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たった今レースが終わった第１０４回ＩＮＤＹ５００。

佐藤琢磨が２０１７年に続いて２勝目！！

琢磨さん、おめでとう♪


見逃したシトは今夜のＮＨＫ－ＢＳで観れますよ～。

今年もHONDA RACING THANKSDAYに行って来ましたよ～♪

って事で、思い出に浸ってみたいと思いますｗ

例年より早い１１月の開催だったんだけど、Ｆ1やＭｏｔｏＧＰはまだシーズンが終わってないのよねぇ。

って事で、ちょっと物足りなさもあったかな？

でも、結局一日楽しんできましたｗｗ

今年はＨＯＮＤＡがモータースポーツに参戦を始めてから６０周年だったって事を初めて知りました。

２輪、４輪で輝かしい成績を残してるし、これからも活躍して欲しいですね～。


まずは入場して直ぐにパドックに向かい、ＲＡＹＢＲＩＧ　ＮＳＸ－ＧＴにご挨拶ｗ


ＭｏｔｏＧＰでチャンピオンを決めたマルク・マルケス選手のマシンにもご挨拶ｗ


その後はグリッドウォークで歴代のＦ１マシンにもご挨拶

ＭＰ４/４


佐藤琢磨選手がドライブしたＥＪ１２


ジェンソン・バトン選手がドライブしたＲＡ１０６


ＲＢ１４の２０１９年カラーバージョン


ＳＴＲ１３


佐藤琢磨選手がＩＮＤＹ５００で優勝した時に乗ってたＤＷ１２


フロントのアンドレッティ・モータースポーツのマークがカッコいいｗ


もちろんＲＡＹＢＲＩＧ　ＮＳＸ－ＧＴもねｗ


山本選手とバトン選手のペアも今年で終わりなのが悲しい・・・


ピットでは滅多に見れないＮＳＸの中も見れたり


ＷＴＣＲで活躍しているエスティバン・グリエル選手が気さくに写真を撮らせてくれたり


ＭｏｔｏＧＰライダーのカル・クラッチロー選手を間近で見れたり


展示されてたＤＷ１２を眺めてたら、偶然にも佐藤琢磨選手がやって来た！！


運良くパスケースにサインも貰えました♪（画像は帰宅後に撮り直してますｗ）


ＤＷ１２を佐藤琢磨選手がドライブしたり






オープニングセレモニーでは、選手入場を真正面で見る事が出来ました。

ジェンソン・バトン選手


佐藤琢磨選手


トロロッソ・ホンダのダニール・クビアト選手


２輪ライダー、４輪ドライバーが勢揃いのオープニングでした。


オープニングセレモニーの後は、ＮＳＸ－ＧＴのエキシビションレース。

山本尚貴選手とジェンソン・バトン選手がドライブする１号車


井沢拓也選手と野尻智紀選手がドライブする８号車


武藤英紀選手と中島大祐選手がドライブする１６号車


塚越広大選手とベルトラン・バゲット選手がドライブする１７号車


牧野任佑選手とナレイン・カーティケアン選手がドライブする６４号車


エキシビションレースって事で、佐藤琢磨選手とダニール・クビアト選手がドライブする開発車の９９号車


今年最後のＮＳＸ－ＧＴの走りを楽しめましたよ～。

その後はスーパーフォーミュラのエキシビションレースも。

山本尚貴選手がドライブする１号車


福住仁嶺選手がドライブする５号車


野尻智紀選手がドライブする１６号車


塚越広大選手がドライブする１７号車


ルーカス・アウアー選手がドライブする５０号車


アレックス・パロウ選手がドライブする６４号車


牧野任佑選手がドライブする６５号車


エキシビションレースなのに、結構ガチなレースになってましたｗ


もちろん２輪の走行もありましたよ。

ＪＳＢ１０００クラスのＣＢＲ１０００ＲＲ ＳＰ２でライディングする高橋巧選手


ＭｏｔｏＧＰのＲＣ２１３Ｖでライディングするカル・クラッチロー選手




クラッチロー選手は懐かしいロスマンズカラーのＮＳＲ５００もライディング






２輪ライダーはウィリー走行とかも見せてくれてましたよ。






佐藤琢磨選手はＭＰ４/４でデモランも披露








そして今回の目玉はアストンマーチン・レッドブル・レーシングのＦ１マシンの走行でしたね。

展示してあったのはＲＢ１４でしたが、走行したのはＲＢ７でした。

ＲＢ７ってルノーエンジンだった筈なんだけど、ＨＯＮＤＡエンジンに載せ替えたのかな？

そのＲＢ７をドライブしたのは元Ｆ１ドライバーのデビッド・クルサード選手。








甲高いエキゾースト音が迫力満点で凄かったわ～。

今年のマシンも生で見てみたかったな・・・

イベントが終わる頃にはすっかり陽も落ちて、ちょっと肌寒さも。

最後は走行を終えたマシン達を改めて眺めて終了。















ジェンソン・バトン選手がスーパーＧＴを卒業って事で、バトン選手目当てのファンも多かった感じ。

こんなカッコいい選手が日本のレースで活躍してくれたことに感謝ですね。


今年も天気に恵まれて楽しい一日でした。

とても全てのイベントを見る事は出来ませんがｗ

来年もまた開催してね、ＨＯＮＤＡさん♪

１１月２日、３日で開催されたスーパーＧＴの最終戦、もてぎ２５０ｋｍレースで撮ってみましたが、やっと整理が終わったのでＵＰします。

かれこれ一週間も掛かっちゃったなぁｗ









３００クラスからね。

５５号車が３００クラスの年間チャンピオンに輝きました。






















ＮＳＸのペースカーは相変わらずカッコ良かったｗ


