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2019年01月06日 イイね!

シフトノブ新調!

シフトノブ新調!今まで使っていたシフトノブがすり減ってきてシフトパターンが見えなくなってきたので、シフトノブを新調しました!



今回注文したのはこちら。某オクに出ていた恐らく大陸製の汎用5MTシフトノブですが、デザインがStiシフトノブっぽいところが、良さそうだったのでこれにしてみました!

ということで昨日注文したら即日発送今日届きました。(早っ!)
ちなみに前のシフトノブも自分のレガシィの内装がブルーのレザーなので、それに合わせて青ステッチにしていたのですが、今回のシフトノブも黒ステッチだったので、ちょっとひと手間かけて青ステッチに縫い直すことにしました。(^-^)


ということでサクッと縫い直しちゃいます。
用意するものはシフトノブと、レザークラフト用の縫い針と同じくレザークラフト用の糸(ろうが塗られている糸です)とハサミです。


まず下のリングやらを取ります。(ネジ式なのでネジれば取れます。)
そして上のシフトパターンの部分もフタするようにハマってるだけなので、取ってしまいます。


すると縫い始めの部分と縫い終わりの部分が見えるので、ハサミで既存のステッチを切っていきます。



新しい糸を縫う部分の長さのの2倍とって両先端に針をセットします。
そしてもともと縫われていた穴に通して縫っていきます。



あとは靴のひもを通す要領で、交互に内側から外へ通していくだけです。

最後にコマ結び二回でしばって・・

完成です!!(^-^)
ちょっとイビツになりましたが、まぁこんなもんでしょう!(^_^;)

ということで早速取り付けます。
付属の樹脂ソケット三種類のうちシフトレバーの径に合うソケットを先ほどのシフトノブの中に装着します。

さきに下の装飾リングを通しておいて、シフトノブをネジ込んでいきます。


付属の極小六角ボルトを横のネジ穴周囲3ヶ所に入れて均等に締めていきます。

最後に装飾リングをセットして完了です!
なかなか自作のシフトパネルともマッチしていて良い感じです。(^-^)

そのあとテスト走行してみましたが、ある程度大きさもあってしっかり握れるのと、重さもあるので、シフトがガツっと入ります。
大陸製の割にはなかなかシフトフィーリングもよさげです!(^-^)
またちょっと運転が楽しくなりました。(^-^)
Posted at 2019/01/06 18:28:04 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年01月02日 イイね!

エンジンカバー塗装

エンジンカバー塗装先日、年末年始休業に入ったので、ちょっとプチカスタムでエンジンカバーを塗装してみました!(^-^)


ちなみにこちらがエンジンカバー塗装前のエンジンルーム。新車から15年以上の車で主もろくにエンジンルームを洗ってないので、なんだか古びて黒いようなエンジンルームです。(^_^;)

では作業に入りたいと思います。(^-^)
まずはエンジンカバーの取り外し。
エンジンカバーを取り付けている2つのボルトを外します。

ボルトの計は10ミリです。
ラチェットにエクステをつけて緩めます。

カバーの手前側は穴にツメでハマってるだけなので、引き抜けば外れます。

エンジンカバーが外れたので、加工に入っていきます。
エンジンカバーを600番のサンドペーパーで荒らします。(番手の選択はあくまで自己流です 汗)

右のステッカーは残したいので、マスキングをしたあとパーツクリーナーで全体を脱脂します。

塗装に入ります。
まずはプラサフを吹きます。


そのあと耐水サンドペーパーの1000番でならします。

端を塗り分けにするためにこんなかんじで養生シートとマスキングテープでマスキングをします。

そして両サイドをスバルらしくWRブルーで塗装。(三回)

さらにクリアを三回塗装しました。

続いて両サイドの塗料が乾燥したらWRブルーの部分をマスキング。(曲線の境界はカッターでマスキングをカット)

そしてここで今回の秘密兵器投入!
「染めQ メッキ感覚」です!
動画で使ってるのを見てなかなかメタリックな光沢になってるのを見て今回これで銀ギラにしてやろうというわけです!

と、試しに吹いてみたのですが、いつも使っているソフト99さんのスプレーは気温に関わらず割ときれいに霧が出ていくのですが、こちらはやはり寒いせいか気泡のツブが飛んでいくので、バケツにちょっと熱めのお湯(手を入れて10秒くらいなら耐えられるくらい)を入れてそこにスプレー缶ごと浸けておくと、きれいに霧が飛んでいくようになります!(^-^)
(本当はミッチャクロンをさきに吹いておくといいかもですが・・)

ちなみに染めQのメッキ感覚は触れるまでの乾燥時間が1時間でソフト99より長く、
厚塗りしてしまうとなかなか乾かないので、2回で終了にしました。
あとメッキにクリアを吹くとメッキ色が濁ってガンメタみたいになってしまうので注意です。(ものによりますが・・)

ということで乾燥させて完成です!(^-^)

早速取り付けてみました!
もともとこのカラーにしようと思ったのはもともとついていたゼロスポーツのインテークパイプに合わせたかったからですが、狙いどおりなかなかマッチしていてエンジンルームの印象もガラリと変わりました!(^-^)
あの古びて黒いイメージのエンジンルームが一気に華やかになって自分的に満足です!(^-^)
ということで今回はエンジンカバーの塗装でした!お粗末さまでした。m(__)m
Posted at 2019/01/02 19:42:05 | コメント(2) | トラックバック(0)

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