サーモスタット交換

走行中にエンジンのチェックランプが点灯しました。異音や匂いの他、振動等もありませんでした。そこで、どこのご家庭にも一つはある（嘘）故障診断機での診断をしました。車両の購入と同時に買っておいて助かりました。診断の結果はサーモスタットとのこと。サーモスタットにセンサーがあるわけでも無いのに何で？なんて思いましたが、とりあえずサーモスタットを購入しました。

この部分を取り外す訳ですが、その前に冷却水を抜かないといけません。さて、ラジエーターのドレンから抜こうかなぁ～なんて思って下を覗いたんですが、ドレンが見当たりませんでした。私が見つけられなかっただけなのかもしれませんが、そんなことに時間は掛けられませんので、ロアホースを緩めて冷却水を抜き取りをしました。

取り外しはボルト２本を外すだけですが、エンジンルームの上に乗っての作業なので態勢がきつかったような気がします。

上が新品ですが、何が違うのかはさっぱりわかりませんでした。とりあえず元に戻しました。その後、冷却水も交換しエンジン始動しましたが、エンジンチェックランプは点灯しませんでした。交換したのは２年くらい前なのですが、現在も点灯していませんので、サーモスタットが原因だったのでしょう。おそらくは開きっぱなしだったと思いますが、純正の水温計を見たって異常なんてわかりません。エンジンチェックランプは、リセットしないと消えないらしいです。故障診断機があればリセットできるので、購入しておいても損は無いと思います。