《AKI》のブログ一覧

今回は、

足回りをリフレッシュして
迎えたのですが

タイヤ選択肢が、増えただけに、
さらに悩むことに、
245/35/19　RE71RS　Suzuka　＆　FSW　使用
225/40/18　RE71RS　FSW　＆　Kota　使用

どうするのか、
ここで、今回のチームメンバーですが
昨年実績で　本命チームに編入です

NewTyre投入要請が発動で

タイヤ選択に悩んで　F245/35/19　一択に
V730は、在庫なし
V720は、思ったよりも高かった
S007　RS　2本のみやからか意外と安い
（M4 Trophy-R　標準タイヤのはず）

R225/40/18　RE71RS 使用済み
Oil　Castrol 10W-50




4：30には到着
余裕があるのはいいことですが、早すぎました。


5：30集合




今回も最終走者でチェッカー受けることができるのか






https://
Highlight
3週目のメインスタンドで、あれー






今日こそは、何もないと思ってましたが...

先日のOIC走行会、SPIN　はしたものの無事に帰れるはずやったんですが、

こんなところに、魔物がいましたよ

OIC1km看板　過ぎの緩やかな下りカーブ、

トーンと跳ねて、ドンと着地、いつもリア跳ねることあっても、フロントが跳ねることはそうそうないのですが、ズリズリと、なんか引っかかってるような、感じです、取り急ぎ、停車するも、緩やかな下りですので、平らな場所で停車したい。結構下りが続き、平坦なスペースをみつけ、駐車するも、なんか汁が垂れてる、ボンネット開けて確認すると、水っぽい感じのものが、ラジエーター水ではないのを確認し、車載工具でなんとかできんか、工具を確認するも、


ジャッキガないがな


これは、マズイ　毎回言ってるような気もするが
（夏の朝一の思い出がよぎります）

ロードサービスを呼ぶか、1時間待ちは覚悟やと諦め半分、誰か知り合いが通れへんかということを期待もしつつ、


そういや、1km程度やし、戻ったらジャッキぐらいは貸してもらえる人が、まだおるはずやということで、若干干渉はあるものの、アンダーカバーが、多少外れかけてはいるが、それぐらいならと、　OICへとんぼ帰り


まだ、今回の主催者一行さまの　PITに直行、
異変を感じて頂き、「かくかくしかじか...」
緊急PIT作業して頂き、





アンダーカバーを、車内へ移動






タイヤを外すと、先日苦戦した、ＩＴＧが顔を出し、
奥に見えるのは、ＴＫＳオリジナルの車高調やないですか、車高調やったことを初めて知りました...




主催者は、気温が下がったところで、一発を狙いに行くといってましたが、どうだったんだろう、こちらは、おかげさまで無事に帰れましたことをご報告しておきます。　





当然雨の日は乗れません《爆》

前回のトラウマを払拭するため
行ってきました。

Tyre　：　F　235/35/19　　RE71R　（New）
F　245/35/19　　RE71R　（New）訂正

　　　：R　235/35/19　　RE71R（購入後5,000ｋ） 　　　　 R　245/35/19　　RE71R（購入後+5,000ｋ)訂正





課題は多々残っていますが、ダメ出し頂ければ幸いです。