激変でした。赤ランプ点きっぱなしでしたけどね）

んでも…　その頃のパジェロ人気RVブームに誘われて？
レジントップやオーバーフェンダーやハイルーフや？迷走してしまいましたね。

ダイハツらしく？その後もロッキーやフェローザへと迷走(笑)

ダイハツは「大発」日本初の発動機エンジン屋。なんで営業や宣伝は苦手？　ミゼットやハイゼットや商用車だったのが変にRVブームに乗って色気出したら…やっぱいけん大コケ(笑)

「作業用強化タフト」バリエーション豊富で凄いです！　キュリアスで取り上げられています♡　今ではコペンが最後の砦？かな。

寝た子を起こしてしまいましたね♡(笑)。

～余談いらん事～
「CCV」「old‐timer」枕元に蔵書♡(笑)。（もちろん4×4MAGAZINE、Freak、spirits、EX）

わたくしてきには　たいそうさんの「衝動買い」？はさすがに土地持ち農家故？「ライガー」君ですね♡。

羨ましい♡(笑)。

普通の本屋さんにはありませんでした😅　楽天ブックスの通販で。
広告が少なくて良いのですが、お値段が😅

リーフリジットのワイルドな足回り。大トルクの2800ディーゼルも良かったですね。内装は微妙ですがそれもまた個性。

迷走も含めて楽しい時代だったのかも、四駆専門誌があることに喜びを感じます。

ライガーは、2人以上乗れる車の中で、我が家で唯一の四駆となりました。
これを、リフトアップして、大特のスピードが出るようになれば、もっと楽しいんでしょうけどね(^^)