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今朝挙げたピァッツァが消えてる！売れたんだなぁ。
これでMTのピァッツァが中古車サイトから消えちゃった。
そしたらATしかない

色がいいね、ナス！

ピァッツァは私が物心ついた時から数えて、熱狂した車としてはリンカーンコンチネンタルマークⅤ、コルベットC3、ギャランΛ（エテルナ）に次いで4番目に夢中になった。（その後たくさん出てきてしまうが）
デザインとしては永遠のトップに輝く存在。

しかしながら、私が免許をとり買えるような時には製造が終わり、その後若造には中古は高く、MTも少なく買う機会を逃しに逃して今に至ります。

なので、欲しいのはやまやまなんです。（本音はハンドリングバイロータスのMTもしくはXG）

ツインスパークのアルファスパイダー（916）に乗ってたので、あのくらいの故障というかトラブル具合（とてつもなく状態が良かったのは事実）だと維持できますが、それ以上だと軟弱な私としては悩ましい。
もっと昔の電子制御がほとんどされていないくらい古い車か、もっと信頼性ある年式の車かにひよってしまいます。

素直にピァッツァ買っとけ、そう思うんですがね。

長期間付き合ってる車としては今のラングラー（鉄太郎）は、所有期間2年半、乗り回した期間14年半。（共に現時点）
今まで乗ってきた車とは比べ物ならないくらい圧倒的に付き合いが長いんです。
手放すとかあまり考えていません。頻繁に壊れれば別ですが、なんせ壊れる気がしません（笑）経年劣化も驚くほど少ないです。14年間（修理時点）で初めて水漏れでラジエターとウォーターポンプ及び水廻りを交換したくらいですよ。
東京の大雪の日の運転の楽な事！これを味わってしまったので尚更。燃料費と税金は物凄くかかりますが。

でも鉄太郎はATなんでMT欲しいなとは思う。でもこだわり過ぎると欲しい車の選択肢が無くなる。
エアコンまたはクーラーは欲しい。
人を乗せる必要があるか無しか。
オープンかクローズか。
永遠に悩んでるだろなぁ。（買ってからも）

どの車が私にとって幸せになれるのか、永遠のテーマかも。
皆さまワンパターンな展開お許しくださいね。

やはり、2台目欲しいって現実逃避したくなるくらい心やられてるなぁ（笑）



偏ってる！今日のラインナップは偏ってる。
どれも我が琴線にふれる！！
ここに惜しくも並ばなかったのシトロエンDS5、ユーノスコスモ。

選定基準、デザインが好み、中古車サイトにある事、価格が安い事。

どんだけ心の闇をぶちまけたいかと大人気ない事をするより、こうやって夢見て（安いけど）心落ち着かせてる（笑）

本音はマセラティカムシン欲しいとかポルシェ928GTS欲しいとかマセラティクワトロポルテ（ジウジアーロ）欲しいとかアストンマーチンラゴンダ欲しいとかアルピーヌV6ターボルマン欲しいとかアルファロメオSZ欲しいとかジャガーEタイプSr,1欲しいとかジャガーマークⅡ3.8欲しいとかマセラティ222 4V欲しいとかアストンマーチンヴァンテージV12MT欲しいとかシトロエンSM MT欲しいとかランボルギーニカウンタック5000クワトロヴァルボーレ欲しいとかブガッティクーペアトランティーク欲しいとか色々ある（総計250台くらい）けどね。

妄想の世界に逃げてます。中古車サイトにある、価格も手ごろで欲しい車を並べてみるのは楽しい。
でも本当に欲しい&欲しかったのはどれ？なんて悩みだす。













幸せになれるのはどれだろ？なんて逃避してる私

ボディに映り込んで綺麗だった

土曜日にフェイスブックで仲良くしていただいてる方々とオフ会！
初めましての方もいらっしゃるので、緊張しますね。



皆様の濃いお話しは、それぞれの車に対する愛情や、珍しい経験、知識、好みの車など多岐にわたり、時間も年齢も忘れて6時間以上！

また遊んでいただけたら幸いです。














そうそう、このフィアット128が入ってきた途端、スターの座を掻っ攫っていきました。


ああ、また悪い病気になりそう、もう一台欲しいよぉ（笑）