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イイね!
2006年10月29日

みんカラ岡山オフ備北サーキット走行会に参加してきました!のレポ

23時30分。たった今、家にたどり着きました。
ちなみに29日にも夜勤が入っていたのですが無事有給取れまして、
夜勤→徹夜サーキット→夜勤の超絶地獄コンボは回避されたのでありました(爆)

↓中ストレート手前ヘアピン逆振り進入→中ストレート卍失敗OTL→左直角3速→2速シフトダウンドリ→最終コーナー2速→3速シフトアップドリ→メインストレート4速パーシャル(クーリングOTL)→1コーナーブレーキングドリフト→3連シケインS字振り返し→S字後ヘアピン縁石ドリまで。
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↓動画見れない人はこちらからどうぞ
http://f.flvmaker.com/mc.php?id=P2xcPpX4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpXzjEYGJBYrVMJtbf/CMgTEYt_6tqRii.DPOebQNAeZkLA_R0LAjkKix

29日朝5時。夜勤の仕事を定時の5時で切り上げ、会社の友達を拾って一路備北サーキットへ。
備北サーキット7時半着。ドラミは8時半からなので1時間前に到着(笑)
それでも20台ぐらいすでに到着されていましたね。というか既にかなり眠いOTL

受け付けを済ませると、走行枠5つある中の一番最後OTL
PPMさんは4番目。
仲間内の山城@黒180SX後期は1番目。
仲間内のキコウさん@DC5インテRは2番目。
PPMさんからの意図で主催者にお願いした結果、うちら仲間内が綺麗にばらけてよかったです。撮影等の関係でw
仲間内のギャラリーは、トミーちゃん@黄カプチーノとあべちゃん@青FC

さて、8時半。ドラミはじまりました。終わりました。1時間後の10時まで出番ないんですが(ワラ
山城の隣とか乗ってテンション高めないと、いつ寝てしまうか怪しい状況でした。

10時。走行1回目。いよいよ出番です。で、走り始めてすぐにフェデラルSS595のブロックが飛びました。
205/55/16のフェデラルはタイヤ幅が細く、まっっっっっったく食いませんでしたOTL
しかも先月9月24日の弘楽園で履いて以来わずか1ヶ月の命でした。
16インチでも225/50/16ぐらいのトレッド幅のタイヤ履かせないとあかんわ思いました。

15分の走行枠を終えて、すぐに備北サーキット内にあるタイヤ屋さんに組み替えお願いしました。
4部山のPOTENZA GIIIを2本2000円+組み替え工賃1000円+廃棄=4500円で購入。
ひょっとして、今日中にもう1回このお店を利用するんじゃないかなぁといういやな予感をよそに、2回目、3回目の各15分の走行枠を消化。

案の定15分を2セット走っただけで、GIIIのブロックぶっ飛びました。
次の4回目、5回目の走行は30分の走行枠なので、30分走りきれるタイヤを用意しようと思い、再びタイヤ屋さんへ(爆)
5部山のダンロップFM601を組んでもらいました。
これは備北タイヤ屋さんの話なのですが、
「コースが新しくなってタイヤがすぐになくなるそうですよ」と。
コースを補修して路面のグリップが上がっている為、ドリフトで走るとタイヤが食われて減りやすいそうです。
さらに今日の私は、3速ロングサイドの練習をしていたのですが、ロングサイドはタイヤのブロックが飛びやすい事を我が身を持って体験し、
タイヤ代を安く押さえる為にロングサイド禁止で走る事にしました。

今日最後にリヤに履かせたこのタイヤはそこそこ持ちました。
そこそこ滑りやすいので、それを前提にアングル付けて、コース幅の端までつかえるよう寄せる練習しました。
あまりスピンすることなくドリフトで走りつづける事ができたのではないかなぁと思います。


それからこれは今日走っている途中で思ったのですが、ひょっとすると今日の走行枠の組み合わせは、サーキット走行経験者ほど、後の枠に組み込まれていたかもしれません。
1組目で山城@黒180SX後期がドリフトしてもそれほど他の車両の走行の妨げになっていなかった気がするけど、
5組目で私がドリフトしていたら、すぐに後ろに付かれて何回も道を譲る状況になった気がしないでもない。
うちら4人の仲間内的には4人が振り分けられた走行枠は、この組み合わせでよかったと思う。


―――で、思ったのですがドリフトで走る人、少なかったですね(^^;
おかげで目立ててよかったかな。
自分的には3速ロングサイド進入を安定して決められるよう練習したかったのですが、
ブロックが飛びまくる為タイヤ代浪費軽減等の経済的理由でロングサイドを封印して走るようにしてからは、
サイド進入以外ではサイドを使わないで走ったので、進入でアングルつけたり、維持するのも難しかったです。
チョン引きサイドを練習してアングルを維持して飛距離を伸ばすテクを身につけなければなりませんね。

もう少し色々な事に挑戦したかったですが、取りあえず今日は、
1コーナーや中ストレート後の左直角で3速→2速のシフトダウンドリや、
最終コーナーの2速→3速のシフトアップドリフトが安定して決められたのでひとまずは満足かな。

今回の走行会オフでただ一つ残念だったのは、どの車の誰がどのブログを書かれているのかサパーリわかんなかった事ですOTL
確信が持てるごく少数の人しかご挨拶できなくてすみませんでしたOTL
次からブログでのハンドルネームを車体に貼り付けるのを義務化とかいいかもって思いました(爆)
お友達の方は『〇〇のツレ』とかw

