はっぴ２０１４のブログ一覧

今回の目的地（道の駅）選定の為に
本を一冊買い（道の駅完全ガイドブック２０１５-１６　　１２００円）
どこにどんな道の駅があるのか事前に調べました。

ネット調査もしますが
全域をパッと見るためには本や本に付属の地図のほうが
感覚的に早いです。
よさげな場所を見つけたら
後はネットなどで詳細チェックします。


『道の駅　川場田園プラザ』はとても評判が良いのと
ＥＶ充電が無料なので行き先に選び

『道の駅　白沢』は川場のごく近くですが
温泉と遅くまでやっているレストランが併設されているので
ここで車中泊をする事に決めました。


で白沢の駐車場の夜はとても静か
静か過ぎて耳鳴りがするほど。

真夜中に１０台ほどの団体で車が来ました。
「ここで宿泊するのかな？うるさいといやだな」と
思っているうちにこちらは寝込んでしまい
朝４時にはもうその団体の影も形もありません。

あの団体はいったい何だったのだろうか？
キャンピングカーと普通車と二輪まで数台一緒のグループなので
仕事が終わってから都内あたりから走って来たのかな？
と思ったのですがあのまままたすぐに走り去ったのかなぁ？
雨の中、あの二輪ライダーはいったいいつどこで寝るのだろう？？


朝は４時過ぎに雨音で目が覚めました。
あいにく雨は時々激しく降っています。
雨天なので気温はあまり下がらず１９度

朝飯代わりにリンゴをかじって７時に白沢道の駅を出発
目的地は水沢温泉
昨日、赤城高原ＳＡで水沢うどんを食べ損なったので
今日は観音前のうどん街道で食べる予定。


途中、『道の駅　こもち』に寄りました。
急速充電２２分



ここで家内は買い物にはまってしまいましたねぇ。
農産物直売店が開店直前だったので
農家のオジサン、オバサンがいろんな商品を持ち込みます。
採れ立ての農産物やお弁当、漬物、お団子などどれを見ても
おいしそうだし安い。

野菜類もいろいろ買い込みましたが
朝ごはんをちゃんと食べていなかったので
軽い朝食の積りでのり巻きをワンパック買いました。
これが切り落とし品なので２００円と破格値で中身はぎっしり。

二人で食べても食べても減りません。
無理やり食べきりましたが
もう　『うどんなんか絶対に入らない』　状態

その為、水沢うどんは急遽中止となりました。


実は昨晩寝る前にみんカラをチェックしていて
高速道路実態調査金が風前の灯で
もしかしたらもう底をついたのかも？
と言う記事を見て愕然としました。

枠４万台に対して２万台しか申し込まなかったので
予算が大幅に余っていて
もしかして９月以降も１０００円高速が続くのでは？と
密かに期待をしていたのですが
その期待は無残にも吹き飛ばされました。


最悪、もう半額高速も無いとすれば
帰りは家まで高速を使わず
道の駅めぐりをしながら下道で帰るのが得策です。


これから各地の道の駅をたくさん利用する事になりそうなので
家内は川場で『道の駅スタンプ帳』を買ってあります。



それで天気も雨だし道の駅を巡りながら早めに帰る事にして
コースを帰路の南方面に変更し
ちょっと近いですが次の目的地は無料充電がある
『道の駅　あぐりーむ昭和』にしました。
ここは関越道昭和インター横の道の駅で
ひたすら上り坂をあがったところにあります。