現行モデルは今年が最後。２０２０年からはドイツツーリングカー選手権との統一を目的にクラス1規定の新型マシンに変る事に。

その各メーカーの新型がデモランで披露されました。

ＮＩＳＳＡＮはＧＴ－Ｒのままね。




ＬＥＸＵＳ　ＬＣ５００は来年からＴＯＹＯＴＡ　ＳＵＰＲＡへ




ＨＯＮＤＡはＮＳＸのまま。なんだけど、現行のミッドシップからＦＲへ劇的変化！！




来年からは各メーカー同一規定のマシンになるんで、どんなバトルが展開されるのか楽しみですね～。

決勝日にはＦ－２のフライトもありましたよ。






さて、次は５００クラスね。

まずはＬＥＸＵＳ　ＬＣ５００から。

６号車が２０１９年の年間チャンピオンに輝きました。












続いてＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ－Ｒ








定番だったカルソニックは来年からメインスポンサーとカラーリングが変わるらしく、このカラーリングは見納めになりそうだとか・・・




そしてＨＯＮＤＡ　ＮＳ－Ｘ








ここからはオイラが推してるＲＡＹＢＲＩＧ










今回はカミさんが一緒だったんで、お姉さんの撮影は控え目だったのｗ

なので、これだけねｗｗ


最後はレースらしいバトルシーンで締めます。












やっぱり生で見るレースは最高ですね～。

来年もまた足を運ばないとな。

４月６日、７日の２日間に渡って開催された「ＳＵＰＥＲＢＩＫＥ ＲＡＣＥ ｉｎ ＭＯＴＥＧＩ」を観戦して来たので、ちょっとだけ画像をＵＰしてみます。

もうね、撮る被写体は決め打ちですよｗ

何せ５つのクラスで合計数十台のマシンが走るんで、全部撮ってたら収集が付かなくなるしｗｗ



まずは毎回応援しているＪ－ＧＰ３クラスの岡崎静香選手。

マシンはＨＯＮＤＡ　ＮＳＦ２５０Ｒ

今の女性ライダーでの認知度はナンバーワンでしょうね。










こんな可愛い顔で↑の走りですからねｗ


続いては、ＪＳＢ１０００クラスのライダー。

ＹＡＭＡＨＡのエース、中須賀克行選手。

マシンはＹＡＭＡＨＡ ＹＺＦ－Ｒ１










最後はＨＯＮＤＡのエース、高橋巧選手。

マシンはＨＯＮＤＡ ＣＢＲ１０００ＲＲ ＳＰ２










両エース同士のバトル




６日のレース１、７日のレース２共に、中須賀選手が優勝、高橋選手が２位という結果でした。



でも、どちらのレースもタイム差はコンマ数秒の接戦で、見ていて楽しかったです。

来年もまた観に行かなきゃな♪


それとおまけｗ

今年も行ってきました、「HONDA RACING THANKSDAY」

遅くなりましたが、ちょっとだけＵＰしてみます。

４輪と２輪、両方のカテゴリーでレース活動を展開するＨＯＮＤＡならではのイベント。





初参戦のスーパーＧＴで年間チャンピオンに輝いたジェンソン・バトン選手も見れたし


１５年振りにスーパー・フォーミュラとスーパーＧＴの２冠を手にした山本尚貴選手も見れたし


今年もインディカーシリーズで１勝を上げた佐藤琢磨選手も見れたし


今シーズンで引退しちゃうＭｏｔｏGPライダーのダニ・ペドロサ選手も見れたし


トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリー選手も見れたし


他にもたくさんの選手、監督も見れたしね～。

トライアルバイクショーでは派手なデモンストレーションも見れたし


歴代のＦ１マシンも見れたし


このマシン達の走行も予定されてたんだけど、ロータスホンダはちょっとトラブルが出ちゃったみたいで走行は中止に・・・

残念だったなぁ。

今年のスーパーフォーミュラのチャンピオンマシンも見れたし


スーパーフォーミュラの２０１９年モデルＳＦ１９も見れたし


スーパーフォーミュラとスーパーＧＴのチャンピオンマシンの競演も見れたし


スーパーフォーミュラのＦＩＮＡＬ　ＢＡＴＴＬＥもあったり


ここでも山本尚貴選手が勝ってたねｗ


ＳＦ１９のデモ走行があったり




ＮＳＸ　ＧＴ３の耐久レース仕様マシンも走ったり


スーパーＧＴ　Ｇｒａｎｄ　Ｆｉｎａｌ　ｏｆ　Ｈｏｎｄａでは開発担当マシンの９９号車を佐藤琢磨選手とピエール・ガスリー選手がドライブしたり




他のチームのマシン達の今年最後の走行を堪能したり










Ｈｏｎｄａ　ＲＡ３０１をジェンソン・バトン選手がドライブしたり


今年で引退しちゃうダニ・ペドロサ選手の走行も楽しめました。








今年の目玉はやっぱりトロロッソ・ホンダ　ＳＴＲ１３の展示と走行でしたね～。

朝一でパドックへ行ったら、ちょうどＳＴＲ１３のシートが外されてマシンの公開が始まった所でした。




エンジンぢゃなくてパワーユニットはHonda RA618H


初めてＦ１マシンの走行を見たけど、スムーズに走ってる印象でしたね。まぁ、限界まで攻めてる訳ぢゃないからなｗ













パワーユニットの音は静かな印象。

その前に走行したスーパーフォーミュラやスーパーＧＴのエンジン音の方が迫力があったかもｗ

なかなか雲が取れなくて、おまけに冷たい北風も吹いたりして寒い一日でしたが、楽しく過ごせた一日でした。

来年もまた開催されることに期待ですね～。

来年も開催されればレッドブル・ホンダが見れるのかな？