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ステアリング交換にあたり、エアバック関係を撤去し軽量化を計りました。




運転席、助手席、ユニット、ハーネスを撤去しました。

体重計での簡易測定ですが‥w

助手席側‥約3.5kg


ユニット+ハーネス‥約500g




上はエアバック+ステアリング、下はボス+momoステアリング
約3.5kg -約1.5kg＝2kg

エアバック関係で約6kgの軽量化になりました。
ついでにスペアタイヤも外しました。
スペアタイヤは約11kgでしたので、トータル17kgの軽量化になりました。

当方車両はタイプRXで、約1120kgですので、ざっくりと1100kgくらいになったことになります。
これは、98スペック以降のABS+エアバック装着のエアコンレス車と同じ重量になります。
簡単に言えばエアコン撤去と同じ軽量化をしたようなものになります。



ちなみに、エアバックの警告灯は点灯しませんでした。
これで車検も安心です。


助手席側はカバーだけ戻しました。

インフレーターは後で爆破処理しますw