着いたのは７：３０ですが
なんとここの営業開始時間は９：００からで早すぎました。
失敗！失敗！！
単に電池を無駄に消費しただけでした。







で次に選んだのが
『道の駅　こもち』
急速充電２２分で４．９KWH補充

ここは国道脇にあるレジャー施設ではない初期タイプの道の駅ですね



ところでここで売っている弁当を見て知ったのだが
この辺りでは赤飯には小豆ではなく金時豆を入れるらしい。
そうするとこの赤飯は甘いのかな？




その次は『道の駅　よしおか』
ここは充電だけでなくいろいろ施設があるようでしたが
あいにく雨脚が強くなってしまいましたので充電のみ。

ここは無料ですが１００ｍ離れた受付まで行って登録が必要。
登録が済むとお姉さんが雨の中を傘を差して鍵を開けに来てくれました。
私が申し込んだ一分後に葉っぱ車が到着しましたが
先客が居るのを知るとすぐにあきらめて行きました。
２０分で２kwh充電

屋根があって助かりました。



天気が悪いのでレジャー型の道の駅の駐車場は閑散としています。




ここから（EV走行するには）ちょっと距離があるのですが
前橋、高崎をパスして「甘楽道の駅」を目指しました。
八月に寄り損なった道の駅なので再度甘楽に向かいます。

途中、少林寺だるま寺の看板を見つけ
ちょっと寄ってみることにしました。
高崎と言えばダルマですものね。

で行ってみてここは『とても真面目な修行を行うお寺』との印象をうけました。
門前にお土産屋さんの商店街などは一軒もないし
寺内の休憩所には仏教関係の書物がいっぱい並んでいます。
そういうお寺を見たのは初めてですね。



写真撮影禁止の看板がありましたが遵守
でも不思議な事にお堂が写っていました。
なぜだろう？？



参拝時はけっこう雨が降っていました。



これは個人が収集してお寺に寄付した
各地のいろいろなダルマさん
ここも撮影禁止なのですが・・・



鐘もあり３回搗かせてもらいました。



ゴオオオ～ンと雨の山中に響き渡りました。

『道の駅　甘楽（かんら）』には１１時半頃到着
さっそく３０分、６．２ｋｗｈ充電




もう食事の時間ですがレストランが混んでいるのと
まだお腹が空かないので先に楽山園（らくさんえん）を見学


楽山園は国指定の名勝で
織田信長の次男信雄（のぶかつ）以下の織田氏が
築造した京風庭園で２０１１年に庭園の復元工事が完成。
よって茶室、長屋などの建物などは新しいです。
かってあった主御殿はありません。






桃太郎定食（梅）



きびと雉肉が入っているので「桃太郎定食」と名づけたようだ。
決して犬肉、猿肉が入っている訳ではない。


甘楽道の駅を２時４０分に出発
次は埼玉県に入って『あしがくぼ　道の駅』

ここでは充電機は道の駅ではなく
すぐ近くの観光案内所横に設置されていた。
観光案内所で鍵を借りて充電するシステム。



到着が４時で充電出来る時間は３０分切っていたが
６．５Ｋｗｈ充電出来ました。無料



利用者台帳を見ると利用者は平日は１，２台／日程度。
もう終了時間だったがうちらが今日の最初で最後の客

秩父から青梅、飯能方面の主要国道脇だが
山の中なので純ＥＶ車はこの道は辛いのかな？
無料なのに利用率は低く
利用車はほとんどアウトランダーPHEVでした。



秩父のこの辺りでは紅葉が始まっていました。早っ！




ここから県道５３号線で山伏峠を越えて青梅に出ましたが
なぜかハイタッチの「正丸峠バッジ」をゲット
正丸峠は通っていないのになぜ？？

雨がだいぶ降っていて、夕方で薄暗い峠道でしたが
落石などのアクシデントはなしですみました。


青梅の三菱で充電兼休憩しようと思ったら
火曜日でお休み
コーヒーは飲みそこないましたが充電は１５分で４KWH
走行可能距離は５８ｋｍになったのでなんとか家にたどり着きそう


夕方の帰宅ラッシュと重なってしまいましたが
青梅市、八王子市と抜けて家には19時半に到着



二日目の走行距離は全部一般道路で
山道もだいぶありましたが２０３ｋｍでした。
急速充電は５回、合計１１３分