おとぃのブログ一覧

この広さでこの走り。色々乗ってきたが、この次元でバランスが取れてるクルマは他にないかも。

キャブと足回り、タイヤにお金を注ぎ込むと、ハンドリングマシンに変貌。人気無いみたいだけど、所有すると解る、ジャパニーズ、サトゥールノ。かっこいいバイクです。

良くも悪くも、無駄な物を削ぎ落とし極限の旋回性能を求めたボディと、パワーと軽さをを限界まで追及した2ストVツインエンジンがもたらす究極の走行性能は、令和の現代においても、長い直線さえ無ければタイトコーナーでビックバイク現行車種にもついていける。ヘッド分解まではプロの技術を要しないシンプルな2ストエンジン。
フロントタイヤを使い切り、軽い車体を手足のように操れるのはもはやプロのレーシングライダーのみだと思うが、素人でも街乗りや峠を優しくそして楽しく走れる懐の広さが、NSRにはある。

もはや愛馬。
手放したNA 8C sr2 が恋しくなるが、NCは老衰してなお最高のハンドリング。そのうちNDを入手して定年後免許返納まで乗りたい。