バンオヤジのブログ一覧

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：初期タッチとコントロール制

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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昨晩のみんともでサーキット走行仲間のヨシ牛さんが、エッセ降りようかな？の呟き見て、考える所も無くはないな〜と(^∧^) 乗り続けるのも、降りて車替えるのも自由😃 理由は、飽きた、欲しい車出てきたなどなど色々やが、それはそれで🆗😃 画像はネットより拝借しましたm(__)m 自分の場合は、通勤には車要らんし(笑)家族もほとんど乗らんので、オッサンの楽しみだけの選択に‼️(爆) 今の車で欲しいと思う車は無いんで(-.-)買える(金銭的)車はやはり、軽自動車かな？(^^; なかでも、やはりこのトゥデイのメカチューンは持ってみたい１台ですね🎵 最近興味出てきたのは ヴィヴィオですな〜(^∧^)ノーマルでも9000回転も回るエンジン搭載で、NAでもSCでも楽しそうです❗ 23アルトもエンジンチューンは豊富にあるみたいやから範囲には入ります❗ やはり、エンジンチューンがやりたい今日この頃(^∧^) エッセはエンジンチューンはほとんど無いのが現状ですよね〜エッセまだまだ飽きては無いから、まだ乗りますが❗(笑)古い車はメンテナンスが大変みたいなんで、現実は難しいけども〜(^^;あのメカチューンを施したトゥデイやヴィヴィオの官能的な音は痺れます‼️(^^) 一回乗ってみたいな〜(^^)以上オッサンの呟きでした！(笑)

4月7日 中山サーキットのフリー走行会へ雨で無ければ突撃します‼️ 数名の仲間達と峠サーキット(笑)で遊ぶんで、参戦、観戦お待ちしてます❗(笑) なお、スケジュール見たら今回はグリップのみみたいなんで死ぬ程走れるでしょう🎵(笑) エスケープZONE無しの峠サーキット、スリル満点💯 攻めすぎ注意⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ 生き残れるか？(^^;マージン残して攻めて下さい。m(__)m

昨日MLSに何処かのデモカーかな？ミニのスーパーチャージャーが２台走ってたが、第一コーナーから立ち上がりでフロントタイヤからスモーク出しながら爆音で走ってるの見て(^∧^)スーパーチャージャーってトルクスゲーな〜って感心してましたわ〜(^^)ターボは要らんがスーパーチャージャーなら乗ってみたいの〜〜〜(^^)未だにスーパーチャージャーは乗った事ないな⤵️😅そ〜いえば静岡のダンディーな男がKFスーパーチャージャーMTに変更してるな(￣ー￣)ﾆｬｯ。今度乗せてもらおっと‼️(笑)

ええ感じで走れたと思ってもタイムは伸びない(-_-)zzz壁にぶち当たってるというか、これがワシの限界かな〜?マージン残しつつ(クラッシュしないようにしてるつもり)(笑) クロスミッションだろうがノーマルミッションだろうが、ハイグリップ履いてグリップに任せて限界近くまで攻めたとしても、軽自動車は常に横転の危険性がつきまとうんで、この辺り(自分的にはもう少しタイム出るとは思ってるが(笑))のタイムで周回して皆でワイワイ騒ぎながら遊ぶのがええのかも〜〜〜(^^) とりあえずMLSでのハイグリップのタイムがZ2で53.7秒やったかな？なんで、涼しい時に新品ハイグリップ履くタイミング有れば53秒切りは目指すつもりではおるがね🎵(笑) 収穫も😃いつもサーキットなどで素早くシフトチェンジした時にガリッとしてたのが、トタルのオイルでは全くガリッとしなかった‼️(^^)普段のバキバキがもう少しましならええんやけど(^^;サーキットでは🈴‼️ 後は最後の方で試したインフィールドの入り方がええ感じやったんで(インベタ進入)次回は新品ハイグリップ履いて攻めてみよう🎵(笑)