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ふぁいてぃんのブログ一覧

2018年10月28日 イイね!

雑記

雑記皆さん、かけてますか?(*゚∀゚*)

何って、
ブースト。

今朝、大量にパーツレビューをアップさせて頂いたのですが(笑)、修理と他のついででディーラーに預けてました。

帰ってきて2日目の本日、取り付けた部品等の効果を確かめにかる〜く流してきたのですがブーストのピークが、、、



おっと、こいつはいけねぇ((((;゚Д゚)))))))

以前から最大瞬間1.59x100KPaまでごく稀にかかることがあったのですが、いよいよ大台の1.60を記録。

今回はエンジンは降ろしましたが、パワーアップに関する部品の交換や調整はしていないはず。。。

まあ本人はお布施さえすればなんだかんだで20馬力くらい上がる気でおりますが(゚∀゚)(笑)

やはりこいつにそのお布施効果があるのか?





いや、こっちだな( ̄▽ ̄)




入院の少し前にもいくつかつけた部品があるので、今回学習がリセットされたりとかして、ゴキゲンになったのか?

先月だったか、パワーダウンについてブログを書きましたが、今はそんなことを感じる余裕もないほどゴキゲンです。
まあかなり涼しくなりましたし、そのせいかな?

結果オーライですが、あとが怖いです( ̄▽ ̄;A

Posted at 2018/10/28 19:46:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月19日 イイね!

代車生活

代車生活どぅーも、ふぁいてぃんです。

予告通りに始まりました。
代車生活。

よかった、ガンメタインプです( ´∀`)

アレではなかったです。
※詳しくはこちら
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2460721/blog/40323410/


ついてますよ、マックス☆エーシー(゚∀゚)



※詳しくはこちら
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2460721/blog/38912196/

ついてませんよ、オーディオ一式(゚∀゚)



まあ、大人しくしております。
トゥーゲもお預けです。

加速しないとか、アルミホイールがダサいとか、フェンダーとタイヤの隙間に草生えたわwとか言いません。

やっと用意していただいた普通車ですから( ;∀;)

流石、乗り心地はいいです。
静かだし、
静かだし、
うーん、静かだね( ̄▽ ̄)

帰ってくるのが早くも待ち遠しい、、、
そんな愛車愛を感じる1日でした。
Posted at 2018/10/19 20:57:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2018年10月17日 イイね!

長期入院前準備

長期入院前準備どうも、ふぁいてぃんです。

突然のタイトルですが、そうなんです。

長期入院します。



でも私じゃありません。

もちろんアモーレでもありません( ;∀;)

まあ、ある意味アモーレ(笑)ですがうちのレヴォーグです。

車検の頃のブログに少し書きましたが、車検の際に見つかったCVTフルードの漏れ修理のため、2週間ほどディーラーに預けます。

なので、



テールランプを戻し、




T-REVを外し、
※ホースジョイントで接続。
これ、いいアイデアだと自負してます(笑)

他には車高を少しあげ、ウインカー連動ホークアイの解除やらを行いました。

本来なら車検を通した仕様でそのままにしておけば良かったのですが、なにせあの一大イベントがありましたので、車検直後にフル装備に戻し、また車検仕様にすると言う大変面倒な作業をしました。

工場ならすぐに外せるスペーサーは、私がやるのは面倒なので外してませんが、なにか?(゚∀゚)

車検ではないのでそこまで気にしなくてもいいかもしれませんが、預かりが少し長いのでDラーのサービスの方もなるべく車検の状態で、、、とおっしゃるのでやりました。

自分の作業分、工賃にしたらいくらになるんだろう?(笑)

まあそれは冗談ですが、長く預けるついでなのでメンテナンス部品の交換と、ちょっとだけ余計なものをつけて貰います。
今更パーツですが( ̄▽ ̄)



明日出しに行きますが、あとは代車がピンクのステラちゃんじゃないことだけを祈っております。。。
Posted at 2018/10/17 14:19:49 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年10月08日 イイね!

謎のパワーダウン〜隠された原因を探せ〜第3話

謎のパワーダウン〜隠された原因を探せ〜第3話たいそうなタイトルをつけた割には、なんのまとまりも無くとりあえずの最終話です。

今回で終わります( ´∀`)へへへ

期待されていた方、すみません。




ですが、、、

お久しぶりのトゥーゲのお時間です(゚∀゚)

これを楽しみにされているのは、意外と多く。。。
某茨城の新婚プリンス一家だけかと思ってましたが(笑)

ただ今回のはマイルドなトゥーゲです。
あらかじめお断りを。


一通り対策の作業が終了したところで、人はやはりその効果を試しに行かなくてはいけません。

本来、色々とセンサーをつけたり、データを取ったりしてやるといいのでしょうが、いつも私は浮き足立って勢いで加工や取り付けをやってしまうため肝心なアレがない。

そう、対策前のデータ。
覚えているのは、対策の前日までにこのボデーに刻みこまれたあのキヲク。

1番あてにならない例のやつです。
だってもうつけちゃったもんなぁ( ̄▽ ̄;)
外すのめんどくさいし。。。

でも、確認はせねば。行くしかない。

ん?どこに?

