シュウvab196のブログ一覧

昨日は、今年最後？のVABのナイトオフに参加してきました。
仕事だったので、何時から参加できるかわさらなかったのですが、明るい内に仕事が終わったので、オフに参加する前に、買ってあったブレーキパットを交換してから、行く事にしました。
ブレーキパットの交換なんて、何十年振りかでやりましたが、やり方は一緒なので、なんとかやれました(^^;;








途中日が落ちてしまい、一気に作業効率が下がってしまい、思いの外時間がかかってしまい、最初の集合地点の大黒PAには、19時をまわってしまいました(´Д` )

今回オフの参加メンバー 、タイチさん、レイさん、はるさん、絶滅さん、フルスロットルさん、が到着していて、後から、大黒のみ参加の納車2週間の のっちさん、山梨からすっ飛んできた、たっちゃん、マツケンさんと、ここには、合計9台のVABが集まりました。

大黒に着いた時には、自分の倶楽部のメンバー、とぽるくん、ともくん、後プニメイさんが、いて久しぶりに、話ができて、良かったです（≧∇≦）



















のっちさん







タイチさん







はるさん







Rayさん







マツケンさん







たっちゃん







シュウ




絶滅さん あれ？ 前からの写真が((((；ﾟДﾟ)))))))







フルスロットルさん


マツケンさん、来るのを待って、海ほたるまで、カルガモ走行を首都高をぐるーっとまわって、行こうと計画して、いざ出発すると、スターしてすぐに、絶滅さんが、道を間違えて サヨナラ〜〜(ToT)/~~~

で、80kmで、の〜〜んびり カルガモするはずが…f^_^;
トンネルの爆音に刺激されてか、なんなのか、チョイチョイ スピードアップして、カルガモなのか、なんなのか？(^^;; わからなくなりましたが、途中 先にガスを入れにいった はるさんも、いつの間にか合流していて、結局 マツケンさん、フルスロットルさん、タイチさん、はるさん、僕の5台で、海ほたるまで、すっ飛んで行きました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

Rayさんと、たっちゃんは、途中東京散策をしたとかしないとか(^^;;





















海ほたるの、屋外の駐車場に止めてからは、寒くて、みんなで、4階のラウンジで、クレープやら、アイスを食べて駄べり楽しい時間でした。
はっしーさんも、来るとのことで、待っている間に、千葉のJs kame さんも、来ていただけました。
はっしーさんが、来られて、少しして、解散になり、アクアラインを湾岸に出るまでは、マツケンさんと、フルスロットルさんとは、港北までは道が一緒だったので、ランデブー？で、帰りました。

ベイブリッジ過ぎた時に、前を走っていた32Rが突如ペースアップしたので、付いて行こうと思いましたが、いろいろな要因があり、昔の様にはいかず、付いて行けませんでした(^^;;
32R、２０年過ぎても速い車ですね（≧∇≦）

そんなわけで、楽しいナイトオフに参加できて、凄く楽しかったです。
また、みんなで、遊びたいですね（≧∇≦）

今日は、夕方に、ゆうたんぽさんが、ASMに来る事になったいたので、なんとかお会いしたかったので、昼寝明けで暇してる下の子を連れて、ちょろっと横浜まで、ドライブしてきました(^^;;
レイさんも、来ていて、短い時間でしたが、楽しかったです！
ゆうたんぽさんの、オーナメントも、素晴らしかったです（≧∇≦）
本人が、アップしていないので、白黒でアップしますが、カッコいいオーナメントですよ！










ゆうたんぽさんの、おニューの、柿本マフラー（≧∇≦）










ではでは、今年もあと、2日仕事です。
がんばろー

今回、ガナドールのリアピースのみ交換タイプのマフラーの音量に不満を感じてしまい、柿本改 Regu.06&R センターパイプより交換 のマフラーに、変更しました。
その過程で、ノーマルセンターパイプと、柿本センターパイプの、動画を撮影したので、聞き比べる事が出来ました。

まずはノーマルセンターパイプ。



こちらが、柿本のセンターパイプ交換後。




ノーマルセンターパイプのは、音が軽い感じで、柿本センターパイプの方が、音が太く聞こえて、VABには、リアピースのみ交換タイプより、センターパイプも交換するタイプのが音的には良いのでは！
と思いました。
車検対応マフラーなので、そこまで爆音ではありませんが、
ガナドール 86dB 柿本 92dB (どちらもメーカー数値)の差は体感できますね。

あまり、音が大きくない方が好みという方は、リアピースのみ交換タイプのガナドールはオススメですよ！

最近仕事が、暇です(´Д` )
国立競技場の建設遅れが響いているのか、いないのか困ったものです´д` ;

で、2日ほど仕事を休まされ、車の事をチョロチョロやっていた時に、ふと下回りを見たら、デフからオイル漏れが⁉︎
水曜はディーラーが休みだったので、昨日の木曜日に、朝一で点検してもらい、とりあえず直してもらいました。

原因は、ダウンサスを交換した事により、ドライブシャフトの向きが変わり、抜けやすい角度になってしまったか、もしくは、そのダウンサスを交換時に、ドライブシャフトを手前に引いてしまい、少し抜けてしまっていたか？
です。
おそらく、後者だろう？との、ディーラーの見解ですが、ダウンサス交換は、自分でやらなかったのが、自分的には良かったかな？って感じです。
とりあえず、工賃等は安く済んだので、証拠もないし、交換した車屋には請求するつもりはないですが、足回り交換は要注意ですね！

今回下回りを、チェックしなかったら、もっとオイルが漏れて、デフが壊れてしまったかもしれなかったので、本当見つけられて良かったです。
今後様子みながら、今月中旬以降にまた、チェックしてもらう予定です。
これで、また漏れていたら、別の可能性を調べないといけないですからね。
足まりを変えている方は特に、下回りチェックは、要必要ですよ！
みなさん（≧∇≦）




この黒い部分は、本来中に入っていないといけない物です。




これが、ドライブシャフトを押し込んだ後の写真







後は、天気があまりよくなかったのですが、前々かやりたかった、キャリパー塗装をやってました。
脱脂してから塗ったのですが、パーツクリーナーで吹くと色が落ちるので、ちゃんと塗装剥いでやらないとダメですね。
また今度、違う色に変えて、再チャレンジしようと思ってます。