《AKI》のブログ一覧

先週に引き続き　1週遅れで　お送りします


まずは、天気が良かったのがありがたかったです


先週鈴鹿帰りに、
緑で、
ミッションオイル（ｽﾋﾟｰﾄﾞﾊｰﾄ　75W-85）
ブレーキ＆クラッチフルード（Motul　RFB600）
エンジンオイル（OPTIMA　7.5W-40）
タイヤローテ　
F245/35/19　　R235/35/19　P　ZERO　TROFEO-R（+3,500ｋ）






準備は完璧とはいかないでも、まあまあの状態

フロントアウトサイドの減りが、
RE71Rと較べて剛性のなさを感じますが
リアの硬さからくる急激なスライドがないことが先日実証されました《爆》



それでは、2本目





























ありゃ

今回も
carol raching renault TEAM メンバーとして参加です

コンちゃん　モンちゃん　　
2人とも　ブランク感じさせず攻めてました^^;



走行前F


走行前R

3,000k 走行の割に減ってないと思います

https://youtu.be/Lz4__HAKOH4

130R〇〇は、12分〜

リズム掴めず、ましになってきた
ファイナルラップが、今回のベストラップです




走行後F



走行後R


結果は、クラス2位の　総合3位


この後、これからの大型アップデートの相談も兼ねて　某所で　散財












KOTAの時に、Oneノッチ減衰下げたから助かった思っていたら



ここで大問題発覚
　

な


な


なんと、


F245/35/19
R235/35/19

のはずが、

F235/35/19
R245/35/19


10月の車検の時に、
ローテーションされていた❓


全然気づかず、マジですかって❓



じゃあ、KOTAもアレで走ってた




じゃあ、明日は、タイヤローテで行けそうじゃん！

1週間前から鈴鹿の雨予報とにらめっこ、70％前後をキープしながら
前日ついに、100％予報で就寝　




整備の方も悩みつつも、今回無理にいじらずに、
現状維持で、参戦です

前回KOTAからの変更点は ZERO

当日　出発前に確認すると




後半までは、なんとか持ちそうな

あとは、出走順ですが、コンちゃん、モンちゃん、AKI SUZUKA 40年ぶりと、4年ぶりということで、ブランク順に走る事に、こちらも雨の SUZUKA走ったことないのよね