車・自動車SNSみんカラ

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2016年12月03日 イイね!
改めて、ご報告




どーも、ナベしです!














突然の入院から早や数日・・・





原因が分かりましたと車屋さんから連絡を頂いたので学校終わりにダッシュで向かいました。







すると担当の方が出掛けられてたみたいで整備士の方が「〇〇さん帰ってきてない?これは僕の口から言っていいものなんやろか?」とボソッとひと言。






この時点で悪い予感しかしてませんでした。






そうこうしていると担当の方が戻ってこられて本題へ…































「前回お話ししてた点火系なんですけども、こちらの方一度外して確認してみたんですが、特に問題無くてですね…」






ということは・・・・


























この段階で既に覚悟してました。








「圧縮の方を測ってみましたらですね、…」








原因は圧縮抜けでした、、、








なんでも銀八くんの圧縮比は5.2しか無かったそうです。








そんな圧縮比で逆に今までよく頑張ってくれてたものです。




けどまだ83500キロ。





まだイマイチ現状を受け入れられてません。






担当の方が複雑な表情をしてらっしゃったのでそれより暗くなる訳にもいかず普通に接してましたが、やっぱりかなりショック😱




そのあとバイト先にシフトの変更をお願いしに言ったのですが、「背中が暗いよ!」と突っ込まれてしまいました(´・ω・`)






最後にエイトに乗ってた同い年の社員の子も「マジで!?」と驚いてました。






オイル交換もキッチリやって点火系も夏に交換したのにこうゆう結末になった要因…





そんなものがあるとしたら、前オーナーとの乗り方のギャップかもしれません。






前オーナーはあまりエンジンを回さない方で、僕はロータリーの特徴を考慮してそこそこ回すようにしていたのでその差で燃調が狂ったかもしれません。


























とは言えいくら悔やんでも銀八くんは動かない。





僕に迫られる選択肢は「載せ換え」か「乗り換え」






今日は休みだったので部屋に丸1日引きこもって考えましたが結局答えは出ず。






長い目で見てリビルトエンジン載せるのか…


違うエイトに乗り換えて使えるパーツを流用するのか…



全く違う車に替えるか…






いくら考えてもどれが一番いいのやら…








僕が今現在考えてるのは…




①大人しくリビルトエンジン載せる
➡そうすれば銀八くんには乗り続けられるが恐らく当分弄れない


②エンジン載せ換えorオーバーホールの済んだエイトに乗り換える
➡最初から弄ってあればパーツ購入は最小限で済む?・銀八くんのパーツをまわせる


③FDの13BとMTに載せ換える
➡中期型なので公認取れない可能性大・タービン周りの加工やミッションの加工でお金がかかる?


④全く違う車に替える
➡琵琶ツーや飛騨ツーに参加出来なくなるのでエイト乗りの方と交流出来なくなる。


※選択肢は載せ換えのだいたいの金額を基にしています。














皆さんならどれを選びますか?











個人的にエイトでやり残した事が結構あり、銀八くんには思い入れもあるので出来れば乗り続けたい。

それに来年はロータリーエンジン50周年。

そんな年に乗らない訳にはいかない!


とは思ってますがなかなか現実は厳しいです。









載せ換えなどの事で何か知っている方がいれば教えて頂けるとありがたいです。





















まさかのご報告になってしまいましたが、いずれブログにはするつもりだったので早い段階のほうがいいかなと思い投稿しました。





あとは僕にとってかなり辛い結果だったのでどこかで誰かに言わないと気が持たなくて…(´・ω・`)








今年は色々と不運の連続で身体的にも精神的にもやられていたタイミングでの出来事だったので今後どうするか決まって落ち着くまでは、みんカラお休みするかもしれません。









ネガティブな内容になってしまい申し訳ないですm(_ _)m


ほんとにお休みするかどうかは僕の気の持ちようなのですが、今後も今まで通り仲良くしていただければ幸いです。
Posted at 2016/12/03 22:12:21 | コメント(8) | トラックバック(0)
2016年11月29日 イイね!
ご報告


お久しぶりです!ナベしです!






