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仕事であれだけ触ってて、まだ触るのかと家人の怒りを買ってしまったので…後日セットアップなiMac。

いつも思うんだけど、Macintosh HDっていうボリューム名やめないのかなぁ～。
半角スペースというのが、どうにも嫌いで…。
それはさておき、新しいモノは良いですね。これは何でもそうかも知れませんが。

職場で使うMacはMacPro (Mid 2012)。
判りやすく言うと旧型です。
新型の黒いやつもあるのですが、グラボがNVIDIAでないと困る点が業務的に多々ありまして、現在はQuadro K5000を積んでいます。GPUゴリゴリな時には、速いですからね。
Windowsマシンも使いますが、そちらはQuadro M6000という1枚60万超なものが(´Д⊂ヽ

Macの場合はiOS系の開発の絡みもあったりするので、
最新なXcode環境と安定稼働しているXcode環境の2つがあると、何かと助かることが多くて…iMacは最新でいこうかなと。

そんなわけで、グラボ交換ができないMacBook Pro（Retina)もATIになってしまったので買い替えておらず…。
久々のRadeonであります。
CUDA等を使わないという前提であれば、トータル的にみて、新しい方が速いですからね。

あとはRadeon Pro 580クラスであればVRも出来るかもよ？という話も聞いていて、試してみたいなぁ～と。
色々と楽しみなわけですが。
最初から32GBにしとけという話ですが、メモリが未入荷。
正月明けぐらいに来てくれると嬉しいなぁ～。

今日で一応仕事納めであります。
明日はクリスマス発注した機材達が届きます。

これで家でも仕事できるね( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
という感じですが、色々とあったなぁ～と。

事業拡大といえばカッコいいですが、大風呂敷を広げたために自らの首が絞まりバタバタした前半。
後半は波に乗った感がありましたが、突然機材が壊れたりしてバタバタ。
得意先倒産とかいう笑えない話もありましたが、まぁ～それは仕方ないですからね。
銀行はドラマ陸王のように責めてきて、調子が良くなったらそれかよーな感じも。

クルマの方は、そう大きな変化はなくて維持ですね。
iQは1KRならでは現象っぽい気もしますが、再加速が怪しくなるときがあります。
EGR交換はしてますし、割とバンバン踏むようにしています。
プラグもNGKに交換してからは起きなくなりましたが、最近は再び発生。
で…気休めにマフラーアースでもしようかと思います。
まさかねぇ～なところはありますが。

アルファードの方は全く何もなく。
当然って言えば当然ですが、何もなくが正解です。

明日は朝から2台洗車して…
家の掃除して～機材来たらセットアップして～ですね。

自宅のPCを発注しました。
今の環境でも問題ないと言えばないのですが、年数も経ってきたので。

まずはiMacを1台。
27インチでRadeon580仕様にしました。ギリギリでVRやれるかなの線ですね。

CPUはi7にしても、それほどだったので、今回はi5。
メモリは最低ラインな16GB。あとで足せるしね。
HDDはシンドイので、SSD。

それから…HPの小さいやつ。

事務作業用でOfficeしか使わないような気もしますが、
Visual Studioも使ったりするので、ちょっとだけ上げてます。

あとはモニタ。
今も24インチとかですが…27インチに。

十数年は全部EIZOを使っているので、発売前なのに注文。
職場ではColorEdgeですが、自宅でそれやると怒られるのでFlexScan。
今も24インチと21インチ構成なので、レイアウト替えないと置けない(ｰｰ;)

あとは小間物で、キーボードとかマウスとか。

HiProに慣れると戻れない。廃番になるみたいな話を聞いて、慌てて増やす事に。
Macで使う人は少ない気もしますね。

マウスもプログラムありきなので、最近お気に入りのコレで。
IllustratorとかMAYAなんかもそうですが、操作が楽になります。

HPにはコレを使います。当たり外れがある機種ですが、割と気に入ってます。

と、MC後のアルファードが高いっていう話を聞いていたので自宅環境を更新しました(言い訳)。
いや～でも、ホントお高いですよね。
カッコいいライトにするためにはSCでOPにしないと駄目ですし、安全系もフルにするためにはメーカーオプションなT-Connectですからね～。それがなくても実現できると思うのですが、特別仕様車が出るまでは待ちですね。
来年車検なので、ちょっと心揺らぎましたが。
追金100～150ぐらいなら考えたかも知れませんが、200超えちゃうと考えられないですね(^0^;)
そう考えると最初から全付なExecutive Lounge S狙いが正解なのかも知れないですね。
手は出ませんけど（770万ぐらいとか言ってたし乗り出し価格)。

今月もトミカの日がやってきました。
このために仕事してる…と言ってはアレですが、重要な日ですw
重要なので、先月同様に宣言。



・シボレー カマロ
・三菱ふそう エアロスター 立川バス×リラックマ
初回は色違いだけでなくグレード違い。大きな見た目としてボンネットが違います。


そして…今回はロングも入れました。
・三菱ふそう スーパーグレート H５系新幹線はやぶさ 輸送車
リラックマも三菱ふそうですしね…って、それだけですが。
日通ロゴがちょっと誇らしい感じで、さらに細かいところにも色が入ってて、ちょっと驚きです。

3シーズン目に入ったブリザックVRX。

元々クラウン用で買った物を、そのままアルファードへ。
走行距離は延べで2万km（関東なので、ほぼ舗装路)なわけですが、意外と減らない？
気がします。

あと2シーズンぐらいは…使えればなぁ～とは思うけど。
どうなのかなぁ～。