うちの近くにはもちろんニュルや谷田部はありません。
別名○○の谷田部と言われる直線はありますがバリバリの農道で、稲刈り後の車両でごった返しています。

あとは近場の通れるか通れないか微妙なトゥーゲでは、ノロノロ運転で走行フィーリングの違いも何もあったものではありません。
むしろ腹を擦らないか、バンパー落とさないかが課題になります。

ではやはり有名なところ?

老舗?
本家?
元祖?
初代?
名代?

で、結局どれがなんなんじゃい(;゚Д゚)

まあまあ。



ここじゃい(゚∀゚)

某○橋兄弟のホーム☆トゥーゲです。

そしてガリガ○君の故郷。

えっ?あれって赤城って名前ついてるのに埼玉の会社なの?((((;゚Д゚)))))))
マジか、、、

そう、泣く子も黙る赤城山。

登ってくる途中、カッケー青のFCの後ろを走ったり、ものすごい白煙を上げて下ってくるワゴ○Rとすれ違ったりと、さすがメジャークラスと思わせるスリリングな展開で楽しかったのです。

が、いかんせん、、、

寒い( ;∀;)

湖辺りの外気温は16度の表示。

下界は26度あったのに。

これでは熱対策の効果なんてわからん( ;∀;)
渋滞もしてたしね。

まあ、そんなものです。

仕方ないので反対側のヤマにハシゴ。



似たような湖ですが、こっちはパンダの豆腐屋の幽霊やインプレッサの豆腐屋の幽霊が出るとのうわさ。

そう、秋なのか榛なのかわからないトゥーゲ。

老舗感が満載です(゚∀゚)



ほら白鳥ボートも寂しそう。

こっちも当たり前のように寒いですよね。
もう日も暮れちゃったし。三連休で混んでるし。

いやー、差がわからねぇなぁ( ;∀;)

もしかするとパワーダウンなんて感じたのがそもそも幻か?豆腐の角に頭でも打ったか?と自問自答を繰り返しながらヤマを下り、一人反省会開催。



シャンゴさんでスカンピを頂きました。

多っ((((;゚Д゚)))))))
そして、
熱っ((((;゚Д゚)))))))

こいつは明らかな猫舌キラー。
一杯で猫舌3つはヤれます。

でも美味しい☆(*゚∀゚*)☆

な、もう帰ろうや。

美味しかったなら、もうそれでええ。
美味しかったなら。

「今日のところはこれぐらいにしといたるわ」
と最後は何故か関西弁になりながら、帰路につきました。

その後、帰り途中で空いてきた碓氷バイパス登りを走りましたが、パワーダウンやレスポンスの悪化等はなく、ふつうに登れました。そう、ふつうですが。

どちらにしてももう10月。

これ以上の深追いはできないと判断し、一行は来年の夏を待つことにしました。


え?えぇっ?((((;゚Д゚)))))))

おわり

※なのでこの一連は整備手帳ではなく、ブログに書きました。
お察しくださいm(_ _)m

Posted at 2018/10/08 22:30:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月06日 イイね!

謎のパワーダウン〜隠された原因を探せ〜第2話

謎のパワーダウン〜隠された原因を探せ〜第2話一昨日、可能性が見えてきたパワーダウンの件。

8時間しか寝られず、朝を迎えました( ´∀`)
あはは。寝不足、寝不足(笑)

4択とした熱対策。

1、ノーマル戻し
2、遮熱板改良
3、某エアクリ導入
4、板氷作戦

でしたね。

更に某みんトモさんより、
5、ボンネット全開走行
※実用新案申請中
とのご提案をいただきました。

で、今回、私が選択したのは、、、

こちら


ん?分かりづらい?



そう

板ですが、氷ではありません。
アルミ製遮熱板を延長しました。

shingoさん残念(>_<)

あと、写真は撮影のためボンネット全開ですが、走行するときはボンネット閉めます。

ブライトさん残念(>_<)

というか大方の予想通りかと、、、

「なーんだ、普通じゃん」とかは言わない約束だぜ!

選択肢の中では安価ですぐにできるもの。
実は純正に戻すより作業は簡単。

そもそもせっかく買ったキノコがもったいない( ;∀;)

ちなみに、今回の材料はアルミ板が1番高くて1,200円。
小さなステンレスボルトナット8本セットで180円。
間に詰めたウレタンスポンジ500円
→多分燃えない。純正ラジエターに周りにも使用されている。
ゴムの縁1mで250円。
全て余りが出ましたが、ざっと2,000円ちょっとです。

製作は切って穴を開けてちょっと曲げる簡単作業。

あと


実はフォグカバーに微妙な穴あけを、、、

わかりづらいですが、ダミーのスリットとメッシュ部を穴あけし、裏に細かい網を貼ってあります。
みんカラでも拝見したことがあります。

私のは純正アクセサリーライナーなしなので塗装なし。
この位置は少しずれますが、ちょうど近くに下のバンパーに穴が開いています。
エアクリの真下なのでここを加工しました。

後日水対策はするかも知れませんが、穴を開ける前から割と水が入っていた箇所なので、後付けの千葉化線材(笑)の処理のみ上手くやっておきます。
あとアンダーカバーに水抜き穴は開けるかも知れません。

あっ、このままじゃ整備手帳になっちゃうよ((((;゚Д゚)))))))

これでどう変化があるのか?
ないのか?

私に眠れる日はやってくるのか?


ま、まさかまだ引っ張るのか?((((;゚Д゚)))))))

つづくかも(笑)
Posted at 2018/10/07 22:52:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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