久しぶりのブログで
突然「ご報告」なんてタイトルで始めたのには訳が…






さかのぼる事数日前…







友達とLEDの回路の修正をしていた時の事。




外が暗くなってきたので、LEDテープを着けた状態で作業すること約1時間ちょっと。




「そろそろマズイかな?」といってエンジンをかけようとしたのですが、鈍い音が一瞬してびくともしない…



バッテリーが上がってしまいました。



だけど、1年前に替えたばかりでしかもたかがLEDテープでバッテリーって上がる?なんてみんなで言いながら、救援してもらい何とかエンジンはかかりました。



その後、人と会う約束をしていたので4時間ほどエンジンはかけてたんですが、帰宅してエンジン切った瞬間にまた同じ症状が。





次の日、バイトだったのでバッテリーを外してバイト先のスタンドで2時間ほど充電して再びトライ。



1回目はかからず。2回目にほぼデチョークの要領で何とかエンジンはかかりました。



次の日の朝、Facebookで友達になってる人のアドバイスを元にもう一度トライしてみると普通にかかりました。




とりあえず原因を絞らなきゃと思い敢えてバッテリーのマイナス端子は外さず学校へ。


夜、帰宅してエンジンかけようとするが、かからず。


一応スターターは回っていて
アクセル踏めば燃料は噴射してるっぽくて、マフラーからは時折ポコポコ音がするんですが、感覚的にはあと一歩のところでかからないかんじです。



この時にプラグのかぶりも想定外して7~8回ほどデチョーク試してますがダメでした。





この時点で、予想できる原因は…

・バッテリーの異常
・極端なプラグのかぶり
・電飾からの漏電
・壊れたナビからの漏電



そして…


・圧縮抜け




僕の浅い知識で思い付くのはこのレベル。




ベルトがキュルキュル言ってたのでオルタの発電力がやや弱いのは確かですが、学校行ってる間は誰も触ってないのでとりあえず無関係。





バッテリーは去年交換して、容量も125D26Lとかなり大きいものを使ってるし

バッテリー上がる前日にはオイル交換もして

夏には点火系リニューアルしたばかり…





今日、僕が学校行ってる間に駐車場借りてる車屋で見てもらいましたが、バッテリー電圧は下がっていないみたいなので、バッテリーの異常という予想は無くなる…





そうなると圧縮抜けの確率が上がってくる…






でも朝普通にエンジンかかって夜までの間に圧縮がダメになるなんて、そう無いですよね?って言いながらあるのかな?






今はまだ原因が分からず検査入院に入ってますので、僕としてもここまでしか言えないのですが、、、





最悪の場合、エイトを降りる事になるかもしれません。




ケータイの「エモパー」というものには、こんな事をいわれて、ちょっと泣きそうになりました。



まだ圧縮が原因と決まった訳でも無いですし、降りるつもりも全く無いのですが、とりあえず状況報告という形でブログ書いてます。





突然「降ります」っていうよりは僕自信、心の整理がつきやすいので(;・ω・)






けど、まだハチオくんとコラボ出来てないし、スープラのウィングも未完成だし、ナナガンにも行けてないし、広島にも行けてないし、、、




まだまだやり残した事が山ほどあるので、意地でも復活させるつもりです。










とは言っても情けないですが、僕自信何も出来ないので「無事復活しました!皆さんご心配おかけしましたm(_ _)m」ってブログに書けるように祈るばかりです。













それにしても…






いつもあるべき所にあるべき車が無いと、凄く寂しいです。(´・ω・`)
Posted at 2016/11/29 23:12:32 | コメント(7) | トラックバック(0)
2016年11月14日 イイね!
波乱!?の琵琶ツー2016 秋!




どーも、ナベしです♪ヽ(´▽`)/







昨日は待ちに待った琵琶ツーに参加して参りました!




前日に車を洗えなかったので、朝4時半起床(笑)でバイト先のスタンドの洗車機でササッと洗い出発!!






順調に飛ばしていたんですが、途中の彦根に向かう国道が…




まさかの通行止め!Σ( ̄□ ̄;)





仕方なくカメラの慣らしがてら撮影📷(笑)









朝日に照らされてボディーが艶々…に見える(о´∀`о)





これお気に入り( 〃▽〃)



こうして来た道を少し戻り無事到着(*^^*)



やっぱりスープラのウイングは結構見られてましたね(。-∀-)

ていとさんや、そらくうさんを筆頭にベロンベロンのカーボンシートについてイジられちゃいました(笑)




多分近畿、東海エリアならスープラのウイングをエイトにDIYで着けてるの僕ぐらいじゃないのかなー(* ̄∇ ̄)ノ

実は結構居たりして!?








