Yasu Gのブログ一覧

こんにちは。
毎日毎日、暑い、暑すぎますね。

そんな中、今日は朝からスバルさんへ、顔出ししてきました。
タイトルのイベント中ってことで、新型の進化具合を色々教えてもらいました。

一言！
こりゃ〜凄いわ。
アイサイトの進化なんかはもうほぼ自動運転じゃん！

アイサイトXにかんしては「VR」体験してきました。
相方さんと二人で「おおお！」の連発。

ナビもフル液晶メーターも、素晴らしい。
その分お値段も良いですが。
この内容なら、そうかなと思います。

エンジンは今のところ1.8ターボオンリーですが、担当さんは含みのある言い方だった気がします。
今後に期待！

外装は、私たちのモデルはバンパーデザインが別物でしたが、STiとその他モデルとの差別化があまり無いかなと思いました。
わかってないだけかもσ(^_^;)

ただ、一点引っかかったのは、使用上の注意点がある？エンジン。
5000キロ走行するうち最低一回は70キロ以上で20分は走行してくださいとのこと。
これは、ユーザーにとったらちと、ややこしい条件に感じましたね。

直噴、リーンバーンの弊害なのかな？？

最近は高速道の利用機会が多くなったとはいえ、普段一般道通勤使用する人は、そうもいかない事もあるかなぁと感じましたね。

タイトル画像は、我がレヴォーグ

やっぱ、カッコいいっす。
ある意味、自分の車が一番いいと思えるのは幸せな事ですよね？
・・・
よね？？？
皆さんも良い週末を！

おはようございます。
Gなので、朝は結構早目(^◇^;)なのですが、日の出が遅くなってきましたね。
まだまだ、昼間は無茶苦茶暑いですが、季節は進んでいます。

画像は今日の相棒です。
オリエントクラシック
ボックス風防
ボンベダイヤル
クサビインデックス
12時位置のパワリザがアクセントです。
もともとブレスモデルですが、もう少し季節が進むと、レザーバンドに衣替えして使ってます。

さて、今週も折り返しです。
もうひと頑張り。

おはようございます。
今日もいいお天気です。

早朝は、少しだけ涼しい気がしました。

画像は早起きドライブの途中の一コマ。

オフに使うって事で新参物を連れてきました。
ある意味真面目なセイコーデザインですが、GMT針の差し色のおかげで、違和感ない？？



昨日の夕方、洗ってあげましたので、こいつも綺麗です。
しかし、この車ブレーキダストの量がすごいですね。
すぐに汚れます(^◇^;)

皆さんも熱中症に気をつけて、良い週末を！

こんにちは。
毎日毎日、暑いですね。

私は暑すぎて、おかしくなりました。
で、おかしくなった勢いで、画像の物を・・・・

買ってしまいましたぁぁぁ！！！
ぱふぱふドンドンドン！

グランドセイコー
ハイビートGMT
ブライトチタン

ここのところ、国産モデルに触手が動いてました。

世界を股にかける私としては・・・やはりGMT機能は欠かせません・・・
ん？んん？？
「誰がや！！！うん10年前の新婚旅行以来日本出たコトない！！」
(๑･̑◡･̑๑)

正直、GMT機能なんて使いません！いりません！ハイ！！

ただ、3針ハイビートでは少し顔が物足りない・・・
私にとってのGMT針はもはやデザインです。わはははは
それと、スペックでしょうか。
一応そう言った機能もあるよって言うね。

また、このチタンモデル、ディスコンが決まってるみたいで、まもなくカタログから消えます。
（SSは継続らしい）
こりゃ！今じゃないと買えんくなる！！って事で・・・
もろ、言い訳σ^_^;

チタンって、ちょっと色がグレーっぽくくすんでるのですが、このブライトチタンはかなり白くて綺麗に磨かれています。
さすがにSSモデルと並べると違いが分かりますが、単体での輝きはなかなかのものです。
また、軽い。
実は、この軽さについては、んんん・・・存在感薄くないか？
とも思いましたが、いざ付けてみると。
手首への座りがなかなかよろしいのでございます。

そして、なんといっても伝統のセイコースタイル。
44GSの流れを継承するケースデザイン。
ザ、日本の時計。
舶来勢も良いものは沢山ありますが、日本にもこんなに良い時計があるじゃん。

そして、毎時36000振動のハイビートメカ。
同じセイコーのスプリングドライブには及ばないものの、限りなくスイープに近い運針は、つい、見入ってしまいます。

もう、いい年ですし
こういった時計も着けていいかなと・・・

このモデルは見てのとおり黒文字盤にジブいゴールドのGMT針とロゴ




もう一つ、白文字盤で青焼きのGMT針とロゴのモデルがあり、かなり悩みました。



（画像はセイコーさんからの借り物）
白文字盤もとても綺麗でしたが、今回、オンでもオフでも使いたいと考えてて、このケースデザインで白文字盤はかなりオン寄りに思えました。

GSのスポーツラインならともかくヘリテージラインをオフにってのも「んんん？！」って思われるかもですが、このブラックフェイスにゴールドGMT針なら案外いけるかな？

と、自分を納得させました。
無理やり？！σ(^_^;)

もちろん、クロノなどのメカメカしいやつや、デカアツダイバーズも大好なんですけどね。

という事で、久々の時計ネタでした。

おはようございます。
朝から洗車です。
もう、最近構ってあげてないので、スケール落としからしっかり洗ってあげましたよ。

自分は汗まみれになりましたが・・・

その後、汗かきついでにパーツレビューに挙げましたが、本革シートベルトカバーも取付。
ステッチと同じ色の糸で縫い付けるのですが、裁縫のセンスが皆無であることを、痛感しましたわ。
とほほほほほ

でも、さすが本革！手触りは抜群です。









今日も暑そうです。熱中症にら気をつけて頑張っていきましょう！