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E M Sの"外見は廃車レベルなボロイ車" [三菱 ランサーエボリューションVIII]

整備手帳

作業日:2010年3月12日

エキマニ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
割れマニを修理して再使用する事も考えましたが、東名マニは実勢価格が安いので、新品交換する事にしました。

今回は、タービン入り口側のボルト2本がカジリによる山つぶれ及び、アウトレット側ボルト1本折損発生。
2
不良部位処置中
3
復旧完了

ボルトの処理さえなければ、楽勝なのですが・・・

今回は手間がかかって疲れました!
4
耐熱1200℃以上と言う謳い文句の補修材

結果は、効果無しでした

500~600℃ぐらいなら問題なさそう
5
今回のマニは保障書が付属していました。

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