そんなこんなでご挨拶を済ませて出発!!






マラソン大会の交通規制があったりして、ペースはゆっくりめでしたがパークウェイに入ったら皆さん飛ばす飛ばす。(笑)



皆さんよほどフラストレーションが溜まってたんでしょうね(;゜∀゜)



ローリーさんについてったら純正脚と柔らかいタイヤのレグノのせいでコーナーが不安定に💧
路面が波打ってるところでグニャってなってました(笑)




どうにかこうにか展望台に到着!




ちなみに今回はサン銀部隊が揃い踏みで


ローリーさん




しょーへーさん





ありんこさん






そして僕。(笑)



白より多いことって滅多にないですよね!
っとありんこさんとウハウハ状態(*´∇`*)



・・・
一般的に地味と言われるシルバー…
僕個人としては他の色が合わせやすいので好きです(^^)/
飛騨ツーでも台数増えるといいなあ✨





ちなみに前日の飛騨ツー…
両隣は違う色でしたwww





話それちゃいましたので戻します(笑)









この日は物凄くいい天気で紅葉がキレイ!!


昼間は上着が要らないくらいぽかぽか🎵
そらくうさんに至っては半袖でした(笑)





メタセコも超キレイ!!

バイカー達がこぞってバイク並べてたんで通りにくかったですが(´・ω・`)





あとは色別だと絶対見えない黄色や青が前後に連なってる光景は新鮮でテンション上がってました((o(^∇^)o))





お昼はバイキング形式でしょーへーさんやありんこさんと談笑しつつもかなり食べました😋


大皿3枚分食べたけど、正直もう1皿くらいいけました(笑)
それをしょーへーさんに言ったらビックリされちゃいました💨




マキノピックランドから妹子の郷までは大渋滞💦

前後のグループで到着時間にかなり差が出来てました




そんななか、見慣れない車が…



ガワはロードスターですが中身はなんと…



なんと13Bじゃないですか!!!







タイヤサイズも285!!



僕のハリボテ車とは違う本物のチューンドです♪ヽ(´▽`)/ ちなみにみんカラは、よこヤンという名前でされています✨




その後、






続々と到着!(笑)


ここでBUFUさんが食べていたのに影響されて、抹茶ミックスソフトを頂きました(о´∀`о)

ぽかぽか陽気だったので美味しかったです!





ここで、時間の影響で次のポイントで解散となったのですがそこまでの道もまた大渋滞(;゜∀゜)






メロディロードも大渋滞でずーっとお尻がブルブルしてただけでした(笑)





到着した頃には日が沈みかけていたので、夜間パリピ仕様にチェンジ!!(笑)



昼間はスープラのウイング、夜はLEDで自己主張してやりましたΨ( ̄∇ ̄)Ψ


派手なLEDのyukiさんとコラボしたかったんですが、流れに乗って移動してしまった為にコラボ出来ず… またお会いした時にお願いしますm(_ _)m







彦根まで移動したところで皆さんとお別れしました✨


お相手して頂いた皆さんありがとうございました‼
そしてお疲れ様でした( ̄∇ ̄*)ゞ




スープラのウイングは春までには塗装かラバースプレーでキッチリ仕上げておきますm(_ _)m





今年最後のツーリング(12月の岡山でのパレードランは参加予定)凄く楽しかったです(〃∇〃)

やっぱり楽しい時間ってあっという間ですね!


春も予定合えば参加したいと思うのでまた宜しくお願いします(*^^*)


Posted at 2016/11/14 18:40:22 | コメント(10) | トラックバック(0)
2016年10月28日 イイね!





どーも、ナベしです(ノ´∀`*)









出てきましたねー、またリコール(´・ω・`)

エアバッグに続いて、燃料漏れ…



エイトとしては通算8回目?のリコールだそうで



日頃から手間のかかる子はDラーでも手間かけさせてるんですねー。(笑)



(エイトだから8回目。なんて言いません。笑)






もう8万キロオーバーの老体には関係無いかなーとか思いつつも、前回のリコールまだ行ってないからついでに行こうかなーとも思ってたり、、、




あっ、皆さんはちゃんと行きましょうね!(笑)








今回は前のブログで紹介しきれなかった車たちをいじっていきます!





