BBS RG-R  

小学生ごろに自動車専門誌で見たBBSの広告を見て以来，自分がクルマを所有することになったらBBSを履かせてみたいと思ってくらいのBBS好きです（笑）

FD初号機の時に憧れのBBS RGⅡを購入して以来（当然中古），歴代の愛車にはBBSの鍛造ホイールを使っていますが，持った時の軽さは勿論のこと，バネ下の軽さから来る乗り心地の良さも美点で，特にBBSの場合は軽いだけでなく，丈夫さも兼ね備えているのが気に入っています。

そうは言っても新品は高いので，今まで購入したBBSはすべて中古品ですが・・・。

今回入手した2代目FDは，最初からBBSのLMを履いていたのですが，粗目メッシュのBBSらしいデザインが好みだし，初号機を所有しているときに発売されたRG-Rのダイヤモンドブラック（DBK）を履かせたくて履かせられなかった想いもあって，2代目FDの購入を決めてすぐに探し始めました。

FDには17インチ以上のタイヤを使うつもりはなかったのですが，現在17インチのRG-Rのラインナップには8.5J以上のものが廃盤になっているため，中古で探すことになりますが，17インチで出て来るのは，FF用のインセットが深めのものか，某ハイブリッド車が良く使っているPCD100とか，インセットがFR用でリム幅が太いものはタマ数が少ないようで，なかなかオークションに出て来ず。人気の？ダイヤモンドブラックになると価格も高騰するのでなかなか入手出来ませんでした。

ようやく，FDにちょうどよさげな，RG720（8J+40)とRG724（9J+42）の組み合わせで出てきたのを落札しました。

フロントの方は，ビッグキャリパーも入るRG722（8.5J+37）が良かったのですが，弊FDはベースグレードの16インチブレーキで，今後も17インチ化することはないと思うので妥協しました。

■フロント
TYPE：RG720　
SIZE：17×8.0J
INSET：40
H/P.C.D：5/114.3
PFS＝ハブリング仕様
Color：DB＝ダイヤモンドブラック

■リア
TYPE：RG724　
SIZE：17×9.0J
INSET：42
H/P.C.D：5/114.3
PFS＝ハブリング仕様
Color：DB＝ダイヤモンドブラック

タイヤはコスパの良い、FALKEN AZENIS FK510にしました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/2812347/11883122/parts.aspx