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2018年09月13日 イイね!

ドライブ&原因究明

今日の午前中は天気が良さそうなのでドライブへ

久々の蝙蝠峠へ





一年中開いている珍しい峠です。

台風の名残か路肩付近には枝などがたくさん落ちていました。

次は青山高原まで








青山高原




霧が凄い…
初めてB3のフォグランプとバッグフォグ使いました。




目からビーム(笑

続いて
青蓮寺湖へ




青蓮寺湖から帰宅しました。



午後からはアルテッツァの不調の原因究明。



アイドリングが安定せず不等長のボクサーエンジンの様な排気音になってます。

おそらく1気筒死んでいます。

まずカバーを外します。



エンジンをかけてインジェクターのコネクターを一番から順番に抜いて症状が変わるか実験。
二番シリンダーのみ症状が変わらなかったので不調の箇所は二番と特定。

続いてダイレクトイグニッションのコネクターを外すと。
ストールします。
ということは電気系統ではなくインジェクターの問題?

インジェクターをよく見るとひび割れが…

原因究明終わり。

ネットでインジェクターを探しているとIRSのレベリングインジェクターなるものを発見。
燃料の噴射量を揃えてあるとのこと。
どうせ変えるのならよりいいものをといういつものアレでこれに決定。

そして発注。
来週には治ることを祈ります。




















Posted at 2018/09/13 22:44:58 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「@鯱ョ570 さん
ありがとうございます♪
楽しみまーす!」
何シテル?   01/14 14:37
Aiso(アイソ)と申します。 土日の朝に鈴鹿スカイラインに出没します。 欧州車が大好きでメーカーの歴史や車の構造などマニアックな話が大好きです! ...

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