なんちゃって工場長のブログ一覧

今朝は雨
出勤時間の８時に車庫のシャッターを開け
車に乗り込みエンジンをかける。
暖気もせず、静かに走り出す。
フロントガラスに雨が当たり出す。

ワイパーの出番‥‥


スイッチを無意識のうちに操作…

ガチャガチャ!!

意識が戻る!!

ネンドの出番だ!!

リオヒロパパさんに、こだわってますね！
とコメントいただいたが、
今日からが本当のこだわりである!!

デラックスさんに、鉛とコメント頂いたので
昼休みにホームセンターへ
釣り具コーナーで、重りを購入。

バラしたワイパースイッチの隙間に入れ
ネンドで蓋をする!!
鉛とネンドのコラボレーション♪
ガチャガチャから、タッタッ♪

もう完全に、こだわりに変わってしまった
ので、次の獲物を捜す!!

シフトノブ!!

バラしにかかる!!
ん？( -_・)?？あ？ん？
バキッ…
あっ…やってしまった(>_<)

気を取り直し次の獲物!!

ハザードスイッチ♪

バラして見るが部品が小さすぎるので
メルシートで包み込む!!

次!!
グローブボックス!!
バラして、メルシートを貼りまくる。

バタッ から ドスッ♪

仕上げにウインカーレバー!!
鉛を追加!!
更に低音のトスッ♪

最後にロードテスト!!
交差点を攻めてみる!!
ウインカーを出し、ブレーキをかけ減速
コーナーを30キロ位でクリア
もうそろそろ直線!!の辺りで!!
ウインカーレバーが戻り!!

トスッ♪
最高だ♪上品すぎる♪

今回も小ネタですが…！
少しお付き合い下さい。
私の車、交差点などでウインカーレバーが
戻る時！ガチャン♪と安っぽい音が出ます。
今まで、何とも思わなかったんですが
最近、気になってしょうがない!!

で！なんとかならないか考えました!!
２秒程！
部品を重くする!!
重さのある部品からは安っぽい音は出ません!!

話しは変わって、私の家の車種ラインナップ
軽二台、主に市内用、ティーダ、中距離用、
そしてスカイライン長距離用
長距離を走る上で大事なことは、個人的には
重い事、静かな事、乗り心地がいい事が大事だと
思っています。
以前取り付けた、アンダーフロアカバー
実はあのカバーの上側にメルシートを張り巡らし
かなり重くしてあります。
私、基本的に何か作業する場合
必ず車が重くなるような小細工をしています。
重さが出す、ゆったりとした車の動きが
長距離を走る上で疲労軽減に繋がると
考えます。

あっ!?脱線しすぎた!!

で！写真ですが、スイッチをばらし
車庫の中に、なんか使えるものね～がなぁ～
と探していたら
トラップネンドが…
真夏の灼熱に耐えられるのか!?一抹の不安もありますが、ネンドを部品の隙間に詰め込み、
ウインカーボディにメルシートを張り付け完成♪

ガチャンから トスッ♪
非常に高級感溢れる音に♪

20年前はコーナーをハイスピードで
駆け抜ける事に喜びを感じていましたが
今は、交差点をゆっくり曲がりウインカーレバー
の戻る時の音を聞く事に喜びを感じてしまいます。
年取ったなぁ～

V35に乗り始めて8年が経過した。47000キロで購入し、現在164000キロ。
最近の悩みはRYUさんの誘いで、ミンカラを始めたが、実はあまり車ネタがない事(笑)
車を買って三年位で、やる事やってしまったので(笑)
オイル交換ついでに(今回のオイルはエルフの15W-40)多分4～5年前取り付けた、フーガ4.5L用のアンダーフロアカバーとリヤアンダーディフューザーの写真を撮って見た。
当時、フーガとスカイラインはシャシーが共通だから取り付けは楽勝だと舐めていたら、以外とフロアの形状が違い、大変だった記憶がある。
他に、V36スカイラインのフロントストレーキ、Y50フーガのリヤストレーキも同時に取り付け。

なぜ、このようなパーツを取り付けたのか？
私、この車で３台目なのですが、過去に所有した二台は、散々エンジンやシャシーをいじり倒しましたが、空気の整流に関するパーツはフロントリップのみで、今回の車は、流用出来そうな部品があった事と、純正ショックの乗り心地の良さが気にいっていて、空気の整流について経験し、勉強したく取り付けて見ました

で！

取り付けてみての感想は!!
全くもって何もわかりません！
もう二度と整流に関するすべての事には
手を出しません!!
労力の無駄で有ることを学びました!!

９月に入り仕事が忙しくなり、毎日夜10時過ぎまで残業が続き、暫く洗車もできずにいた。
つねに綺麗な車に乗りたい自分には、耐えられない日々！
今日！久しぶりに♪８時に仕事が終わったので
やってきましたワックスがけ♪
かけたワックスはザイモール
綺麗な車は気持ちいいねえ♪
結局、帰りは10時でした。

みんから始めて一週間位!? いつかブログにアップしようと撮っていた作業中の写真、写真を入れコメントし、また写真を入れコメント。そんな事出来ませ～～ん!! フッ(*￣ー￣)写真一枚でやってやる‥と開き直った俺♪ 直噴エンジンの持病インマニ掃除しました。 暇だったのでマニコレクター内磨きと、インマニ内も磨き、シリンダーにはエンジンコンディショナー注入し清掃♪しか～し、その頼みの一枚の写真すらブログにアップされなかったら!? まだまだ不安な日々が続きそうだ…。