ついにハンコを押しました

我が愛しの金の芋ちゃん。ドナドナが決定しました。

私もいろいろ考えました。愛犬のために乗り心地が良くて荷物もたくさん積めていい車という視点で熟考した挙句、大好きだったアルファスパイダーとお別れして、新しい幸せを掴んだ、それがC4ピカソでした。

愛犬が去年亡くなり、広い車は後席に人が乗るでもなく、専用に作ったワンコの移動用のフロントシートの肘掛けからリヤシートまで繋げる渡り廊下もずっと外したまま。

二回にわたるエアサスの交換とタイヤの交換で極上の乗り心地もほぼ自分一人で味わう結果に。

車検でベルト交換とクラッチ交換とウィンカーレバーがついたユニットの交換まで含めたら50万を超える見積もりで心にとどめを刺されたように思ってます。

あと一週間でドナドナです。たくさんの楽しい思い出が詰まってます。でも、もう仕方ないかな。

で、買い取り専門の業者ですが、全部で四社に見積もりさせました。

G〇〇ター、ガ〇バー、ビッグ〇〇ター、カー〇〇ンの四社。

カー〇〇ンに決めました。業者の色が物凄く出ますねｗｗｗ

今月末で車検が切れるという事、走行距離が75000を超える事、色がオーアノディセであるという事。これらが全てマイナスに作用しました。色は黒、紺が高いです。

外車は仕方ないですよね。ドイツ車の一部のみですよねお金になるのって。
でも、思うんです。

買い取り価格があんなに低くても売る時は100万近いっておかしいですよ。
趣味車ですからって言われてもね。その値段で買い取るなら売る時はそれなりに低いってのが常識じゃないでしょうか。でなければ買値を上げてほしいですよね。

そろそろ外車オーナーは反乱起こしてもいいかもしれませんよ？ｗ

ネットオークションで個人売買の方が金になります。でも、いつまでたっても名義変更してくれない人も多いので怖いです。
委託販売でもよかったかなとも思いますが、今回はギリギリまで引っ張り過ぎましたね。

とにかく過去最高の乗り心地を味わわせてくれた金の芋ちゃん。
いくつか、気づきはあります。
シートが大きいのはいいんですが、プジョー206やシトロエンZXクラブのシートほど私の身体には気持ち良くは無かった。座面のドア側のスポンジが崩れてしまうのも悪癖です。
6速のミッションですが、AL4のATよりは自由に変速できて良かったですが、微妙なアクセル操作で変速を迷うくらいなら固定してくれと思う事しばしば。でも、すぐにパドル操作しちゃうので、まぁそんなに気になりませんでしたけどねｗ
燃費はやはりエンジンに対して車重が重いのか、平均で7ｋｍ/Lくらいかなぁ。（友人の新しいセレナでも同じくらいだった）
どうやったら10ｋｍ/L行くのか知りたいですｗｗｗ

とにかく経年変化によるもの以外の故障はほぼ無かったし、明るい室内と広い視界、路面を舐めるように進む乗り心地の良さは、素晴らしいです。

次の車のために、車庫証明の手続きを終わらせました、22日は自賠責の契約と仮ナンバーの取得、車の車検登録を依頼した業者に仮ナンバーつけた車を持ち込むという作業を一日でやって多分くたくたになるでしょう。

金の芋ちゃんの記念撮影をしなきゃ。あらゆる部分を記録して保存します。
いっぱい語りかけてしまいそうです。ワンコとの思い出で涙も出そうです。
でも、次の車も11年私が関係した車で、ワンコとの思い出もあるものになります。

次の車は納車された時にここで報告します。