ヘッドライト　Ｈ４カプラー化

昨日、日曜・・カプラーの相手側が、届いた






作っておいた、片肺とペアリングｗ

箱に入れて・・在庫保管







起きたら～６時ちょい

月曜は、可燃ごみの日・・ゴミ出ししての

ひと通り、朝の　お勤め



ご近所、先輩　諸兄も・・

『おはようございまぁす』

家庭菜園へ、早朝から繰り出してる




σ(ﾟ∀ﾟ )も、朝の涼しい内にと・・

バイクを外に出して、🔧小細工



８時前　までは、日陰なのだァ～



ビーノは、Ｈ４カプラーで・・具合がイイ！



ハザード配線の時に、👀確認済み




マグナ　と　ジョグを外に出して

ジョグを🔧着手

ジョグは　➡　純正配線に、割り込みさせたデザインを👀確認



これで　良しとした　　気が済んだァ～






早々に、企みの１つ🔧　マグナを着手

滅多に🔧脱着する訳じゃないけど・・



ココをＨ４カプラーに　σ(ﾟ∀ﾟ )　換装したい





車体側　給電のメス側をブーツに通して

直接　ハンダ付け接続






ライト側



Ｈ４　オスのカプラーをハンダ付けして・・

車体　戻し🔧開始








ワンタッチで、接続可能なカプラーに換装ｗ

あァ　　日差しが回って来た　( ;∀;)



片付けて・・屋内退避　　

朝めしだよ！



ちくしょう　(T_T)/~~~



次郎柿の日陰に　置いてたら・・樹液がァ～

すぐに　👀気付いて、良かった

ボンネットだけ　水洗い


だから、木の下は　➡　ボディに危険なのよねェ～