きく＠Ｅｕｒｏ_Rのブログ一覧

まずは参加された皆様、

お疲れさまでした。


楽しく走れましたか？

目標タイムは達成できましたか？

ライバルとバトルできましたか？




オイラはと言うと、



直前にトラブったブレーキラインとボールジョイントを突貫工事で修理して、



何とか走れるようにし、


ツインまでは行ったんですがね・・・






















カラダがあぼーん（滝涙

ということで、当日に出走取り消しとなりました。









また、走り初めが遠のきましたな（悔

本日、抜けちゃった亜子が復活しました。

原因は左フロントのブレーキライン。

キャリパーとの接続部のカシメからフルードが抜けてました。


どうも月曜朝の出勤時、対向のトレーラーをかわそうとして、

雪山と言うか氷山にアタックしたときに、ブレーキラインに負荷が掛かったと思われます。



ステンメッシュのブレーキラインはオーダーしてあるのですが、間に合わなかったため

とりあえず、純正のホースを装着。


ただ、残り３本は交換してないので、ムリは出来ません。







それと、もう一つの問題であったアッパーのボールジョイントのガタ。

そのままではやはり危険なので、純正アッパーアームに交換しました。



試しに、街乗りフェデラルを履かせると・・・




ギリギリＯＫかも・・・

お遊びホイールだとハミダシチャイマスナｗ




前後のパッドも交換したし、一応ツインはいけそうですな。






不完全燃焼にはなりそうですが（汗

といっても髪の毛ではありません。





今朝までは問題なかったブレーキ、

勤務先からの帰宅時に警告灯が突如点灯。



オイラのアタマん中で、クエスチョンマークがぽぽぽぽーんっと。






とりあえずサイドをいぢってみる・・・


消えない。





ブレーキを踏んでみる・・・

ちゃんと効く。









今度は強めにブレーキを踏んでみる・・・






・・・









・・










奥に入って行くやないかーい（滝汗







とりあえず近くのコンビニへ退避し、

マスターをチェック・・・

フルードが入っていません（汗






常備しているフルードを足してみると・・・




あっと言う間に減っていきますがな（滝汗





ジャッキアップ＆タイヤ脱は出来なかったので、外から覗いてみたんですが

漏れの形跡無し。

マスター辺りをチェックしても、漏れた径先無し。





この状態では自走はムリと判断し、ＪＡＦに救援要請。


で、知り合いの修理工場に預けてきました。




原因不明＆社長不在のため、いつ修理が完了するかわからない状況に・・・







今週末のツインは棄権になるかも（泣

亜子の車検完了。

何事も無くふつうに通りましたよ。



これで、オイラの亜子もジェントルマシンってことが証明されましたね♪





ただ、一点だけ問題が・・・















左アッパーのボールジョイントにガタが（汗





いきなり取れることは無いと思われますが、ちょっと心配・・・






純正アッパーに交換していくか？

それとも常備して、最悪交換にするか？




今度のツインは不完全燃焼になりそうですな。

昨日の降雪のため、本日の出勤が取りやめに。

と言うことで昼から呑んぢゃってます♪




しかし、すごい雪ですね。

静岡でもそこそこ降雪のあるオイラの職場。

でもね、こちらに来てから６年しか経っておりませんが、今回の雪は酷かった（汗




でね、免罪符を取得するために預けている亜子を、

明日、ぶんぶんさんに引き取りに行くので、

休みになったことだし支払額の確認もあるので行ってみっかと・・・









ハイ、途中で挫折して帰って来ました（滝汗


どうやら東名高速が通行止め、国一も箱根峠で通行止め。

唯一、関東方面に抜ける２４６も、裾野からの登板＆交通集中にてマヒしているようで、

上りは裏道も含めて全然動く気配なし（汗



明日は晴れて気温もちょっとは上がりそうなので、行けるのかな・・・