139 この気になる状態に確認を!!
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
![](/images/icon_difficult_on.svg) 初級 |
作業時間 |
3時間以内 |
1
※申請お断り✋
組上がったエンジンにて、GWにテスト慣行
結果、
は色々あるけれど、そのなかでも
今まで絶大なる安定感を保っていた水温が上昇、熱ダレ感を感じるほどに
最大値は温度96℃
今までの経験から94越えてくると、正直遅い
途中から一周毎に温度計測
89℃スタート、一周毎に約1℃づつ上昇
一枠約八分の連続走行の間、確認したところ、96℃で安定
2
※このメーターはラジエーター通過後水温
なんで水温上がるようになってしまったのか
そして、対策を取らなくてはなりません。
まずなぜ上がるようになってしまったのか?
なんですけど
いくつか、気になるところがあります。
1 ポート研磨
今回今までと違うラインで削りました。
そのため、どこかしら水路との隔壁が薄くなり水温があがりやすくなった可能性
2 旧ヘッドと新ヘッドの差
一部シリンダーの圧縮の低下を確認
圧縮の気筒毎の圧縮ばらつきを確認
ということは、今までの旧ヘッドは出力低下していたということで、温度差は出てしまう可能性
3
ウォーターポンプの劣化
4
ラジエーター組み直しの時に、なんかやらかした可能性
5
エンジン組み上げ後、燃調未確認
燃調が変わった可能性
水温に影響が出る可能性としてはこれくらいでしょうか?
3
当日の気温
この程度の気温で上がってしまうのは、厳しいところです。
まず帰り道、そしてその後の通勤時に水温確認しました。
一般道 概ね84℃ 信号待ちなどで上がっても、走行すると平均値へ下がる。
高速道 84から86℃
勾配により加速続けると86℃というところ
数日確認した結果、低負荷時は上記のような結果
このため、ラジエーターの放熱はさほど変化はないと考える。
当方はラジエーター通過後も確認できるのでこのような場合は楽
ただし、水温計誤差ほ無いものと考えないといけない。
4
次に、最も不安な要素
組み上げ時のミス
こちらを確認します。
クーラントを抜き保管
上のホースから徐々に抜いていきます。
確認するのは、ラジエーターまでの行き配管
ラジエーター内
ラジエーターからサーモスタットまで
残念ながら、問題はありませんでした。
私はラジエーターなど外して長期保管のさいホース内に異物、虫など入らないように紙ウェスを積めておきます。
なので、やらかしたかな?と思いましたが、残念やらかしてなかったようです。
良いことなんですけど、そうすると現状のラジエーターでは連続走行厳しくなるので悩ましいです。
5
組み上げて、保管していたクーラント投入
しっかりとホース揉んでエンジン内にクーラントを送り込んでから、ヒーター全開、そしてエンジン始動、エア抜きしながら確認します。
6
80℃までは比較的普通に上がりますが、その後はなかなかあがりません。
ラジエーターの放熱が高いからでしょう。
この温度で、ラジエーター通過後水温は30℃から40℃
サーモ開き始めてはいますが、まだまだ流量は少ないことが分かります。
7
ヒーター全開だと、90℃までも行きません。
ラジエーター前もプラダンで塞いでも上がりません。
もう数十分回してますが
ラジエーターがしっかり放熱していることがわかります。
嫌なあぶくもありませんので、ヘッガスも問題なさそうです。
8
※写真タイミングミス
ファン稼働後温度です。
水温が上がらないので、ヒーター全閉
して温度上げました。
ヒーターを止めると、そこからまた十分程度掛かりますが、なんとか温度上昇
98℃でファン稼働
ラジエーター通過後温度は一気に80℃台まで下がり、ファン止まると90℃手前まで徐々に
メイン温度はファン稼働により、98℃から91℃までダウン
9
最後にアクセルを入れて、水流の変化を見ます。
水温はサーモが多目に開いてる状態とします。
なぜ、わざわざろうとを外しているかと言うと
ろうとを付けた状態でアクセル入れてもほとんど水面に変化が無かったから
そのため、ろうとを外してラジエーター直接覗くことにしました。
結果として、水流弱い気がしました。
ただ思い込みの部分もあり
定かではありません。
ウオポン変えたのは、二年前?三年前?
どちらにしても
本来壊れるようなことは無いはずなのですが
ダイハツはウオポン変えるなら絶対純正品と合言葉が有るようです。
この前、ダイハツではありませんが、スズキ車のウオポン変えたとき、良くある純正社外品
これのインペラーがとても酷くて
驚きました(○_○)!!
バリは当たり前
鋳物跡はそのまま
例えシールや、ベアリングが問題無いとしても、気持ちのよいものではありませんね。
また、もしこれが後に不具合でたら、あの処理なら壊れて当たり前と思ってしまうでしょう。
やっぱり、安てく良いもの等はないのです。
と言いながら
前回変えたウオポンは同メーカー
変えた方が安心かなぁ(  ̄- ̄)
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