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2019年09月29日 イイね!

親父の四十九日

28日、午後から霧島R34冠婚葬祭旗艦

明日、出撃だから洗車したぁる



室内も軽くお掃除



29日、霧島ァ~頼むよ~



四十九日で、納骨






老舗の蕎麦屋さんで、精進落とし

叔母・従妹・姪がパッセンジャー

従妹『兄ぃのスカイライン、乗り心地イイじゃん』
叔母「来た時のタクシーの運ちゃん下手っピだったし」
σ(゚∀゚ )ユリっぺ、早く免許とれよ!セリカあげるよ
従妹『貰っちゃいなぁ』
姪「アタシ免許いらないし」

現代っ子 (;´Д`)

叔母と従妹・姪を春日部まで送って帰還





3日に、群馬の菩提寺に行くからな

金剛メンタルモデルの意向で、金剛スティングレーと龍驤アクティは除外



霧島R34か高雄セリカが出撃だかんな




アタシは?





榛名FD3Sは、目立ち過ぎ



Posted at 2019/09/29 17:40:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 峠ドライブ | 日記
2019年09月28日 イイね!

全身エステ仕上げ

高雄の仕上げ?

ボディ施工中に、汚れる可能性のタイヤ・ホイールは最後

ホイール洗って、タイヤもエア調整

フロント26・・リア22



おいおい、浮いてんな・・爪が折れてんのか?



左側は、既に1つ無いし

お前ら、全滅やんか (;´Д`)



新品プラグ付けたぁる





コーティングもステップ部の裾仕上げ



ボディと別のコーティング剤で施工

室内を軽くお掃除して終了


Posted at 2019/09/28 11:15:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZZT231 セリカ | 日記
2019年09月27日 イイね!

高雄ちゃん、エステしましょうか

ボクサー振動が直って、昨夜は夜間非行しちったね

『久しぶりに、ブン回ったわね』



昨日、汚れだけ洗車しといたし・・

全身エステやったぁる (^'^)

ルーフの鉄粉除去

ウインド油膜除去



ウインド撥水・・これ、施工が楽チン



拭き取り後、日向に移動して午後まで定着させる






午後から、腰下の鉄粉除去

艦隊旗・スコードロンマークが傷んじゃったね (;´Д`)



剥がそうか




んじゃ、コーティング開始



ボンネットの日陰で温度低いトコから

左側面からのバンパー

お目目も、軽くね

日陰の右フェンダーも






温度の低い、ウイング下も

ウイング縦尾翼も・・ステッカー跡も消えた



そのまま、リアバンパー

バテたので、ちょこっと涼んで・・再開




残るは、右側面と天面・・どっちが温度低い?



ボンネットの残り左側から、ルーフへ

そして、右側面



お前、磨けば・・まだまだ蒼いな (^'^)

『えへへ』






金剛メンタルモデルは、高雄の艦長席が1番お気に入りだし



『峠に行くと、ブン回せって云うわよね』



紅葉に行くの企んでるらしいわよ



『金剛スティングレーじゃなくて、アタシで行くんだ?』






そのつもりよ





Posted at 2019/09/27 17:12:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZZT231 セリカ | 日記
2019年09月26日 イイね!

セリカのボクサー振動

セリカのボクサー振動

今回、興味深い経験でした


●ドライブ途中の小山で給油、その後80Kmほど走り
  目的地の到着間際に急に振動を感じる
  オーバーヒート?
  冷めたら直る?

●帰る前に、クーラント点検するも異常なし
  エンジン始動・・ボクサー振動
  帰宅までに、振動が悪化
  往路で給油したハイオクの品質を疑ったり

●地元以外で給油して80kmほどで、ボクサー振動

●ボクサー振動が急に来た事

●最初は、燃料の品質を疑いました
  出先で給油したハイオクが妙に¥安かったし
  ネットで検索したら、該当地域に粗悪ガソリンの情報 (;´Д`)

●ダイレクトコイルとプラグを点検して、気筒位置をズラシたり
  コイルとプラグのペアリングを換えてみたり

●微妙に振動具合に変化が有る

●点火系なのでは?

●10万キロ耐久のデンソウのタフは、まだ4万キロだし

●無交換のダイレクトコイルを交換してみた



  振動が小さく成ったが、あきらかにボクサー振動が残る



●点火系の疑いを排除したくてNGKマックスに交換
  綺麗なアイドリングに直った





疑いから外してた
まさかの10万キロ耐久プラグが、4万キロでダメに成るなんて・・


  
興味深い経験でした
Posted at 2019/09/26 20:10:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2019年09月26日 イイね!

お受験セミナー始めますよ

高雄ちゃん、お受験セミナーしますよ



オイルを抜くと

ドレンパッキン・・交換だな






とエレメントも交換するべか

アンダーカバーを外して





洗った



取り付け時・・プラリベット



微妙に、3サイズ・・マークしといた






SOD1を入れちゃう (^'^)






続いて、排ガスが気に成るほどのボクサー振動が心配なエンジン点火系


ダイレクトコイルを交換するも、ボクサー振動が少し残る

デンソウのタフは、まだ4万キロなれど・・プラグの疑い強し

今回は、NGKマックスを・・・



ん・・・新品と比べるとギャップが (;´Д`)

4万キロで、消耗したんか?

11ギャップのハズが、13ギャップくらい?



デンソウのタフって、10万キロ耐久じゃなかったっけ?

NGKの新品に交換したら

綺麗にアイドルするじゃんかよォ~

今夜、夜間非行しようか?

『行くぅ~』


Posted at 2019/09/26 17:48:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZZT231 セリカ | 日記

プロフィール

「マグナ バッテリー🔧交換 http://cvw.jp/b/2203574/47683278/
何シテル?   04/28 17:25
関東で峠遊びしてます。 よろしくお願いします。 FD3S  R34  ZZT231  HA-6  MH34S OFF会など有りましたら、お誘い下さい

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