RAYS GramLIGHTS AZURE 57BNA 19インチ 8.5J  

【概要】
メーカー：RAYS
製品名：Gramlights　AZURE　57BNA(鋳造1ピース)
19インチ　　FACE2　　
カラー：スーパーダークガンメタ/ダイヤモンドカット/マシニング(HF)
PCD:114.3　
穴数：5H　　
サイズ：8.5J　　
インセット：+36
JWL規格対応品

RAYS GramLIGHTS AZURE 57BNA
https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=57BNA

【導入経緯】
・タイヤ新調に伴いホイールも併せて新調することにした。
・自宅駐車場でホイールをぶつけない解決策が有効だったので購入に踏み切った。
・ブラック×ダイヤモンドカットの製品を物色。
・幅について、重量とマッチングの面から9.5Jは考慮せず、245サイズを履かせる事も決めていたので8.5Jとした。
・シリーズにANA（2×5）、CNA（2×10）がラインアップされているが、BNA（2×7）が一番手堅くバランスが良いと思った。

【インプレッション】
・1本あたり重量は約11kg。軽量なタイヤと組み合わせる事ができたのでホイールとタイヤの1本あたり総重量は約20kg。純正より軽量になったので、発進加速時にバネ下の重さを感じることはない。
・タイヤとセットの話になるが、剛性感と乗り心地は良好。
・標準的なチョイスはインセット+45、少し攻めるなら+38のFACE1になると思う。
・インセット+36・FACE2は「かなり攻めたね」と某RAYSスペシャリストの社長さんに言われたｗｗ
・昨年車高調を入れ替えた際、足回りのセッティングを大きく変更したため、履かせるサイズにはかなり余裕が出来ていた。
・車高は-25mm、キャンバー角：フロント：-3.0°、リア：-2.0°（2020年7月データ）
・フロントは余裕。リアについても糸を垂らしたらスポーク部がぎりぎりアウトの状態（アーチトリム装着で解消）
・ブレーキキャリパー干渉クリア確認済
（D2キャリパーはインセット+55でも無問題）

【満足な点】
・以前からデザインが気になっていたが、クセが強いのであまり装着している事例を見かけない。
でもハイブリッドマシニング製法を活用したBNAはRAYSのデザイン・製造技術の頂点の一つだったりする。
・FACE2にしたお陰でスポーク部がかなり立体的に見え、センター部についても奥まって見えるようになった。
・ブラック×ダイヤモンドカット(ハイブリッドマシニング)は結構、自己主張するがそこそこバランスは取れていると思う。

【不満な点】
・鋳造且つFACE2なので仕方ないが、少し重いなと。（流石に19インチで10kg狙うなら鍛造になるけど）
以前履いていたENKEI・PF07より１本あたり１kg軽いが…

【まとめ】
・WRXS4（WRブルー）でこのホイールを履かせている事例は見掛けた事がないので、それなりに珍しいかなとｗｗ
・重い印象があると書いたものの、剛性は高く組み合わせたタイヤの影響もあって走りの面でマイナスを感じる事は皆無。
・黒金号が履いているサイズはローダウンとキャンバー角弄らないとハミタイになるのは確実なので要注意。