まずは日産エクサキャノピー!!


某レースゲームではよくお世話になってましたが、実車を見たのは初めて(*´∀`)




この形でリトラクタブルのいうのが萌えますね(笑)





Tバールーフから覗くインテリアは非常にシンプル(゜ロ゜;ノ)ノ そしてMT!!この時代のTバールーフって雨漏りしないんですかね?




非常にキレイな車でございました(ノ´∀`*)










続いてはこちらのスカイライン!

キレイな赤に塗装されて当然の如くシャコタンの一台なんですが…ん?






!?!?!?!?

イベント用にフィルム貼ってあるんでしょうか?全く中が見えません(笑)


もしやマ〇ックミラー的な感じで中からは見えてるとか?









こちらは前回のブログでも紹介したSVX!!←この3台赤だよね?(笑)



個人的にかなりお気に入りの中の1台です( 〃▽〃)





エンジンルームがとにかくキレイ!!!

ほんとに動いてる?(笑) ヒューズボックスとか配線関係はどうやって隠しているのか気になる(/ω・\)チラッ



水平対向6気筒… 見た目もさることながらムネアツなエンジンです(ノ´∀`*)









お次もスバルからXV!!

XVとは思えないくらいペタペタの車高、光に照らされる水色のボディー…


ノーマル然としながらもしっかりと主張してくる、まさに理想の車です!



嬉しいことにオーナーの方とFacebookでお友達になって頂きました(ノ´∀`*)









外車も数多く来ていましたが、その中でもお気に入りだったのがこのBMW(*^▽^)/★*☆♪



伝統のブタ鼻🐽をブラックアウト化させるとすごく締まった印象になりますね✨



よく外車にすぐ劣化するメッキモールがついてますが、こうした方がカッコよかったりして…(・・;)







あとは、このランエボ!!


ベルテックスのドでかいウイングが着いてゴリゴリのサーキット仕様かと思わせといて、ノーズブラが着いてるのがお洒落(*´ω`*)

きっと有名なエボなんだろなあ…✨














他にもいっぱい紹介したいのですが、多分ブログが終わらないので写真のみでご紹介させて頂きますm(_ _)m































P.S.

帰りにオートバックス寄ったら…



アヴェンタドールが居ました(゜ロ゜;ノ)ノ
Posted at 2016/10/28 19:58:54 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年10月23日 イイね!







どーも、ナベしです(о´∀`о)









今日は愛知県常滑市で開催していたUSDM GEEKに行ってきました(*^^*)





ほんとは朝から行く予定だったのですが、突然の急用により昼からの参戦…






来る車もペタペタ








居る車もペタペタ。(笑)









着地してません?(笑)



実はこうゆうシャコタン車は写真撮るの苦手なので角度がワンパターンです(((((((・・;)


なので…















超探り探りな角度ばっかり(笑)




それはそうと、USDMカスタムって外見はもちろんですが、エンジンそのものも超キレイにするんですね!







エンジンも魅せるものなんですね(*´∀`)




それにくわえ、銀八くんのエンジンルームときたら… ここから先はお察し下さい(笑)












そしてたまにイベントでお見かけします、モノホンの米パトカー!!


サイレン鳴らしてましたよ(笑)












こうして普段触れないジャンルに触れてみるのは凄く楽しいです(ノ´∀`*) ペタペタの車高、はみ出したホイール、エアサス、ウーファー、全てが新鮮でした!

夢中になりすぎてケータイ落としたのはここだけの話←





他にも…




ピッカピカでペタっとしたSVXや





ペタっとした二輪や





ぺチョーンとしたリアバンパーのS14…
(ナンバーどこいった!?)





おっ… これは…(・・;)


触れないでおきましょう(笑)









今回はいっぱい写真撮ったので次回は紹介しきれなかった車たちをいじっていきます!(笑)

Posted at 2016/10/23 20:10:52 | コメント(2) | トラックバック(0)
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詳しくは追々ブログで(´・ω・`)」
何シテル?   11/27 11:42
どーも、ナベしです(^^ ) 某専門学校に通っている学生(19歳)です! 2015.4.30 免許取得の前日に突然エイトのオーナーに(笑) ...
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