後輩君の車のオイル交換

最近は若者の車離れの時代と言われてますが
珍しく車が好きな若者が会社の後輩におりまして
中古でオープンのソアラ(レクサスSC430)なんぞ派手な車に乗ってます。



彼の車の車高調整のサポートやら、過去に触れたこともありますが

残念ながら、自分で弄ったり整備する知識がない上に
ハミタイによりディーラー等お断りな仕様に加えて
お金もないので、彼が自分で交換することをサポートすることに。

とりあえず、周期からオイルフィルターも交換する必要があったので、
フィルターとドレンプラグの適合品を調べさせたら、
早速、Amazonでポチってました。

はえーよ。ちゃんと型番確認しながら
一緒に買い出しに行くつもりだったのに。
後に、不安が的中しますが、、、

彼の要求スペックは5W-30で安いの。

年式や多走行から、私だったらこーするという感情は抑え

とりあえずホームセンター巡りから。

コーナンでオイル価格を横目に見つつ、中にあるダイソーでレジャーシートを購入。

その後、色々な車弄りアイテムが揃っているアストロプロダクツを紹介ついでに立ち寄り
オイル受け皿がセールで260円と安かったので購入。



オイル処理パックは、私達の地域はゴミ回収してくれないため、購入せず、
オイル缶に戻して、カー用品店で引きとっていただくことに。

そしてコメリへ移動。

ネットショップで当たりをつけていたこちらのオイルを次回分含めて３缶まとめ買い。



安い❗️３缶買っても安い❗️
SMですが、彼の車の時代にはSNは無かったので十分でしょ。

フィルターレンチとオイルジョッキ、ジョウゴは私の手持ち品で。


さて、いよいよ交換。 で、いきなりズッコケる。

車高が低すぎてフロアジャッキが入らん。スロープを取りに帰ることに。

なんやかんやで、ジャッキアップして
馬かけて、レジャーシート敷いて下回りチェック。

アンダーカバーがガッツリと😅

フィルター交換面倒くさ。
いくつかカバーの取り付けネジを外して
カバーをめくって作業スペースの目処をつけて

まずは、ドレンプラグを外して真っ黒なオイルを受け皿へ放出。

滴りが止まったら、新しいドレンプラグを、、、


事件発生。嫌な予感的中。

ネジ径が合わない😥。
だから一緒に買い出しにと。
単純にトヨタ用で購入してしまったらしい。

やむなく再使用。

本当はダメだよねー。交換後、オイル漏れ有無を頻繁に確認することを指示して、

続いてフィルター交換に。

「外れないっす。」

フィルターレンチの使い方の問題だよ。
正しく力が伝わる持ち方や方向を考えなさいな。

仕方なくバトンタッチ。
ちゃんと外れるやないかーい。

幸い、新しいフィルターは適合品でした。

後はアンダーカバー戻して、
オイル注いで量確認して終了。

ああ、エンジンがスムーズに回っているのがよくわかる。

それにしても、久しぶりにフィルター下付の車を(笑)

今のスバル車は上にあるので、交換作業が楽ですからね。

カー用品店に廃油を引き取っていただいた後、
一緒にご飯へ。

「手伝っていただいので、ここは私が」

そういう気持ちを持つことも大事だが、
せっかくコストを抑えたのに、
私の飯代にお金かかってしまったら意味ないわな。

いいから。仕事で返せ(笑)


久しぶりに若いのと車で遊んで楽しかったかな(笑)