maquina(ポンコツさん太郎のブログ一覧

CDが読めないことでお役御免となったﾅﾋﾞ。
ﾌｫｰｶｽが合わない程度のことなら何台も調整して来たので、まぁすぐ直るだろと思って点検してみた。
が、そっちじゃなくてﾃﾞｨｽｸ在籍判定の異常だった。
ﾃﾞｨｽｸが入ってないのに入ってることになってるし、たまに読み取ったとしても、ｲｼﾞｪｸﾄすると吐き出しが止まらずﾃﾞｨｽｸがﾎﾟﾛﾘﾝと落ちる。そして画面が閉じられない(電源入れ直してｵｰﾌﾟﾝﾎﾞﾀﾝを押せば取り敢えず画面だけは閉められる)。
つーことで、光学ﾄﾞﾗｲﾌﾞ取り出し(！？

分解に当たり、画面下ろして前面ﾊﾟﾈﾙを開けてﾄﾞﾗｲﾌﾞ固定ﾈｼﾞを外さねばならんのだが、これﾚﾝﾀｶｰ仕様なので画面ﾌﾙｵｰﾌﾟﾝが出来ないようになっている(SDｶｰﾄﾞが取り出せないようにﾌﾙｵｰﾌﾟﾝ機能がｵﾐｯﾄされている)。
なので、先人の知恵を借りて工場出荷設定をｷﾒてﾌﾙｵｰﾌﾟﾝして分解。
電源が切れていれば最後のひと押しを無理矢理動かせることは分かっていたのだが、ちょっとやりたくなかったのと、どうせならついでにﾘﾐｯﾀｰ解除したかったので。
あとは天板をめくってFFC抜けば摘出完了。

さて、このあとﾄﾞﾗｲﾌﾞを全ﾊﾞﾗすることになるのだが…元に戻せるんかよそれ。
何かめんどくさくなってきた。
ｱﾘｴｸで光学ﾄﾞﾗｲﾌﾞを買えることは分かった(5000円ぐらい)んだが…というか、10年以上落ちたﾅﾋﾞにそこまでする必要あるのか？という疑問が後から湧いて来る(



全ﾊﾞﾗはしなくて済んだ。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞの裏側にある基板をｽﾞﾗすとｽｲｯﾁが見える。画像中心付近赤丸。
こいつがﾃﾞｨｽｸ搬入完了を見ている接点なのだが、いかんせんﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ側の爪でｽｲｯﾁを押す力が元々弱いのと、押し込みが浅いせいで接点不良を起こしやすい。



ﾃﾞｨｽｸ排出の際にはこのようにﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ側が動いて接点が開く。
あとは上面の光学ｽｲｯﾁでﾃﾞｨｽｸが排出位置まで出たか、抜き取られたかを検知している。
今回の症状は排出位置を超えて吐き出し続けるものなので、恐らく光学ｽｲｯﾁの問題ではない(そっちなら多分排出が途中で止まるか出てこない)。
接点不良で排出開始が拾えておらず、いつまでも次のｼｰｹﾝｽに移れてないのだろう、と当たりを付ける。
読みが正しければ、ｽｲｯﾁ内部の固着か錆びか汚れを解消してやれば直るはず。
ｽｲｯﾁを強制的にｶﾞｼｶﾞｼ動かして機能を回復、あと申し訳程度にｽｲｯﾁ本体の固定をﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ寄りに調整(あまり意味はないと思う)。

組み直して電源ON。
吐き出しっぱなしの症状も治まり、搬入も読み取りも正常に戻った。
これでまたあと1年ぐらいは戦えるかな。
…ってﾏｼﾞで使うんかよ(

壊れたﾅﾋﾞの入れ替え、2台連続実施。

ｿﾆｶのほうにはこれ
http://minkara.carview.co.jp/userid/243429/car/3227500/12158304/parts.aspx

ﾏｰﾁのほうにはこれ
http://minkara.carview.co.jp/userid/243429/car/3370753/12169448/parts.aspx


ｿﾆｶのほうは、そもそも元々付いてた楽ﾅﾋﾞにTVｱﾝﾃﾅがなかったので、剥がし作業ﾅｼで新ｱﾝﾃﾅ貼り付け。
旧GPSｱﾝﾃﾅをﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上から外して、新GPSｱﾝﾃﾅをﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ裏に仕込んだ。
面倒ではあったが、大きなﾄﾗﾌﾞﾙもなく作業は完了した。


