HKS＋STIの籠もり音対策2

先日取り付けた強化マフラーハンガーは、そこそこ籠もりが治まっていたのでAmazonで追加購入する予定でした。しかし穴ピッチが40mm、外した純正ゴムを測ってみたら36ｍｍ位、よって方向転換して他方法を検討してました。

写真はSTIのパフォーマンスマフラー、チタン品には記載がないが、ステンレス品にはガスケットとセルフロックナットの他に、マフラークッション(部品番号44066AJ010)：2個と記載がありまして？「2個はどこを交換するのだろうか？。」と気になりWebを検索徘徊してみました。

徘徊した結果、44066AJ010はBM/BRレガシィ用みたいで、86乗りも社外マフラーに交換したら同時に交換してる様だ。後、気になったのがBPレガシィ用のSTIマフラーハンガー（ST4403121000）。みんカラ諸先輩方の投稿写真を比較してみるとST4403121000＝44066AE001の様な気がする。
写真はBRZ純正品だが型式は44066AE001なので、たぶんSTIと一緒ではなかろうか？残念。

強化タイプの44066AJ010を入手する前に、写真の吊りゴムの割部へM8ボルトとナットで締結してみると塩梅がよろしい。写真は2本固定してますが、個々へボルト1本を固定してみると、良さげな硬さになりました。ちょっと交換してみましょ。

黄色の3段吊りゴムからボルトで固定した純正ゴムに戻してエンジン始動。マフラー出口を触ってみると触媒暖気時のブルブルが治まった感じです。
早速試走へ・・・格段に静かになった。内張りのビリビリ音も少なくなった。自分の思った以上の籠もり対策が完成しました。
ただ、ちょっと静寂し過ぎな感じです。
職場の同僚に加速時の音を確認してもらったが、外野からは前と全然変わらん音量みたいです。室内では不等長のドロドロも小さくなってしまった。

ネジとナットが外れる可能性があるので、ロックタイトを塗っておきましょ。44066AJ010も法定点検に合わせて注文しておきましょ。
おしまい。

追記
Ｄより44066AJ010の入荷の連絡があったので、写真の指示書通り2箇所を交換しました。ついでに残りの2箇所分をリクエスト注文して、10/22に4箇所交換しました。純正吊りゴムより、ビビリ籠もりはかなり改善しました。
STIさん、交換マニュアルへ同品番の吊りゴムの交換指示を追加した方が後々良いと思いますよ。