解散後はPPMさん、キコウさん、キコウさん弟、あべちゃん、私、私の会社の友達、あゆさんでサイゼリアで22時までだべっていました。
というか私30時間以上寝ていないんですがwww
しかも明日朝5時起きでジムカーナが待ってるんですがwww

そんなこんなで家にたどりついたのは23時30分を回っていたとさ。
ブログ一覧 | 走りイベント | クルマ
Posted at 2006/10/29 23:54:26

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この記事へのコメント

2006年10月29日 23:59
夜勤明けだったのですね。お疲れ様でした。
そとから見てましたが,ドリフト楽しそうですね^^
また機会がありましたら助手席乗せてください。
コメントへの返答
2006年10月30日 0:09
今回は頭回ってなくてキツかったです。
でもドリフトは楽しいです。

私なんかの横でよかったらいくらでも乗っちゃってください^^
2006年10月30日 0:16
お疲れさまでした&ありがとうございました。
今日は楽しかったです。機会があればまたぜひご一緒しましょう!
それにしてもハードスケジュールですね、くれぐれもお体をお大事に。。
コメントへの返答
2006年10月30日 0:18
いやー自分でも無茶苦茶な強行スケジュールだなって・・・

今になって思いましたOTL

今日はお疲れ様でしたありがとうございました。
普段ドリフトしかしないので、たまにこういうおっかけっことかするとすごい参考になります。
やはりインプはすごいですし、やっぱりたくぞうさんがすごいんでしょうね^^
2006年10月30日 19:38
お疲れ様でした!

夜勤明けだったとは^^;

いやぁ、ドリうまいですね~!
「すごっ!」って思ってみてましたよー!

さいごちゃんとご挨拶できて良かったです♪
コメントへの返答
2006年10月30日 19:46
夜勤明けで半分寝てる状態でドリフトしてた事は内緒です('-'*)
私もご挨拶できてよかったです。
私の走りを見てもらって楽しんでもらえたなら嬉しい限りです^^


でも自分的にはまだまだです。
ですのでもっともっと精進するですよ。
もっともっと上手くなったら是非横乗ってください^^
2006年10月31日 12:50
こんにちは^^

オフお疲れ様でした~^^

そうですねえ、誰が誰だか分からないのは・・・
ドリフト出来る方はすごいなーと思いながら拝見させていただいてましたw
コメントへの返答
2006年10月31日 14:35
せっかく180のオーナーなんだからドリフトぐらいできるようにならないと!
と思い始めて挑戦してみたら、いつの間にかドリフトらしきものができるようになっていましたw
いまでは病み付きになってドリフトなしでは生きていけないカラダにw

次にお会いできた時はお話できたらいいですね^^
2007年1月3日 18:20
はじめまして!プラプラ号といいます。
備北走行会での写真があります。必要ならお送りしますよ~
なべさんの掲示板で連絡取れた方にはすぐにお送りしたのですが、それ以外の方には、みんカラに登録していなかった為ご連絡できませんでした。
えらい時間差攻撃になりますが!
コメントへの返答
2007年1月4日 1:14
どうもはじめまして~。
是非受け取りたいです。
時間差とかはお気になさらず!
最近登録されたんですかね?^^
これからもどうぞよろしくです。
2007年1月4日 1:31
数日前にみんカラ登録したので、かなり遅くなりました。
走行枠はどこでしたか?ほんぐをさんといっしょとか、
最終組とか覚えていれば教えてください。それから車を
止めていた位置とか。車を特定するに必要なので。
ほんぐをさんといっしょの枠ならビデオもあるかも!
みんカラ初心者なので、みんカラのシステムに写真等の
ファイルを送るのがあれば教えてください~なければ、
メルアドをメールくださいね。それからメールサーバーの
容量が大きいようであれば、ビデオも可能ですよ!
では今後ともよろしく~
コメントへの返答
2007年1月4日 13:58
走行枠は最終組でした。ほんぐをさんの次になるかな。写真を送るシステムはないですけど、裏技として(?)愛車のフォトギャラリーや整備手帳等に1回で10枚ほどアップできるのでそこにUPして連絡して持っていってもらう手が考えられますね。

車を停めていた位置は、トイレ側の土手のギャラリー車がのぼるスロープ辺りですね。私の車は黒180SX。コースに向かって左隣はGDBインプのたくぞうさん、右隣は赤の90マークIIのPPMさんだった気がします。
2007年1月4日 18:21
車特定できました。ドリドリビデオもありましたよ~2ファイル

その方法をOJUさんの分で試してみますが、車のナンバーが写っていると問題ありませんかね?それから動画もいけるのかな?とりあえず、やってみますのでダウンロードが済んだら、うちのフログのコメントにでも連絡ください。その後削除するようにします。
コメントへの返答
2007年1月5日 1:51
ナンバーとかは動画ファイル程度の解像度ですと問題ないですよ。
2007年1月4日 18:35
追伸
ドリドリビデオはUPできませんでした・・・
何か方法ありますか?
コメントへの返答
2007年1月5日 1:51
画像はUPできても動画は直接みんカラにはUPはできないですね><

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「ドリ車を買ったので、ドリフトしてみた http://cvw.jp/b/218664/44766503/
何シテル?   01/17 09:44
■ごあいさつ 岡山・広島のサーキットやジムカーナでよく走っています。興味のある方一緒に行きませんか?(^-^)車所有の有無問いませんよ('-'*) 近県...
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