別の日。
ﾏｰﾁのほうは既設TVｱﾝﾃﾅが流用出来そうもなかったので剥がし作業から。
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞとか外してGPSｱﾝﾃﾅ撤去して、TVｱﾝﾃﾅの配線を辿る。
ﾅﾋﾞのどこにも繋がっておらず遊んでいるし、ｺﾈｸﾀも違う。
？？？
そりゃTV受信なんて出来る訳がない。
逆向きに辿ると、ｸﾗﾘｵﾝのｱﾝﾃﾅﾌﾞｰｽﾀｰが見つかった。
？？？？
付いてるﾅﾋﾞ、ｲｸﾘﾌﾟｽなんだが？(？
どうやら、ｲｸﾘﾌﾟｽの前に別のﾅﾋﾞ(不明だが多分ｱｾﾞｽﾄ)が付いてた名残りで、ﾅﾋﾞ壊れて外した時にｱﾝﾃﾅ取らずに埋めてあったようだ。ﾋﾃﾞｪな撤去しろよwwwww
配線とﾌﾞｰｽﾀｰ撤去して、ﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅを削り取る。車重が1kg程軽くなった。

新しいｱﾝﾃﾅ貼り付けて配線通して、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞのﾊﾟﾈﾙにGPSｱﾝﾃﾅ貼り付けて、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞを復元しようとしたら、足元にGPSｱﾝﾃﾅが落ちてきた。
？？？
古いGPSｱﾝﾃﾅはさっき撤去したんだが？
…今出てきたこれ、ｸﾗﾘｵﾝのGPSｱﾝﾃﾅじゃねぇか(
どんだけｺﾞﾐ出て来んだよ！何これ！？可燃！？不燃！？
引っ張り出して撤去。

あと、どう見てもこれﾏｲｸの線だよなっていう遊び配線が発掘されたので、辿って行ってﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｽﾄめくったら、案の定ﾏｲｸが発掘された。
もうこの車から使われてないｴﾝｼﾞﾝが発掘された程度でも驚かないことにした。
古いﾏｲｸを撤去して、新しいものに交換。

復元して作業完了。
何かﾏｰﾁのほうは作業中ずっとｹﾞﾗｹﾞﾗ笑いっぱなしだった気がする。
外したｲｸﾘﾌﾟｽは、暇なときにCDﾄﾞﾗｲﾌﾞ再調整して、びんかんちゃんに移設予定。

喫煙者の宿命、ｶﾞﾗｽの内側にこびりついたﾔﾆが拭いても拭いても取れない。
雑巾やｶﾞﾗｽﾜｲﾌﾟで腕がつる程こすりっ倒しても伸び放題伸びる一方。
いい加減嫌んなってきて「もう私はこのｷﾞﾗｷﾞﾗしたﾓﾔﾓﾔと墓まで一緒なのだわ」と涙に暮れるところまでが1ｾｯﾄ。
いっそのことｶﾞﾗｽ換えたろか知らんと思ったりもするが、んなことは思ってもする訳がない。

しかしそうは言っても何ぞか方法ねぇのか、と思ってｸﾞｸﾞってみたら、
『無水ｴﾀﾉｰﾙ使って拭いたあとにﾏｲｸﾛﾌｧｲﾊﾞｰｸﾛｽで乾拭きするといいっすよ』
って書いてあった。
ぜってー嘘だろそんなもんと思いながらも、買い物行ったついでに揃えてみた。

まず運転席側の窓で試す。
ｴﾀﾉｰﾙ染み込ませたｶﾞﾗｽﾜｲﾌﾟで一通りこする。ここまではいつも通り。
で、半端に乾燥したかなと思った頃合いでﾏｲｸﾛﾌｧｲﾊﾞｰｸﾛｽ(台所ふきん())を使って強めにこする。
最初は何か引っ掛かる感じがするのだが、しつこくこすっていると滑るようになってくる。
…お？伸びてなくね？
外側も同様の手順で拭く。

なんか、納車時より全然ｷﾚｲになったんだが(

全部のｶﾞﾗｽとﾄﾞｱﾐﾗｰを拭き上げてみた。
車窓から見える世界が広くなった(
今まであんな見えてない危ねぇ状態で夜中の峠を飛ばしていたのかと振り返ると恐ろしくなって来る。
街灯が目に刺さる。

そんな訳で、ｶﾞﾗｽ拭くときには雑巾なんか使ってないで、台所ふきんでもいいのでﾏｲｸﾛﾌｧｲﾊﾞｰｸﾛｽ使おう、って話でした。
今までｸﾛｽの種類なんか気にしたことなかったわ(雑(

※無水ｴﾀﾉｰﾙはﾍﾞﾝｾﾞﾝ入ってるので飲んだらｱｶﾝよ(誰が飲むか